الأحد 26 أبريل 2026
عاجل

مناقشة عيوب ومميزات : Toyota Land Cruiser Prado 2011 TXL

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل مغلق
57 رد 68,749 مشاهدة 19 مشارك الأقدم أولاً
ر
رنج كروزر @user_149314 · 10-08-2011
m
max divel
اخوي هذا كلام غلط مية بالمية
من وين جبت هالكلام انت؟
مع احترامي لك اخوي وحبي لك
بس اقولك شي انا اعرف كل صغيرة وكبيرة في تويوتا صدقني يخوي
تعرف ليش سحبوها؟
سحبوها لانه كان سعرها قريب جدا للاند كروزر 2011 بأعلى فئة وكان سعرها غالي جدا الفل كامل فألغوها ونزلوها للاند كروزر

هذا السبب اخوي فقط :xyxthumbs:

المعلومة أتذكر قايلها أح الأعضاء أسمه#omar# وكان
مطلع البرادو2011 أول مانزل
والرجال خبير في التويوتا لكن مثل ما قلت لك أتذكر يمكن أكون غلطان
m
max divel @user_215575 Toyota Member صاحب الموضوع · 10-08-2011
ر
رنج كروزر
على ما أذكر أن النظام كان فيه خلل يخلي السيارة مايلة
وسحبو السيارات



اخوي هذا كلام غلط مية بالمية
من وين جبت هالكلام انت؟
مع احترامي لك اخوي وحبي لك
بس اقولك شي انا اعرف كل صغيرة وكبيرة في تويوتا صدقني يخوي
تعرف ليش سحبوها؟
سحبوها لانه كان سعرها قريب جدا للاند كروزر 2011 بأعلى فئة وكان سعرها غالي جدا الفل كامل فألغوها ونزلوها للاند كروزر

هذا السبب اخوي فقط :xyxthumbs:
ر
رنج كروزر @user_149314 · 10-08-2011
s
salehhd
السلام عليكم

اشكرك على طرح الموضوع ورغبتك في خدمة الاعضاء واسلوبك الهادي والخالي من التعصب
وابارك لك السيارة والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها



المقطع يتحدث عن نظام kdss الي تم توفيرة في البرادو الشكل الحديد ولو تلاحظ في المقطع تفوق الجيل الجديد على القديم لوجود هذه النظام في الثبات وغالباً البرادو القديم هو من اعلى فئه الي يحتوي على هايدروليك

المشكلة هي
ان نظام kdss لاياتي الا على فئه ال VX والوكيل وفرها في عام 2010 ولم يوفرها في عام 2011 لارتفاع سعرها واكتفى بالفأت الاقل وكلها لاتحوي على هذه النظام

http://toyota.com.sa/modelsprices.asp?model_id=10

بمعنى اخر الموجود في السوق حالياً لايحوي النظام الجديد ولا النظام القديم ( الهيدوليك )
فهي اقل ثبات من السيارتين الموجودتين في المقطع

بالنسبة للمقطع الخاص بالتصادم
اذا حصل حادث لاقدر الله مع سيارة سيدان اكيد راح يكون الصدام والبدي منخفض بقارنه بارتفاع البرادو الزائد وغالباً راح يعطي نفس التاثير في الفديو ( الله يكفينا واياك شر الحوادث )

القصد في الاخر ليس الانتقاص من سارتك لكن توخي الحذر عند السرعة المناورات والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها

على ما أذكر أن النظام كان فيه خلل يخلي السيارة مايلة
وسحبو السيارات
m
max divel @user_215575 Toyota Member صاحب الموضوع · 10-08-2011
s
salehhd
السلام عليكم

اشكرك على طرح الموضوع ورغبتك في خدمة الاعضاء واسلوبك الهادي والخالي من التعصب
وابارك لك السيارة والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها



المقطع يتحدث عن نظام kdss الي تم توفيرة في البرادو الشكل الحديد ولو تلاحظ في المقطع تفوق الجيل الجديد على القديم لوجود هذه النظام في الثبات وغالباً البرادو القيم هو من اعلى فئه الي يحتوي على هايدروليك

المشكلة هي
ان نظام kdss لاياتي الا على فئه ال VX والوكيل وفرها في عام 2010 ولم يوفرها في عام 2011 لارتفاع سعرها واكتفى بالفأت الاقل وكلها لاتحوي على هذه النظام

http://toyota.com.sa/modelsprices.asp?model_id=10

بمعنى اخر الموجود في السوق حالياً لايحوي النظام الجديد ولا النظام القديم ( الهيدوليك )
فهي اقل ثبات من السيارتين الموجودتين في المقطع

بالنسبة للمقطع الخاص بالتصادم
اذا حصل حادث لاقدر الله مع سيارة سيدان اكيد راح يكون الصدام والبدي منخفض بقارنه بارتفاع البرادو الزائد وغالباً راح يعطي نفس التاثير في الفديو ( الله يكفينا واياك شر الحوادث )

القصد في الاخر ليس الانتقاص من سارتك لكن توخي الحذر عند السرعة المناورات والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها


الله يعطيك العافية اخوي على ردك الراقي والرائع

كلامك عين العقل وزين التفكير

وانا الحمد لله جبت البرادو وجربتها بالطعوس وجربتها بالطريق الخارجي بين الرياض والدمام ولكن اخي لم ارى في السيارة ولا عيب؟ مع انه كانت الطريق مررة غبرة ومرة كان فيه هوا كثير

بس تصدق لما جيت اطلع عن ال 160 لقيت السيارة اذا مرت من جنبها شاحنة تميل شوي ولو اني مو مسيطر عليها كان الله سطر :)

والسيارة لساتها وكالة وبجلدتها بعد

انا معاك في موضوع التصادم اخوي وموضوع التصادم هذا اذا كنت في سرعة عالية جدا واظن هالتصادم هذا حاطينه على سرعه 140 للسيارة على حسب ماهو مذكور لاني ترجمت الصيني لأجنبي وقراته

غير كذا اخوي شف البرادو من تحت انا شفتها من تحت لما رفعوها يبون يغسلونها والله تنسيق وابداع في التنسيق من تحت

الصراحة اذا انت من الرياض انا طلعت طعوس فيها بالثمامة يا ولد والله هبلت بالسيارة تهبيل

ولا قالت السيارة اخ

بعدها وديتها المغسلة غسلتها

خليتها تتروش هههههه

مشكووور جدا على ردك الرائع ولا تحرمنا تواجدك يالغالي
s
salehhd @user_17805 · 10-08-2011
السلام عليكم

اشكرك على طرح الموضوع ورغبتك في خدمة الاعضاء واسلوبك الهادي والخالي من التعصب
وابارك لك السيارة والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها

m
max divel
اولا الله يصبحك بالخير اخوي واهلن وسهلن بك

نعم اخوي انا ادري انها ماخذه درجة امانة +6 الي جات تحلم فيه اللاند

غير كذا اخوي البرادو سوو عليها اختبارات كثيرة في 2010 و 2011 وكان فيها مشكلة وحده صغيرة وحلوها

وبعد لما سوو عمليات الانقلاب كانت البرادو ارسى سيارة ولما تنقلب ما تنقلب فيك 6 مرات تنقلب مرة وحده وترسى على الجنب ويطلع كيس الهواء ويحميك

وغير كذا الرانج روفر واللاند كروزر والباجيرو وكل هالسيارات الي يتكلمون عنها ترا بتنقلب وتوديك التنده بعد مو بس تنقلب

اتفضل اخوي هذا فيديو يوضح لك مقاربة البرادو مع 4 سيارات غيرها اتمنى انكم تشوفوه

http://www.youtube.com/watch?v=sgv49Pdi_dI&feature=player_embedded

وشكرا


المقطع يتحدث عن نظام kdss الي تم توفيرة في البرادو الشكل الحديد ولو تلاحظ في المقطع تفوق الجيل الجديد على القديم لوجود هذه النظام في الثبات وغالباً البرادو القديم هو من اعلى فئه الي يحتوي على هايدروليك

المشكلة هي
ان نظام kdss لاياتي الا على فئه ال VX والوكيل وفرها في عام 2010 ولم يوفرها في عام 2011 لارتفاع سعرها واكتفى بالفأت الاقل وكلها لاتحوي على هذه النظام

http://toyota.com.sa/modelsprices.asp?model_id=10

بمعنى اخر الموجود في السوق حالياً لايحوي النظام الجديد ولا النظام القديم ( الهيدوليك )
فهي اقل ثبات من السيارتين الموجودتين في المقطع

بالنسبة للمقطع الخاص بالتصادم
اذا حصل حادث لاقدر الله مع سيارة سيدان اكيد راح يكون الصدام والبدي منخفض بقارنه بارتفاع البرادو الزائد وغالباً راح يعطي نفس التاثير في الفديو ( الله يكفينا واياك شر الحوادث )

القصد في الاخر ليس الانتقاص من سارتك لكن توخي الحذر عند السرعة المناورات والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
m
max divel @user_215575 Toyota Member صاحب الموضوع · 10-08-2011
خلينا نشوف الاختبارات الي تمت عالسيارة من الشركة

التصادم الامامي
http://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/L_jIuKMn3Fs

التصادم بجسم مرن بسرعه عالية جدا

http://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/r5H8oCws_bM

اختبار انقلاب السيارة الي اخذ درجة الامان +6

http://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/X6s-ZKygG7Q

التسارع بالسيارة
http://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/PNEs8r5zx4o
m
max divel @user_215575 Toyota Member صاحب الموضوع · 10-08-2011
g
genes power
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ,,

البرادو افضل سيارة بفئته من ناحية القوة على الطرق الوعرة والانظمة المميزة

جربت برادو اللي فيه هيدروليك وابرز ميزاته الرساوة والعزل

ومافيه عيوب كثير لكن اذا كان في هوا قوي يلعب شوي واقل راحة من باقي المنافسين

اما عن التصويت...كنت اتمنى وجود الاف جي

لكن صوتي للبرادو لان اللاند لاخلوه للبر 100% بسبب قلة انظمته ولا خلوه للمدن والسفر بسبب قلة راحته

اما البرادو ماشاء الله متكامل من ناحية الانظمة

وشكرا لك ^^



ياحبيبي هذا اختبار انقلاب وترا حتى الرنج روفر ينقلب بسبب انخفاض عربة التصادم

وترا البرادو اخذ اعلى درجة امان وهي +6 ويكفيك ان القزاز ما انكسر بعد الانقلاب

http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/124

وبالنسبة للرساوة ...هل جربته؟ هل شفت ابعاد تصميمه وارتفاعه والا تحكم فقط من المظهر الخارجي ؟


اولا الله يصبحك بالخير اخوي واهلن وسهلن بك

نعم اخوي انا ادري انها ماخذه درجة امانة +6 الي جات تحلم فيه اللاند

غير كذا اخوي البرادو سوو عليها اختبارات كثيرة في 2010 و 2011 وكان فيها مشكلة وحده صغيرة وحلوها

وبعد لما سوو عمليات الانقلاب كانت البرادو ارسى سيارة ولما تنقلب ما تنقلب فيك 6 مرات تنقلب مرة وحده وترسى على الجنب ويطلع كيس الهواء ويحميك

وغير كذا الرانج روفر واللاند كروزر والباجيرو وكل هالسيارات الي يتكلمون عنها ترا بتنقلب وتوديك التنده بعد مو بس تنقلب

اتفضل اخوي هذا فيديو يوضح لك مقاربة البرادو مع 4 سيارات غيرها اتمنى انكم تشوفوه

http://www.youtube.com/watch?v=sgv49Pdi_dI&feature=player_embedded

وشكرا
g
genes power @user_202671 · 09-08-2011
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ,,

البرادو افضل سيارة بفئته من ناحية القوة على الطرق الوعرة والانظمة المميزة

جربت برادو اللي فيه هيدروليك وابرز ميزاته الرساوة والعزل

ومافيه عيوب كثير لكن اذا كان في هوا قوي يلعب شوي واقل راحة من باقي المنافسين

اما عن التصويت...كنت اتمنى وجود الاف جي

لكن صوتي للبرادو لان اللاند لاخلوه للبر 100% بسبب قلة انظمته ولا خلوه للمدن والسفر بسبب قلة راحته

اما البرادو ماشاء الله متكامل من ناحية الانظمة

وشكرا لك ^^

انقلالالالالالالالالالالالالالالالالاب جانبي يارجل !! من اثر صدمه هذا والسيارة واقفه اجل لو جاته صدمه وهو ماشي 100 وش بيصير فيه ؟؟ والله لا ينقلب 8 قلبات اقل شي السيارة هاذي من اولها غلط في غلط ومرررره غلط كمان يعني المفروض تويوتا ما تصنعها لانها مرتفعه وقاعدتها ليست عريضه ... لا وقوة العين من تويوتا يسون منها لكزس بعد تحت اسم gx بصراحه الموضوع لا يستهان فيه وهاذي من اكبر الاخطاء المصنعية اللي ما ينسكت عنها


ياحبيبي هذا اختبار انقلاب وترا حتى الرنج روفر ينقلب بسبب انخفاض عربة التصادم

وترا البرادو اخذ اعلى درجة امان وهي +6 ويكفيك ان القزاز ما انكسر بعد الانقلاب

http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/124

وبالنسبة للرساوة ...هل جربته؟ هل شفت ابعاد تصميمه وارتفاعه والا تحكم فقط من المظهر الخارجي ؟
m
max divel @user_215575 Toyota Member صاحب الموضوع · 09-08-2011
ر
رنج كروزر
مشكور أخوي, بس أنت تقصد بكلمة ما يتقارن أن الباث هو الأفضل في الطعوس أو البرادو؟؟



هلا خوي

البرادو من ناحية العزم والقوة

الباث من ناحية الاستقرار والامان
ر
رنج كروزر @user_149314 · 09-08-2011
m
max divel
هلا وغلا خوي

ايه جربتو بالطعوس وجربته بالبر وغرزت فيه بعد
الصراحة الدفع الرباعي المتتالي فيه الالكتروني الصراحة ما يتقارن مع الباث فايندر

الباث فايندر اعرف معلومات عنه وصاحبي عنده واحد وسايقه يمدح فيه بس يقولي ركبة الباردو ازين منه وبالبر يريحك اكثر هذا الي اسمعو مادري والله

بس الباث انا ركبتو بطريق السفر واريح من البرادو في السفر للامانه :smilie16:


,تقدر تشوف هالفيديو يجاوبك عن كل اسألتك


مشكور أخوي, بس أنت تقصد بكلمة ما يتقارن أن الباث هو الأفضل في الطعوس أو البرادو؟؟
m
max divel @user_215575 Toyota Member صاحب الموضوع · 09-08-2011
ح
حازم HZM
^^^^^^^
اخي الكريم البرادو على نفس الشاصيه ونفس الارتفاع سواء 2010 او 2011 ثانيا حتى انا ترا دارس فيزيا في الطب :bigggrin: بس مو متعمق فيه زيك وعارف انو ماراح تفرق لو حتى كانت الطاره في الشنطه ولو كمان موديل 2035 مع نفس هالارتفاع ونفس الشاصي راح ينقلب راح ينقلب الله لا يقوله (( في الاصطدام الجانبي طبعا )) اما الامامي فهذا موضوع اخر

عموما اخي لسلامتك انت ,,,,, اقل شي لو تروح تهبط السيارة شوي لانها جدا مرتفعه وراح تلاحظ الفرق


اما بالنسبه للجيوب فكلها الحقيقه تخوف في الخط مو زيها زي السيارة الصغيرة الا بعض الجيوب زي جيوب البورش اللي يكون فيها الكفر جدا عريض وقاعدتها عريضه والسيارة فيها هيدرولك تنزل مع الدعس راح تحس كانها سيارة سيدان في الخط


تحياتي



يسلم فمك حبيبي

ومشكوور على ردك الرائع

والله يرضى عليك ولا تحرمنا من وجودك معانا :wink:
ح
حازم HZM @user_211285 · 08-08-2011
^^^^^^^
اخي الكريم البرادو على نفس الشاصيه ونفس الارتفاع سواء 2010 او 2011 ثانيا حتى انا ترا دارس فيزيا في الطب :bigggrin: بس مو متعمق فيه زيك وعارف انو ماراح تفرق لو حتى كانت الطاره في الشنطه ولو كمان موديل 2035 مع نفس هالارتفاع ونفس الشاصي راح ينقلب راح ينقلب الله لا يقوله (( في الاصطدام الجانبي طبعا )) اما الامامي فهذا موضوع اخر

عموما اخي لسلامتك انت ,,,,, اقل شي لو تروح تهبط السيارة شوي لانها جدا مرتفعه وراح تلاحظ الفرق


اما بالنسبه للجيوب فكلها الحقيقه تخوف في الخط مو زيها زي السيارة الصغيرة الا بعض الجيوب زي جيوب البورش اللي يكون فيها الكفر جدا عريض وقاعدتها عريضه والسيارة فيها هيدرولك تنزل مع الدعس راح تحس كانها سيارة سيدان في الخط


تحياتي
m
max divel @user_215575 Toyota Member صاحب الموضوع · 08-08-2011
ح
حازم HZM
طول الله عمرك السيارة ابد مافيها عيوب والحمد لله مرررررررررره ما تعلق الدواسه ,,, ويكفي انها شيك بالجيب
بس فيه ملاحظه صغيره عليها وهي



http://www.youtube.com/watch?v=mIxiPhRWHrw


انقلالالالالالالالالالالالالالالالالاب جانبي يارجل !! من اثر صدمه هذا والسيارة واقفه اجل لو جاته صدمه وهو ماشي 100 وش بيصير فيه ؟؟ والله لا ينقلب 8 قلبات اقل شي السيارة هاذي من اولها غلط في غلط ومرررره غلط كمان يعني المفروض تويوتا ما تصنعها لانها مرتفعه وقاعدتها ليست عريضه ... لا وقوة العين من تويوتا يسون منها لكزس بعد تحت اسم gx بصراحه الموضوع لا يستهان فيه وهاذي من اكبر الاخطاء المصنعية اللي ما ينسكت عنها


عموما انصح اي شخص يفكر لو مجرد تفكير انه يشتريها اقله يشيلها من باله لانه اذا ما فكر بنفسه وانه ممكن يصير له شي لا قدر الله يفكر في اهله واطفاله عشان ما يروحون ضحية هذا الوحش المفترس المختبئ تحت شعار سيارة


وبعدين على كلامك اخوي هذا الوحش المتحرك بيننا الملقب بالبرادو مستحيل اصلا يفرد بالخط ويرسى بالعكس اصلا مرره راح يكون خفيف والمساله اصلا فيزيائيا تقول كذا الا اذا تويوتا عاد تخالف الطبيعه والقوانين الفيزيائيه وخلته يفرد بالخط عاد هذا شي ثاني



يا حياك الله اخوي

فعلا نظرية رائعه جدا اخوي وانا مهندس مدني ودارس الفيزياء بحذافيرو ههههههههههه

شوف حبيبي اللاند كروزر تراها نفس الشي

والبرادو والفورتشونر وحتى السوكويا نفس الشي

كلها اذا وصلت ال 120 تخوف

بس انا اقول البرادو اذا وصلت ال 120 واحسنت التحكم فيها اخوي ما توديك التنده ولا تقلب فيك بأذن الله تعالى

يعني انت لما تبي تسوق تبي تنام؟ ولا تبي تمشي على طريق يقلب السيارة قلب؟ وغير كذا اخوي الفيديو الي حاطه هذا للبرادو 2010 مو ل 2011

وغير كذا لو تلاحظ اخوي انت لما ضرب السيارة ضربها من الجنب وهذي اخوي اختبارات شركة تويوتا على السيارة قبل لا تطلعها لأجل تعرف عيوبها وتصلحها قبل لا توردها ولو تلاحظ اخوي السيارة مواصفات اوروبية مو مواصفات خليجية واكبر دليل مقعد السائق شف وينه !!

وكمان اخوي انا اقولك عن شي انا شفت برادو تسوي حادث قدامي والله يحمينا من الحوادث وهي 2011 الله يعوضه خير

وكان ماشي سرعه بما يقارب 90 او 80 وضرب بسيارة من الجنب السيارة لفت لف وما قلبت !! ليش طيب؟ لو معاي كاميرا وقتها لصورتها لك وجبتها

واخوي اولا واخيرا هذي الفيديوهات تنحط للتجربة فقططططط فقط لاجل يعرفون عيب السيارة قبل لا يصدرونها لاجل يصلحونها

فاخوي صدقني هالكلام هذا لا تصدقو وانا شفتو بعيني

واكثر من كذا اذا تبغى تشوف فيه فيديو على اليوتيوب اذا لقيتو جبته لك وهو اختبار للبرادو 2011 وهي ماشية سرعه 140 وتنصدم في حائط وشوف وش يصير بالسيارة ترا ما يصير فيها شي ابد بس من قدام ولكن السائق وراكبه الاير باج ترا قوي في البرادو وهذا ما يعز البرادو

واخوي ابي اقولك شي اكثر من شي اذا انت تقول انه البرادو تنقلب 8 قلبات اخوي هذول للناس المتهورة انا اخوي الخطوط الداخلية بين الرياض ما امشي اكثر من 100 حتى لو مكتوب السرعة 120 ابد ماني براعي سرعه لانه عندي عائلة كريمة واخاف عليها

اما بالنسبة للطرق الخارجية اكثر من 140 150 ما امشي ابددددد وما امشي الا والدنيا نهار ما امشي بالليل

اخوي اولا واخيرا كل هذا قضاء لله وقدره

والله الحافظ انا اشكرك جدا على ملاحظاتك واتمنى انك تقول اكثر من كذا عشان نتناقش اكثر لأنه انا ابي اتوصل لنتيجة للبرادو وش عيوبها وش ميزاتها

لاجل اطلع على عبد اللطيف جميل واقدم لهم شكوى في كل ذولي

مشكور اخوي
m
max divel @user_215575 Toyota Member صاحب الموضوع · 08-08-2011
ر
راعي الأكاديا
هل الصف الثالث من المقاعد عملي ولا صعب الاستخدام؟


هلا اخوي

كراسي الصف الثالث

مقسومة بنسبة 50:50 قابلة للطي

وحركة كراسي الصف الثالث

تحكم يدوي إربعة إتجاهات

وفيه مساند الراس (الصف الثالث)

فيه مسندين اخوي

انا عن حالي والله ما استخدم الصف الثالث لانه عندي عائلة تكفيها صف ثاني

ولكن الصف الثالث منيح للاطفال ولكن لأشخاص لا يسعهم ابدا

اذا تبغى وسوع في الصف الثالث شوفلك سوكويا ولا لاند كروزر بالنسبة للصف الثالث

بس الصف الثالث انت تقلبيه وتطويه وتكبر الخلفية الي ورا ازين لك

وش تحتاج الصف الثالث ؟؟ ما تحتاجه مر ة لانه الصف الثاني وسيع بعد مرة
m
max divel @user_215575 Toyota Member صاحب الموضوع · 08-08-2011
ر
رنج كروزر
السلام عليكم,,
جربته في المراقي والطعوس؟
تقدر تعطيني مقارنة بينه وبين الباث؟
وشكراً


هلا وغلا خوي

ايه جربتو بالطعوس وجربته بالبر وغرزت فيه بعد
الصراحة الدفع الرباعي المتتالي فيه الالكتروني الصراحة ما يتقارن مع الباث فايندر

الباث فايندر اعرف معلومات عنه وصاحبي عنده واحد وسايقه يمدح فيه بس يقولي ركبة الباردو ازين منه وبالبر يريحك اكثر هذا الي اسمعو مادري والله

بس الباث انا ركبتو بطريق السفر واريح من البرادو في السفر للامانه :smilie16:


,تقدر تشوف هالفيديو يجاوبك عن كل اسألتك

http://www.youtube.com/watch?v=6Ekd6rjcwKg
ح
حازم HZM @user_211285 · 08-08-2011
طول الله عمرك السيارة ابد مافيها عيوب والحمد لله مرررررررررره ما تعلق الدواسه ,,, ويكفي انها شيك بالجيب
بس فيه ملاحظه صغيره عليها وهي



http://www.youtube.com/watch?v=mIxiPhRWHrw


انقلالالالالالالالالالالالالالالالالاب جانبي يارجل !! من اثر صدمه هذا والسيارة واقفه اجل لو جاته صدمه وهو ماشي 100 وش بيصير فيه ؟؟ والله لا ينقلب 8 قلبات اقل شي السيارة هاذي من اولها غلط في غلط ومرررره غلط كمان يعني المفروض تويوتا ما تصنعها لانها مرتفعه وقاعدتها ليست عريضه ... لا وقوة العين من تويوتا يسون منها لكزس بعد تحت اسم gx بصراحه الموضوع لا يستهان فيه وهاذي من اكبر الاخطاء المصنعية اللي ما ينسكت عنها


عموما انصح اي شخص يفكر لو مجرد تفكير انه يشتريها اقله يشيلها من باله لانه اذا ما فكر بنفسه وانه ممكن يصير له شي لا قدر الله يفكر في اهله واطفاله عشان ما يروحون ضحية هذا الوحش المفترس المختبئ تحت شعار سيارة


وبعدين على كلامك اخوي هذا الوحش المتحرك بيننا الملقب بالبرادو مستحيل اصلا يفرد بالخط ويرسى بالعكس اصلا مرره راح يكون خفيف والمساله اصلا فيزيائيا تقول كذا الا اذا تويوتا عاد تخالف الطبيعه والقوانين الفيزيائيه وخلته يفرد بالخط عاد هذا شي ثاني
ر
راعي الأكاديا @user_136553 · 08-08-2011
هل الصف الثالث من المقاعد عملي ولا صعب الاستخدام؟
ر
رنج كروزر @user_149314 · 08-08-2011
السلام عليكم,,
جربته في المراقي والطعوس؟
تقدر تعطيني مقارنة بينه وبين الباث؟
وشكراً