للسوبربان 2011 هل تنصحوني اغير الجنوط الى 20 نيكل

صح الجنط 20 افضل شكل بس انا سألت مهندس بالجمح عن طريق شخص بالوكاله

قال لي جنط 20ب بيدمر لك لقير والدفرنس على المدى الطويل والسياره بتكون جافه

على الارضيه .

وسألت العيسى قالوا لي الجنط نركبه لك بـ 23000 مع ضمان 5سنوات واذا ركبته برى

وصار للسياره شي وسبب المشكله الجنط ينلغي الضمان علي السياره

هي حركة تخويف منهم

بس شوف الي يناسبك وسوه

^^
ننتظرها بفارغ الصبر ..

أنا إن شاء الله عندي سفر الإسبوعين الجاية , طبعاً طريقي مسافته 1500 كلم

باسوي تجربة إن شاء الله بخصوص الفرق بين النيتروجين والعادي من ناحية الحراره وفرق الضغط مع الممشى

وبأحط تجربتي , بس عساني ما أنسى

.


ابو ديالا :blue:
حرام عليك من قال مافي فرق [COLOR="Red"]كبير بين هواء النيتروجين والعادي :a120(115):
استخدمه قبل دخول الشتاء بشهر ونصف .. وبعدها بدا مشوار [ نسم .. عب ] لمين راح كله :smilie16:
- قبل السياره كانت اريح ماتحس ان الكفرات ثقيله
- الكفرات دائما بارده لدرجه اني مشيت تقريبا 10 كيلوا رايح جاي [ رايح للجميح :bigggrin: ] بعز الحر الكفرات بارد والفحمات كذلك
- صرفيه البنزين نقصت بشكل بسيط جدا
- انسى ان الكفر يفاحط او تحسه يزحف .. معروف ان الحراره هي اللي تخلي الكفرات تسوي هيك
ولم ارى منه اي عيب كل الفتره الا اللي يدخل البر واجد مايصلح له
يصلح للناس اللي تمسك خطوط واجد
راح يحس بالفرق مثل صرفيه البنزين والرساوه والثبات وبروده الكفرات ويحافط على الكفرات ويطول عمرها !!




, [/COLOR]

8

جنوط الـ ltz الـ 20 نيكل

يعني ما يحتاج تصبغ

=)

هل تنصحوني اصبغها نيكل بحكم انها اصليه واتجنب التقليد ولا لا

والله انكم خير مستشارين بارك الله فيكم على مشاركاتكم ومحتاجين تفاعل اكثر

الوزنية (معلش ما فهمت عليك) .

النيتروجين يقولون يبرررد على الكفرات , ويقولون إنه أريح للسيارة وبالنسبة للفرق فأنا غيرت الكفرات وعباها نيتروجين يعني شي طبيعي بيكون فرق لأنه الكفرات نفسها متغيره
وأنا مع كثر التنسيم بالبر أكيد النيتروجين راح كله

وأنا شخصيا غير مقتنع بوجود فرق كبير بين النيتروجين والهواء العادي
لأنه الهواء العادي يحتوى علي 78% نيتروجين وأتوقع الجهاز مستحيل يعيبي 100% نيتروجين يعني فرق الحراره ما أتوقع بيفرق واجد
(حمستني شكلي بأسوي تجربه وأحطها بالمنتدى قريباً )

وبعد فيما يخص الراحه , لأنه الشغله تعتمد على قوة الضغط , والضغط بالنوعين بيكون متساوي وبالتالي نفس الراحه

--------------------

فيه موضوعين لي تخص الكفرات , لو تطلع عليه ممكن تستفيد

2600 حلو والله !!
سؤال بالله ياابو ديالا
كم وزنية الكفرات عندك ؟
ووش فايدة النيتروجين ؟ هل هو يبرد الكفر بفرق كبير؟

8

بقوة رخيص يآ ابو ديالا

أنا مطقم بألفين وخمسمية وانا 17

اكيد حلو العشرين

يا إخوان سعر كفرات جنط 20 حالياً أشوف إنه مناسب

قبل ثلاثةأيام رحت لبنشر عندنا

أربعة كفرات قوديير كل المواصفات ممتازة , مع الترصيص والنيترجين ووزن الأذرعه بـ 2800 بدون مكاسرررر

يعني أتوقع لوشافني صامل بيعطيني بـ 2700 أو 2600

دامك سوبر بان خلك على كفراتك اريح

لان مقاس 20 قاسية مع المطبات وقيمة الكفرات وربي نااااااااااااااار

ولا تصلح للتطعيس بعد

لا موب لهالدرجه وانا اخوك
انا اقصد التقليد هو اللي ممكن ينكسر ويحوسك
لكن الاصلي عالخط بتلقاه ارسى !
لكن الكفر اللي جنطه كبير اغلى رح اقرب بنشر واسال عن الاسعار بتفهم قصدي ..
انا موتري جنطه ٢٠ ومعك شكله احلى وجامد عالخط لكن بنفس الوقت الكفرات تشيل هم تغييرها يبيلها ميزانية
معليش لو كان الرد الاول موب واضح

انا اهم شي عندي الكفرات ولا سمح الله انقلاب الموتر خلتني اكنسل الموضوع كله بسبب هالكلمه معقول يعني الشغله كلها بس منظر وقوه مافيه !!!