كيفكم اخواني اعضاء منتدى السيارات

بيض الله وجيهكم يوم تبيض وجوه وتسود وجوه
جزاكم الله خيراخواني الاحبه كفيتم ووفيتم ياالنشما
تحياتي للجميع

[SIZE=4][COLOR=#0000ff]حياك اخو/ MR.MESHAL
ممكن توضيح اكثراذا مافيه كلافه
وشكرا لمرورك الكريم

العيوب
1. ظهور رسالة اصلاح نظام التعليق باستمرار
2. السيارة ليست مريحة كالسابق
3. عند تحميل السيارة تنخفض
الميزات
غير مكلفة ماديا فقد مساعدات عادية مع التركيب[/COLOR][/SIZE]

حياك اخو/ MR.MESHAL
ممكن توضيح اكثراذا مافيه كلافه
وشكرا لمرورك الكريم

تغنم الشاهده حبيبي
فعلا ماقصرواجزاكم الله خير

عندي حولتها الى عادي بس السيارة فقدت نصف الراحة

حياك الله وبياك من طول الغيبات جاب الغنايم

الاخوان ماقصروا معاك ان شاء الله فيهم الخير اعتقد ان التبديل للعادي ممكن وافضل لانه غير معقد و الفرق بينهم ان الهايدروليك اريح من ناحية الرفاهيه بحسب المواصفات الي تجي فيه قد لاتلاحض الفرق كثيرا

بيض الله وجيهكم جميعا يعطيكم العافيه وماقصتم

هذي ترجمة ما ذكرت : خدمة ركوب التحكم
واتوقع انه حساس في وحدة التحكم او تنبيه بموعد للصيانه والتشييك فقط ،
وطنش طالما السيارة ما نزلت .
موفق اخوي

انا اقول لك ان شاء الله المساعد مافيه شيء لا تخاف والصوت هذا طبيعي بك الجموس يشبه هالصوت هووووط هووووط :a1120(121):هههههههه فهذا من الجلده اللي بعمود التوازن اظن واقول تطمن اذا خرب المساعد تطلع لمبه في الطبلون خاصه بالمساعد الهيدروكي .

اخوي بدر ما قصر الله يجزاه خير

ولكن الهيدروليك هو عبارة عن بالون اشبه بأستك الكفر يعبى بالهواء عن طريق منفاخ للهواء هههههههه
ومن علامات خرابه السيارة تطيح اذا كان خربان وممكن يرجع يرتفع الهيدروليك
لأن المنفاخ يظل ينفخ فيه
صدقوني الناس معطين الهيدروليك اكثر من حجمه وما هو الا بالون منفوخ يتحكم فيه الكمبيوتر في نفخه وتنفيسه ههههههههههه

اذكر مرة اخوي خرب عليه واحد من مساعدات الهيدروليك في الفياقرا حقه
جاب لي المساعد وفكيته ولقيت بالون اشبه بالأستك اللي يوضع داخل الكورة
ولقيت فيه شق بطول 1 سم ووريته اخوي وقلت له روح اقرب بنشر وارقع الاستك هههههههههه
وفعلاً رقعه صح ورجعنا قفلناه واخوي مبسوط ولكن طلع عنده مشكلة ثانية غير المساعد
وحلها بعد طلوع الروح يعني بلا هيدروليك بلا هم.

وتحياتي للجميع

هذا الفرق بين النظام العادي و النظام المستخدم في سيارتك



ملاحظة هذا الصورة لمساعدات الفورد

ويمكنك تحويلة لنظام العادي بدلا من النظام المستخدم في سيارتك وهو اقل اعطال واسهل صيانة و ارخص و لكنة اقل مميزات

وهذا مقطع من اليوتوب يوضح عمل المساعد

http://www.youtube.com/watch?v=7Rb4PERPM3U&feature=related


تحياتي اليك

[SIZE=4]كيف اعرف ان المساعد الهادروليك تالف

[/SIZE]



وعليكم السلام

هيدروليك = زيت

1- هو خروج الزيت من المساعد
2- تلاحظ ان السيارة تصعد و تنخفض بسرعة عن المطبات
3- خروج صوت عن المطبات

تغنم العفووالعافيه ان شاء الله
وابشرك صايد وفايد
الرابط ثري بالمعلومات جزاك الله خير
لكن عندي استفسارلاهنت
كيف اعرف ان المساعد الهادروليك تالف
كل عام وانت بخير حبيبي وشكرا لمرورك الكريم

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
كيف حال اخونا صقر ابيض من طول الغيبات جاب الغنايم عساك صدت شيء ههههههههه
انا مع تركيب مساعدات عادية لنفس فئة سيارتك يعني مساعدات الslt او sle
وبالعكس الناس تشتكي من الهيدروليك وهذا رابط عن مناقز السيارة بالهيدروليك على السرعات العالية
http://www.assayyarat.com/forums/thread192307.html

بالتوفيق