اهــــداء الى عشاق الرينــــج روفـــــــــر

تقرير يحكي تاريخ الرنج من الألف إلى الياء

وهي بحق سيارة رائعة

تقريرك اخي جداً رائع ومتعوب عليه لذلك تستحق هدية من الإدارة

من افضل المواضيع الي شاهدتها بالمنتدى

ماشاء الله اتمنى الاستمرار بالسلسله بسيارات اخرى على نفس النمط

تقرير ممتاز جدا
وياريت تضيف موديل 2013

بصراحه تقرير ابداعي واحترافي متكامل

من افضل تقارير السيارات التي شاهدتها في حياتي عن سياره تعتبر قمه

الله يعطيك العافيه

ويرزقنا رنج سبورت سوبرشارج 2011 :emot97:


تحياتي

كفيت ووفيت
اجمل تغيير كان من تغيير المقصورة الداخلية من موديل 2010-2011
وتستاهل 5 نجوووم

مشكور يلغالي وماقصرت ورمضان كريم وعساك علقوه

شكرا لكم يااخوان على الاهتمام والتقدير ..... والتفاعل

شرفني مروركم ....

تحياتي ....

اشكر فنك يالذيب

رنج روفر تاريخه معروف ومشهور ومن اعرق واكبر واجمل واشهر للصناعة الانجليزية ومن افضل جيوب دفع رباعي بالعالم وممتاز جدا ووكيله حاليا ممتاز جدا وافضل من السابق بكثير وقاهر الاجواء والصعاب ولكن يعيبه السعر غالي للفل كامل سوبر شارج فوج وشكرا لكم

بارك الله بيك

هلا اخوي ...

في البداية احب اعذر لك عن تاخري في الرد على موضوعك...

وذلك لاسباب خارجة عن الارادة ...

اما بالنسبة الى استفسارك ......

*اولا : يعتبر محرك الرنج للموديلات 2003 و2004 و 2005 من افضل المحركات التي تم تجهيز سيارات الرنج بها ... (( المحرك من انتاج شركة BMW وهو بسعة 4.4 ليتر )) ..

* اما من ناحية تحملها للحرارة ...
فحالها كحال اي سيارة اوروبية ... ومن خلال تجربتي لهذا الموديل ( نفس المحرك ) اقدر اقولك (( لاتشيل هم هذه النقطة )) ..


* اما من ناحية تغير الشكل ...
فبالتاكيد تقدر تغير الشكل ليصبح مثل موديل 2010 (( من الناحية الخارجية فقط )) واليك قائمة بالاشياء التي يجب تغيرها :
# الانوار الامامية
# الانوار الخلفية
# الصدام الامامي
# الجنوط
# الشبك الامامي
# الفتحات الجانبية
# المدقار الامامي
# فلتر الهواء ( تحتاج انك تركب فلتر ريس او فلتر اصغر وذلك بسبب تغير الانوار الامامية لان الانوار السابقة - انوار الموديل الاساسية لايوجد بها بروز الى الداخل تجاه المحرك اما الجديدة فيوجد بها بروز الى الداخل والفلتر الاصلي راح يعيق التركيب .)
الهوائي ( بالنسبة الى موديل 2004 و 2003 - لايوجد بها هوائي بالاعلى ولذلك - يجب اضافة هوائي في الاعلى ، اما بالنسبة الى موديلات 2005 الى 2009 فالهوائي الموجود بالاعلى اكبر من الجديد فلذلك يجب ان يتم استبداله .

* اما من ناحية الاسعار فالموضوع يعتمد على القطع ( اصلية او تقليد درجة اولى او تقليد درجة ثانية ) اذا كانت القطع اصلية فالتكلفة ( بالنسبة لنا في دولة الامارات ) تكون بحدود 18000 الف درهم ( من غير الجنوط ) .


* اما بالنسبة لزيت ناقل الحركة ..
فهو لايحتاج تغيير نهائيا ً ، ولكن عند الصيانة يتم فحصه فاذا قل يتم الاضافة علية من دون تغيير .


* اما بالنسبة الى زيت المحرك .. فليس من الضروري ان يتم تغييره في الوكالة ( نوعية الزيت المستخدم للمحرك هو - كاسترول - ).
* موضوع الهيدروليك ...
اي شيء لو حافظت عليه ماراح يعطل ولو عطل راح تكون اعطاله قليله .. انا كان عندي رنج موديل 2005 واستخدمته لمدة اربع سنوات ( بس انا كارف السيارة بصراحة ولكنني غيرت الهيدروليك مرة واحده فقط رغم استخدامي القوي للسيارة ..

اهنيك على طول صبرك وعزمك الموضوع يستاهل يكون قسم الارشيف ومرجع لعشاق الرانج

بسم الله الرحمن الرحيم

اخوي m-001 وباقي الاخوه انا معروض علي رنج روفر كلاسيك موديل 2004 لون بحري ماشي 40000 فقط بمبلغ 80000 ريال وش رايكم من حيث استخدام السياره وتحملها للحراره عندنا فترة الظهر برياض توصل الحراره 50 .
وهل صيانتها راح تكلفني اكثر من 10000 ريال في السنه وهل بها عيوب في المكينه او الجربوكس او كمبروسر المكيف او اللديتر او اي عيب غير ارتفاع سعر القطع؟

*هل اقدر اغير شكل السياره ل 2010 وكم يكلف؟
* بلنسبه لزيت الجربكس يتغير كل كم كيلوم وبكم؟
* بلنسبه لزيت المكينه كم يكلف تغييره وهل لازم بلوكاله؟
*بلنسبه للهيدروليك هل يخرب علي لو انا محافظ وماني حول البر والتطعيس؟

الف الف شكر لك يااخوي على هذا المرور والرد الطيب ... المفرح ...

شرفني مرورك ... كما شرفتني هذه الاشادة ...

تسلم يااخوي ماعليك زود ...

والله يقدرني ان شاء الله على ان اكون عند حسن ظنكم جميعا ً ...

تحياتي ،،

اخوي لو ابي اشكرك بكتب لك موضوع كامل شكر لك والله ياخوي انت اثبت وجودك بالمنتدى هذا ولك مكانك وقيمتك عندي وعند باقي الاخوان اتنمى ما تحرمنا من مواضيعك الجميله

الف الف شكر لك يااخوي على المرور والتفاعل ...

وعلى هذا الرد الجميل منك ومن الاخوة ...

شرفني مرورك ..

تحياتي ..

طرحك للموضوع جعل من السيارة اسطورة ^_^

بصراحة تقرير متعوووووووووب عليه

تم نقييمك 5* ،،، الله يعافيك

الف الف شكر لكم يااخوان على المرور والتفاعل والاشادة الطيبة على الموضوع ...

شرفني مروركم ..

تحياتي