روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 4 1 2 3 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 25

الموضوع: الفيوز (المصهر)

  1. #1
    مشرف سابق الصورة الرمزية Bader-M
    تاريخ التسجيل
    29-12-2002
    الدولة
    السعوديه
    المشاركات
    3,380
    معدل تقييم المستوى
    196

    الفيوز (المصهر)



    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    ............

    المصهر او ما يعرف بالعامية ب (الفيوز)
    تعريف المصهر = هو أداة أو عنصر كهربائي لحماية الأجهزة ضد ارتفاع التيار الكهربائي وهو من العناصر الأساسية والبسيطة حيث يتكون من سلك معدني ينصهر عندما يتجاوز التيار المار فيه القيمة المحددة لهذا السلك وبالتالي يقطع الدائرة الكهربائية
    باختصار هو أداة امان لدائرة الكهربائية بالسيارة
    ويقاس بالامبير (A)
    في الغالب يكون كل مقاس لون خاص به
    مثلا

    A 15 ازرق
    20 A اصفر
    وهكذا
    اشكال الفيوزات

    صورة توضح الانواع الفيوزات المستخدمة في الموهافي (السيارات كيا وهونداي)
    وتوضيح شكل الفيوز السليم و المحترق
    ........
    معرفة مقاس الفيوز المناسب
    في احد الطريقتين
    الاولى وهي الافضل
    عن طريق الكتلوج السيارة

    الطريقة الثانية
    معرفة مقدار استهلاك الدائرة الكهربائية من الواط وتقسيمة على 12 (فلوت السيارة)
    مثال
    منفذ الطاقة الامامي

    120 وات (w)
    اذا
    نقسم 120 واط على 12 فولت ويعطينا = 10 امبير
    اذا مقاس الفيوز يجب ان يكون اعلى بقليل اي 15 اميبر



    وهكذا
    طبعا الطريقة الاولى و الاخذ من الكتلوج افضل بكثير

    لن ادخل بتفاصيل لانها لا تهم ألا المختص وكذالك حتى لا نشتت افكاركم
    والمهم بالموضوع في معرفة موقع الفيوز المحترق وطريقةالتغيره و المقاس المناسب فقط وهذا كافي لسائق ولكن لم يريد معلومات اكثر يمكنه تحميل هذا الملف
    http://www.4shared.com/file/kZWGgL-j/fues.htm

    ملاحظة
    هذا الموضوع او الدرس
    خاص بالموهافي وما ينطبق على الموهافي ينطبق على اغلب السيارات الكورية (هونداي وكيا)


    ...........
    موقع علبة الفيوزرات
    بالعادة بالسيارة الواحد تكون علبتين
    الاولى
    داخل السيارة (اسفل المقود)
    الثانية
    داخل غطاء المحرك (الكبوت)


    هذا الصورة ماخوذة من كتلوج الموهافي
    ويوجد في الموهافي ثلاث مواقع للفيوزات (المصهرات) كما موضح بالصورة


    ...
    طريقة تغير الفيوز
    الاولى
    الطريقة التقلدية

    نقوم بالفحص عن طريقة القلم الفحص
    ملاحظة قبل الفحص يجب اطفاء المحرك

    نوصل سلك القلم الفحص باقرب سالب (أي مسامر في السيارة بالعادة يكون سالب )
    السالب = يطلق السالب عن العامة (الارضي)
    اذا لم تضيى المبة (شمعة الكهربائية)
    بكل الدائرتين الموجود في الصورة عندها نعلم ان الفيوز محترق او (ان الدائرة لا يصل اليها كهرب) اذا كان الفيوز سليم

    هذه صورة توضح الفيوز المحترق و الفيوز السليم
    ............

    تغير فيوز منفذ الطاقة الامامي للموهافي

    سبب الاحتراق
    عندما كنت في (البر) شبكت المحول الكهربائي على المنفذ حتى استطيع شحن الابتوب
    ولكن المنفذ لم يتحمل الكهرباء الزائدة مما تسبب بقطع الفيوز
    لا اخفيكم انني لم استخدم قلم الفحص الفيوزات انما كل ما فعلته هو
    فتح غطاء الفيوز و قرائة الخريطة

    اذا كنت لا تعلم المصطلحات الانجليزية يمكنك فتح الكتلوج

    كما موضح بالصورة موقع الفيوز و مقاسة
    طريقة استخدام جهاز الفحص الفيوزرات

    ملاحظة
    كما اخبرتكم بالسابق انني لم استخدم هذا الطريقة
    ولكني قمت بتصويرها لم يريد استخدام هذا الطريقة وخاصه لم لا يملكون كتلوج او لا يجدون الانجليزية
    اذا اضاء المصباح فان الفيوز سليم
    اذا لم يضيى المصباح فان الفيوز محترق او لا يصل كهرب الى الدائرة الكهربائية
    بعد ذالك
    نقوم بفك الفيوز المحترف عن طريق (الملقاط) وهو موجد في علبة الفيوز داخل (الكبوت)

    وهذا صورة له





    لا يحتاج الى تعليق الصورة واضحة جدا
    على فكرة الفيوز المستخدم ليس (اصلي) ولكن يفي بالغرض وخاصة وقت الطوراي
    لذالك انصح الجميع الذهاب الى محلات قطع غيار الاصلية وشراء كمية من الفيوزات بمقاسات مختلفة
    ووضعها بالسيارة وخاصة انها لا تاخذ حيز و سهل تركيبها



    وفي النهاية
    اتمنى ان ينال الموضوع اعجابكم و يكون سهل التطبيق
    تحياتي للجميع


    التعديل الأخير تم بواسطة فني سيارات ; 27-03-2011 الساعة 10:06 AM سبب آخر: بناء على طلب صاحب الموضوع

    حسابي بالتويتر
    https://twitter.com/badermotors

    ..............
    قد تعلمت الصمت من الثرثار ...
    والتساهل من المتعصب ....
    واللطف من الغليظ...
    والاغرب انني لا اعترف بجميل هؤلاء المعلمين !!

  2. #2
    عضو نشط جدا الصورة الرمزية emadahmed
    تاريخ التسجيل
    23-09-2009
    الدولة
    al madinah
    المشاركات
    980
    معدل تقييم المستوى
    30

    رد: الفيوز (المصهر)

    يعطيك الف عافية موضوع كامل والكمال لوجه الله >>واحلى 5 نجووم

    بس اخوي انا قبل فتره انحرقت على المروحة وانحرق معاها الفيوز المهم روحت الوكاله واشتريت الفيوز 30 امبير بس اللي مستغرب مختلف بالشكل وداخل الفيوز دائرتين والقديم كان دائرة وحده اعتقد انها مثل المغنظيس لاكن ناحسية

    المهم ركبت المروحة وركبت الفيوز وكلو اوك بعد يوم بالزبط الحرارة بس ترتفع والمكيف حاااار وزي كدا !! بالاخير قلت خليني اجرب اركب نفس الفيوز لاكن تجاري

    والله السياره اتغيرت 180 درجه >رجعت لطبيعتها علما حرارتها ماتتعدا الربع والمكيف ثلج مشاءلله

    ممكن اعرف ايش الفرق !!

  3. #3
    عضو نشط جدا الصورة الرمزية emadahmed
    تاريخ التسجيل
    23-09-2009
    الدولة
    al madinah
    المشاركات
    980
    معدل تقييم المستوى
    30

    رد: الفيوز (المصهر)

    ^^^^^^^^^

    اقصد بنفس الفيوز اللي هو نفس شكل الفيوز القديم , لان مثل حقي مافي بالوكالة

  4. #4
    عضو سوبر الصورة الرمزية نابولي89
    تاريخ التسجيل
    12-11-2006
    الدولة
    السعوديه
    المشاركات
    2,097
    معدل تقييم المستوى
    64

    رد: الفيوز (المصهر)

    بارك الله فيك

    موضوع كافي ووافي عن الفيوزات ووظائفها ودورها لامان الدوائر الكهربائيه وانواعها وكيفية االتعامل معها

    الله يجزاك خير

  5. #5
    مشرف سابق الصورة الرمزية Bader-M
    تاريخ التسجيل
    29-12-2002
    الدولة
    السعوديه
    المشاركات
    3,380
    معدل تقييم المستوى
    196

    رد: الفيوز (المصهر)

    emadahmed

    المهم ركبت المروحة وركبت الفيوز وكلو اوك بعد يوم بالزبط الحرارة بس ترتفع والمكيف حاااار وزي كدا !! بالاخير قلت خليني اجرب اركب نفس الفيوز لاكن تجاري

    والله السياره اتغيرت 180 درجه >رجعت لطبيعتها علما حرارتها ماتتعدا الربع والمكيف ثلج مشاءلله



    المهم ان المشكلة انحلت
    ...
    لو تصور لنا شكل الفيوز حتى نقارن بينهما



    اسعدني مرورك

    ............

    نابولي 89

    اسعدني مرورك وكلمات الرائعة المشجعة

  6. #6
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    19-07-2010
    الدولة
    المنطقة الشرقية
    المشاركات
    233
    معدل تقييم المستوى
    28

    رد: الفيوز (المصهر)

    موضوع جبار لكن على طاري الفيوزات الله جابكم .. ان اذا شبكت اي شي على الولاعة يحترق الفيوز المشكلة ان الولاعة مشبوك معها اصوات الطبلون والمسجل .. يعني ياليت تعطوني حل ..
    علما ان مكان الفيوز من كثر مايحترق الفيوز لونه اسود ..

  7. #7
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    20-05-2007
    المشاركات
    1,841
    معدل تقييم المستوى
    41

    رد: الفيوز (المصهر)

    ^^^

    عندك إلتماس بالولاعه أو تزود الحمل عليها أو فيوزها غير مناسب من ناحية المقاومه

  8. #8
    عضو جديد الصورة الرمزية Mohammad sami
    تاريخ التسجيل
    10-03-2011
    الدولة
    Jordan - amman
    العمر
    41
    المشاركات
    4
    معدل تقييم المستوى
    0

    رد: الفيوز (المصهر)

    يعطيك الف عافية على الشرح الجميل , واتمنى الكل يلتزمون بالمقاييس والقيم الخاصة بكل فيوز ومايغيروها بقيم اكبر من المقرره لانها تشكل خطورة كبيرة جداً في حال لاسمح الله حدوث قصر كهربائي او زيادة مفاجىء في التيار وبالتالي تؤثر في قدرة القطع وسرعة الاستجابة وبالتالي تلف الدارة الكهربائية المعنية قبل فصل الفيوز وممكن ان تتلف المركبة وتهدد سلامة المستخدمين

المواضيع المتشابهه

  1. الدرس الاول عن الفيوز
    بواسطة فني سيارات في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 31-01-2011, 05:48 PM
  2. مساوىء واضرار استخدام الفيوز المقلده والرخيصه ....
    بواسطة kasd في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 04-08-2010, 12:57 PM
  3. الفيوز كل ماحطه خمس الي عشر دقائق يخرب
    بواسطة كابرسي طفي في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 01-10-2009, 09:56 AM
  4. كيف يمكن الكشف عن الفيوز المحترق
    بواسطة s3oodi في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 10-05-2007, 01:28 PM
X