اللي عجبني في الموضوع الردود خصوصا اللي ضد السيارة...هذا يدل على التطور وانهم ماشيين مع الموضة
هذي سيارة دفع رباعي حقت بر وجلد وكرف وطرق وعرة مو حقت دلع والا كروس اوفر !!!
صحيح الداخلية كانها اكسنت + هايلكس حطوهم في الخلاط وطلعت داخلية فورتشنر لكن هذا عادة سيارات الدفع الرباعي من هذا النوع
والشكل الخارجي ارتفاعه مافيه شي والا تبفو سيارة طرق وعرة بارتفاع كروس اوفر !!!
والواجهة في رايي جميلة وبسيطة لكن المشكلة في الاسطب الخلفي
اما اللي يقول الامان ومدري ايش !
اذا تهتمو في الامان ليش النفخ الزايد في الكوري اللي مافيه مواصفات امان .. !!!
الكل يعرف بان مواصفات الامان سيئة بسبب الوكلاء وعدم وجود رقابة عليهم او انظمة صارمة مثل بعض الدول
لكن اذا تبغو تحكمو على الشركة من ناحية الامان شوفو مواصفاتها في بلدها الام ..لان كل بلد وله ظروفه فمثلا احنا ماعندنا انظمة قياسية الوكيل ملزم بها هذا غير نصب الوكلاء
وتويوتا افضل شركات العالم في مواصفات الامان
واذا على مواصفات الرفاهية فهي سيارة للبر والطرق الوعرة فقط...وهذي الفئة مافيها شي اسمه رفاهية وفخامة
وجودة المواد الداخلية في جميييع السيارات من هذي الفئة سيئة !
لانها من ارخص الخامات ومع هذا ماتسمع لها اصوات رغم مطامرتها في البر
وشكرا لك اخوي الراقي على الصور ^^
بالفعل السياره هذي ممتازه للبر :xyxthumbs:..
لكن تمنيت يكون فيه بعض التطور مثل البرادو..
ليش النفخ الزايد في الكوري اللي مافيه مواصفات امان .. !!!
ما احد جاب طاري الكوري :wink:..
وترا بس الالنترا والسوناتا الي مافيهما امان تخيل الاكسنت الفل والنص فل فيها (( eps +(( ABS
والسوناتا والالنترا النصف فل بدون النظامين :blue::blue:..
