هلا خوي لانسر في انواع بس بقولك مواضفات فل اوبشن لي هي جي تي لي عندي
تقرييبا اربع انواع
لانسر ex استاندر 1.5 ب 109 حصان مب متاكد :c0214: دفع امامي
لانسر ex gls 2.0 ب 155 حصان طبعا نص فل دفع امامي
لانسر ex gt نفس قوه جي ال اس بس فل اوبشين مواصفاتها رياضيه تبدا ب شكل هجومي متوحش وتقدر تحطي ؤقم على اليمين او يسار - تبترونيك +و- تتحكم فيها خلف مقود - مسجل من شركه ركفورد ب 9 سماعات مع مضخم صوت في دبه مادري عدكم في السعودي يقلولو مافيها - كراسي سبورت طبعا مخمل نوعيته حلوه - حسسات مطر - فتحه سقف - دخول بصمه - داخليه يميزها سوادها وليل تنور احمر - جناح - ليتات زينون - فتحه ايوكس - مثبت سرعه طبعا - تحكم في مثبت سرعه و المسجل في المقود - جنط 18- طبعا سعرها على 77 و 78 الف انا خذيتها موديل 2010 ب 77 و دفع امامي
ايجابياتها
بترول صراحه ماتصرف اذا كانت سواقه اقتصاديه يعني تحت 120 اذا مشوارك على 45 كيلو روحه ورده تمشيك خمس ايام بضبط طبعا قصدي ها المشوار وبس لاكن بشكل عام صرفتيه حلوه ماتصرف كثير
رساوه وثبات لا يعلى عليه صراحه انا استغربت ناقصنها دفع رباعي بيكون كلام ثاني
عزمها قوي بنسبه لصغر محركها تغلب سيارات اكبر منها سعه مثل الكامري و اكورد
تجيب ميه حاولي 9 قريب من 8 في احسن حالاتها طبعا على حسب كيف تقوم سياره مثلي انا اعرف
فراملها امساكها قوي ماشاء الله بحكمه abs , ebd مسوي شغل
سلبيات
طبعا سلبيتها قطع غيارها غاليه اما ذا ماتحاتي م نهاي ناحيه لاتخاف
سعر عند البيع ماتيب لك شي يعني اصحاب هاي سياره مايفكرو يبيعونها يطيح سعرها بسرعه
قاسيه فل مطب اذا خذيت ابوو جنط 18 لي هي جي تي بس من ناحيتي انا ما اشوفه عيب
من ناحيه المشاكل ان شاء الله ولا بتحصل مشكله فيها سياره ماشاء الله عليها تتحمل كرف وعمليه
سياره ماشي عندي 70 الف ولا حصلت فيها مشكله الحمد الله وكانت قبلها عندي لانسر رالي ارت موديل 2007 مشيت فيها 130 الف مابددلت فيها الا سفايف
لانسر ايفولوشن :xyxthumbs: وهاذي توب طبعا 2.0 ب شاحن تيربو ب 291 حصان دفع رباعي مستمر طبعا هاذي اعلى فئه من لانسر
بتوفيق اخوي اي سوال انا حاضر بفيدك لي اقدر عليه
همشكور و ماقصرت جازك الله ألف خير طيب ميزانيتي تقريبا بحدود من 40 الى 55 الف حدها مررة 60 بحكم انها اول سيارة و عمري 17 افكر انها ماتعدي ال50
