قوية بحقك يا تويوتا

يا اخوان ابو ديالا حط المقطع للتسلية والفكاهة ولا ما تقاس قوة السيارات بها الطريقة

تعليقي راح يكون على المقطع الاول

السبب في تفوق المكسيما في السحب:

اولا الوزن على العجلات الامامية للمكسيما بحيث كل ما كان الوزن اثقل على الكفرات اللي تتحرك كان السحب اقوى .

ثانيا الاف جاي بالدفع خلفي مو مشغل الدبل والثقل في الخلف اقل من الامامي وهنا تقل قدرة السحب بشكل طبيعي وكان واضح من انحراف مؤخرة السيارة .

ثالثا طريقة السحب فلو تلاحظون ان الاف جاي شد على الموتر من البداية ودخنته اكبر دليل وراعي المكسيما شد في الاخير والمعروف فيزيائيا ان الحرارة العالية تفقد تماسك الكفرات ، المعنى راعي المكسيما ذكي انتظر لين تسخن كفرات الاف جاي ثم دعس فصار سحب الاف جاي اسهل

اشياء اخرى قد تكون مؤثرة وهي نوع الكفرات فالكفرات الرياضية اكثر ثبات وتشبث على الاسفلت من كفرات الطرق الوعرة وحالة الاسفلت عند السيارتين ووضع حبل السحب بشكل مائل وغيرها .

اهم شي في الموضوع هو ان هذي الطريقة لا تقاس بها قوة المواتر ولا محركاتها ولا قيورها .

اطيب تحية

أفا.. حاولت أدور عذر مالقيت أرقع ماقدرت .. ماش مواتر طلع صدق فاطمة جاسم وكرتون شاهي .. لكن والله لو إني عبداللطيف جميل لأبيع الياريس ب324000 والبردو 954000 واللاندكروزر 8769500000 وشرط إن يتزاحمون هالدبش عند الوكالة والمنة عليهم .