العودة   منتدى السيارات > نوادي السيارات > نادي سيارات الدفع الرباعي والعائلية والنقل

الملاحظات



المواضيع الجديدة في نادي سيارات الدفع الرباعي والعائلية والنقل


( معلومات مهمة وقيمة حول العزم و القوة تخفى عن كثير من الناس )

السلام عليكم وجدت هذا الموضوع للكاتب ( استبنة ) في عام 2003 والموضوع قديم ولكن المعلومات التي يحويها لم تنشتر لتغير ثقافة اكثر الشباب والناس عموما ، واترككم مع

إضافة رد
 
أدوات الموضوع تقييم الموضوع

قديم 30-11-2010, 09:01 PM   المشاركة رقم: 1
المعلومات
الكاتب:
jeg
اللقب:
عضو جديد

البيانات
التسجيل: 04-08-2010
العضوية: 232975
المشاركات: 18 [+]
بمعدل : 0.01 يوميا
اخر زياره : [+]
المدينه:
معدل التقييم: 9
نقاط التقييم: 10
jeg is on a distinguished road
شكراً: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
 

الإتصالات
الحالة:
jeg غير متصل

المنتدى : نادي سيارات الدفع الرباعي والعائلية والنقل
( معلومات مهمة وقيمة حول العزم و القوة تخفى عن كثير من الناس )



السلام عليكم

وجدت هذا الموضوع للكاتب ( استبنة ) في عام 2003 والموضوع قديم ولكن المعلومات التي يحويها لم تنشتر لتغير ثقافة اكثر الشباب والناس عموما ، واترككم مع الموضوع ويتبعه رد للكاتب نفسه :

اقتباس:

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.............

قبل البداية اعتذر للعضو ( المحترم ) بمناسبة هذا الموضوع الذي يخص موضوعه ( قومات كامري عجيبه)..

لكن الكل يريد ان يعرف الاسباب والمؤثرات على اداء السيارات...





قبل يوم او يومين نزل في المنتدى موضوع الكامري التي طلعت على المكسيما ...

وكثير من الشباب يستغرب ذلك لانه مو معقول تقوم كامري 4 سلندر على مكسيما 6 سلندر اذا صارن فارغات وجديدات من دون اي تعديل..





فاذا كانت الكامري طلعت صحيح على المكسيما فهذا بتأثير خارجي غير عادي على الكامري <<< احلى يالمحللTpb01



لذلك حبيت اكتب هالموضوع عن معايير القوة والسرعه والعزم في السيارات واسباب التاثير عليها:




معاير القوة بالسيارات تختلف من سيارة الى اخرى , فمنها ما سعة محركه عاليه ولكن عدد احصنته اقل ومنهم من سعة المحرك بسيطه ولكن يولد احصنه كثيره كيف ؟؟ وهناك سيارت رغم صغر محركها الا انها تنطلق بسهولة وخفة وهناك سيارات اخرى رغم كبر محركها الا ان انطلاقتها تأتي بطيئة وضعيفة ؟؟؟؟؟؟ كيف



في هذا الموضوع سنتطرق الى بعض هذه الامور والتي تسبب اشكلا لكل صاحب سيارة او من يريد شراء سيارة معينة ويهتم بقضية العزم والقوة , فبعض الناس اذا اتى ليشتري سيارة ( وحب يتفلسف شوي ) ويسأل مندوب المبيعات عن قوة السيارة فسيفرح اذا قلته ان سيارتك تحتوي على اكثر من ثلاثمائة حصان وسعة محركك كبيرة فهي اكثر من 6000 سي سي وهي قوة وسريعة ووو ويظن في هذه الحالة انه راكب مكوك فضائي قابل للطيران وقتما يشاء ولكن هل معنى هذه الكلام ان السيارة ( سريعة - قوية - اقتصادية )؟؟؟؟؟؟



قبل كل شيء يجب ان نفهم معايير الطاقة وقوة السيارات والتي تؤثر على السيارة نفسها لكي نفهم بعدها لماذا هذه السيارات قوية وسريعة وهذه لا ........



1- هناك اولا سعة المكينة وهي سعة مكان السلندرات ( مكان احتراق الوقود ) بالسنتي متر مربع فكلما زادت السعة زادت صرفية الوقود وبنفس الوقت زاد عزم وقوة السيارة ولا يشترط ان تكون السيارة بهذه الحالة اسرع . وتُوضع سعة المكينة بناء على حجم السيارة ووزنها ويرمز لها برمز (CC)



2- قوة المحرك وهو ما يتم قياسه ( بالحصان ) فالمحركات تختلف بأختلاف سعتها وقوتها ونظامها وعدد السلندرات بها وسرعة استجابتها فمثلا محرك الماكسيما الستة سلندر الذي سعته 3000 يولد قوة 227 حصان بينما محرك اللاند كروزر ثمانية سلندرات الذي سعته 4700 يولد طاقة 250 حصان ..... ولكن عندما يأتي التسارع والسرعة نجد ان الماكسيما اسرع من اللاند كروزر بكثير لماذا ؟؟؟؟؟؟ هنا تأتي عدة امور تلعب دورا منها ( اهم امر الوزن - القير - سرعة استجابة المحرك - نظام الاحتراق - نظام الدفع ) ولذلك ليس بالضرورة عندما تسمع ان هذه السيارة تحتوي على عدد هائل من الاحصنه ان تكون الاسرع ولذلك يتسائل بعض الاخوان عندما يرى سيارته ليس بها عزم قوي رغم ان محركها يولد قوة تحتوي على عدد كبير من الاحصنه ....



3- القير ......... وهذه نقطة مهمه جدا .......... فنظام القير يختلف من سيارة الى اخرى بل ربما نفس الفئة تختلف بها انواع القيرات .......... خذ على سبيل المثال محرك R22 من تويوتا وهذه المحرك القوي تم تركيبه بعدة سيارات ..... كرسيدا XL GL الهايلوكس 2400 من موديل 87 الى موديل 97 وتجده ايضا في الفوررنر وفي الميني باص فجميع هذه السيارات تحتوي على هذا المحرك ولكن قير الكرسيدا مختلف اختلافا كليا عن الهايلكوس فالقير الموضوع بالكرسيدا لسيارات صالون يكون اسرع واريح وبنفس الوقت يتحمل السرعات العالية بعكس الهايلكوس الذي يكون نظام القير فيه لجر وقطر الحمل الثقيل .........



4- عوامل خارجيه اخرى كما ذكرتها بمثال سابق ( وزن السيارة - انسيابيتها - نظام دفعها امامي خلفي رباعي - سرعة استجابة المحرك - نظام الاحتراق ) فكلما قل وزن السيارة زاد اندفاعها وقوتها ولذلك عندما تضع بعض محركات الشفر في بعض السيارات اليابانية الصغيرة والتي يكون وزنها نصف وزن سيارات الشفر تجدها تكاد تطير بالهواء ......... وايضا نظام دفعها فالدفع الامامي رغم ما فيه من عيوب واخطار فهو اسرع من الدفع الخلفي بكثير فلو اخذت محركا ووضعته في سيارة دفع امامي واخرى خلفي ستجد ان الدفع الامامي تسارعه اكبير . ولا ننسى ان نركزعلى نقطة ( سرعة استجابة المحرك ) يعني اذا كنت تسير في سرعة 80 واحببت ان تزيدها الى 120 بأقرب وقت ممكن فكم من الوقت تستغرقه ؟؟؟؟ وهنا تختلف هذه الاستجابة من سرعة الى اخرى حسب تصميم المحرك وقوته وتسارعه فقد تكون السيارة اقوى وربما اسرع في تسارعها ولكنها بالاستجابة تكون ضعيفة . وبهذه المناسبة نذكرا ان محرك بي ام دبلو الجديد والذي سعته 3000 الذي ظهر عام 2001 من افضل المحركات استجابة والتي تم تركيبه في السيارات 330 . 530 . ومحرك اختياري بالجيب X5 .......... وسرعة استجابة المحرك تعتمد على امور كثيرة

واكثرها معقد ( عدد الصمامات - الاحتراق السريع - البخ الالكتروني ووو ) وكل سيارة وانظمتها





بناء على هذه المعايير السابقة يتم الحكم على قوة السيارة ....... ولذلك لا يأتي شخص ويقول ان هذه السيارة تسارعها اسرع من هذه السيارة لأن عدد احصنتها اكثر او ان هذه السيارة سعة مكينتها اكبر مثل بعض الاخوة(مع كامل احترامي للأخ العضو :المحترم )او ان هذه السيارة طافت هذه السيارة وغيرها ......... ولذلك من احب ان يعرف نسبة استهلاك وقود او قوة سيارة معينة يسأل عن كاتلوج السيارة وينظر الى تسارعها من 0- 100 ثم ينظر الى قياس اول 1000 متر من الوقوف ويقارنها وبنفس الحال ينظر الى استهلاك الوقود كم لتر لكل 100 كيلو ويقارنها مع سيارة اخرى يعرف انها اقتصادية وهكذا ........... اخيرا نقول ان التجربة خير برهان ولكن ليس في كل الاوقات .....لأن التجربه تتعرض لعوامل كثيرة مثلا ( الجو فقد يكون الهواء شديدا وهنا تجد السيارة صعبة التسارع واستهلاك كبير للوقود والعكس ان كان الهواء معك - وكذلك حمولة السيارة فقد يركب معك خمسة اشخاص متعافين وتريد ان تجرب تسارع السيارة !!!! او ان تكون السيارة ليست جديدة ومستهلكه ) فعند التجارب تتغير المفاهيم كليا ولذلك عند شرائك للسيارة حاول دائما ان تجرب السيارة وتحرص على الاخف وزنا والاقل سعة والاكثر قوة .... لأنك بهذا الامر تستطيع ان تحصل بهذا الامر على سيارة قوية وخفيفة واقتصادية بنفس الوقت ...........



نعتذر عن الاطالة وان كان هناك اية اضافة او تعليق على الموضوع فلا تتردد ............ تحياتي



استبنه....




وهذا رد من الكاتب نفسه على احد الأعضاء :



اقتباس:
نعم يوجد فرق بين كلامهم ان هذي السياره مثلا 300 حصان صافي او على السياره ...

لكن غالبا المذكور يكون صافي او على الطاوله (كما ذكرت) ثم تأتيالمعوقات الاخرى الي ذكرناه بالموضوع..

عندك المثال الي ذكرنا عن بي اممثلا..

المحرك 3000 من بي ام دبليو وهو محرك جديد تم اصداره في عام 2001 تمتركيبه في عدة سيارات ( 530 - 330 - 330CI - X5 .3) طيب جميع هذه السيارات ان سألتعنها كم حصان راح تكون الاجابة واحدة
وتكون الاحصنه واحده..

231 حصان .......... ولكن ان اتيت من حيث التسارع

530 ......... من 0- 100 كلم فيخلال 6.9

330 ......... من 0-100 كلم في خلال 6.4

بينما 330CI او 330XI(بدفع رباعي ) من 0 - 100 كلم خلال 6.7

فكل هذه السيارات تحتوي على 231 حصان ولكن لماذا هذا الفرق بالتسارع ؟؟؟؟ الاجابة بكل بساطة الوزن

ف330صغيرة الحجم ( انسيابية ) وخفيفة الوزن ولذلك تجدها اسرعهم . بينما الدفع الرباعيمنها اقل تسارع لماذا ؟؟

الدفع الامامي المضاف للسيارة اخذ عدد من الاحصنةصحيح انه اثبت للسيارة ولكنه ( ما في شي ببلاش ) اما ال 530 فهي اثقل وزنا واكثرتجهيزا واكبر حجما ولذلك تجدها ابطأهم .


عندك مثال آخر :جيب بي امدبليو..... سعة محركه 4.619 وقوته 347 حصان بنما جيب لكزس ال اكس 470 سعة محركه 4.664 ويأتي بقوة 250 ........
السعة متقاربة نوعا ما في المحركات ولكن يتفوقالاكس فايف على اللكزس 97 حصان

هناك نقطه يجب توضيحها اكثر وهو الفرق بينالحصان الالماني وغيره:
الحصان وحدة قياس عالميه ثابته كما هو المتر والميل ولكنالاختلاف فقط في كيف يقاس حيث ان الامريكان

واليابانيين يقيسون قوة المكينهعلى جهاز القياس من الحذاف مباشرة وبدون اي احمال عليها مثل علبةالدركسون

والدينمو والمكيف ويهيئون للمكينه جميع السبل المتاحه مثل الهدرزوالتهويه الجيده ونظام تبريد مناسب

لتعطي المكينه جميع ما لديها من احصنهوعزم لعدم وجود جهد معاكس ومن ثم يتم تسجيل نتائج هذه القياسات

على انهاقوة السياره بينما هي قوة المحرك بدون احمال ... وفي المحركات الالمانيه يتم قياسقوة السياره

الخارجه من الكفر او بواسطة عجله خاصة تثبت على جوانب السيارهوهي القوة الحقيقيه للسياره لان جميع

الاحمال والتي تسبب جهد معاكس قد تماضافتها عند القياس ومن هنا تكمن الفروق بين الحصان الالماني وغيره

منالاحصنه واتذكر اني قد قمت في فتره من الفترات بالبحث عن سيارات قد تم قياسهابالطريقتين اي من المحرك

مباشرة او من الكفر لايجاد الفرق ولكن للاسف لماجد الكثير وخاصة من السيارات الغير معدله وقد توصلت

الى قناعة شخصيه انالفرق بين القياسين يزيد عن العشرين في الميه يعني 160 حصان من الكفر يساوي

195 من المكينه ... وهذا الفرق الذي يزيد عن 20 % ليس بالسهل عند قرائةمواصفات السياره مع انه في

الواقع 195 حصان من المحرك تساوي 160 حصان منالكفر حسب قناعتي الشخصيه مع انها قريبه جدا

الى الواقع ولكني لم استطيع اناوصل الى نسبه ثابته لايجاد الفرق وذلك لاسباب كثيره منها الوزن وتقنية

التهويه والتبريد وامور اخرى كثيره جدا ترجع لامكانيات الشركه الصانعه ...

بقي ان اقول ان مقولة الحصان الالماني او غيره من الاحصنه فيها فروق فهذاالكلام غير صحيح ويوجد دول

تطلب في المواصفات والمقاييس ان يسجل في معلوماتالسياره الاحصنه للسياره وليس للمحرك ودول اخرى

لا تهتم فتقوم الشركاتالصانعه بوضع الاحصنه الخارجه من المحرك مباشره ... كما ان الشركات العريقه

لا تقوم بالتلاعب بين الطريقتين وانما تتبع نهج ثابت وهو القوه الخارجه منالكفر فقط ...

ارجو ان يكون في ما كتبت بعض الفائده ...
فما قولكم ؟


( lug,lhj lilm ,rdlm p,g hgu.l , hgr,m jotn uk ;edv lk hgkhs )







من مواضيع : jeg

( معلومات مهمة وقيمة حول العزم و القوة تخفى عن كثير من الناس )
أشيروا على أخيكم فإنه في حيرة من أمره
هل يمكن فصل الدفع الرباعي المستمر ؟
 



التعديل الأخير تم بواسطة M~أمير بكلمتي~M ; 01-12-2010 الساعة 06:07 PM سبب آخر: بطلب صاحب الموضوع
عرض البوم صور jeg   رد مع اقتباس

قديم 30-11-2010, 10:06 PM   المشاركة رقم: 2
المعلومات
الكاتب:
هـــب الـــريـــح
اللقب:
عضو نشط

البيانات
التسجيل: 05-01-2008
العضوية: 74933
المشاركات: 1,220 [+]
بمعدل : 0.50 يوميا
اخر زياره : [+]
المدينه:
معدل التقييم: 115
نقاط التقييم: 10002
هـــب الـــريـــح عامود من اعمدة المنتدى هـــب الـــريـــح عامود من اعمدة المنتدى هـــب الـــريـــح عامود من اعمدة المنتدى هـــب الـــريـــح عامود من اعمدة المنتدى هـــب الـــريـــح عامود من اعمدة المنتدى هـــب الـــريـــح عامود من اعمدة المنتدى هـــب الـــريـــح عامود من اعمدة المنتدى هـــب الـــريـــح عامود من اعمدة المنتدى هـــب الـــريـــح عامود من اعمدة المنتدى هـــب الـــريـــح عامود من اعمدة المنتدى هـــب الـــريـــح عامود من اعمدة المنتدى
شكراً: 0
تم شكره 11 مرة في 11 مشاركة
 

الإتصالات
الحالة:
هـــب الـــريـــح غير متصل

كاتب الموضوع : jeg المنتدى : نادي سيارات الدفع الرباعي والعائلية والنقل
رد: خدعتنا تويوتا 213 حصان تقارب 270 حصان معلومات قيمة ومهمة


الله يعطيك العافيه على النقل ومعلومات مفيده
واتوقع الشركات التي تتلاعب في احصنه السيارات هي نيسان وجي ام سي وشفر
اما شركة تايوتا فتعطيك ارقام مقاربه للواقع وان كان الاولى ان تعطي الارقام الحقيقيه

فيه نقطه ماذكرت بتقرير وهي المحافظه على العزم وغالبا الي يتحكم فيه هو عدد الاحصنه
فلو قارنا بين الفورد والبرادو ربما يتسويان في الصعود لكن صاحب الاحصنه القليله يبدى يتنافص عزمه تدريجيا الى ان يقف علما ان الاكسبلورر 210 وليس 213 احصان
وتحياتي لك





من مواضيع : هـــب الـــريـــح

عروض قوية على متسوبيشي 2014
دودج دورانجو 2011 VS فورد اكسبلور 2011
وصول الباترول الشاص الجديد للسعوديه
تغطيه لاكبر اجتماع لملاك وعشاق نيسان اكستيرا في ام حزم
طريقة وضع الدبل الالكتروني لسيارات جينرال موتورز على N
 



التعديل الأخير تم بواسطة هـــب الـــريـــح ; 30-11-2010 الساعة 10:18 PM
عرض البوم صور هـــب الـــريـــح   رد مع اقتباس

قديم 01-12-2010, 01:36 AM   المشاركة رقم: 3
المعلومات
الكاتب:
(فيزا)
اللقب:
عضو نشط
الصورة الرمزية
 
الصورة الرمزية (فيزا)

البيانات
التسجيل: 15-05-2008
العضوية: 96624
المشاركات: 408 [+]
بمعدل : 0.18 يوميا
اخر زياره : [+]
المدينه: madinah
معدل التقييم: 13
نقاط التقييم: 82
(فيزا) will become famous soon enough
شكراً: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
 

الإتصالات
الحالة:
(فيزا) غير متصل

كاتب الموضوع : jeg المنتدى : نادي سيارات الدفع الرباعي والعائلية والنقل
رد: خدعتنا تويوتا 213 حصان تقارب 270 حصان معلومات قيمة ومهمة


الكلام صحيح
ولكن اغلب الشركات الان خاصة اليابانية تذكر قدرة الحصان الصافي واعتقد من ضمنها تويوتا ونيسان

اما جنرال فهي تذكر قدرة الحصان العامة وليس الصافية
بالنسبة لفورد لا اعلم عنها ولكن اعتقد انها مثل جنرال

ارجو التصحيح لمن يملك معلومات اكثر

عموما يوجد فرق بين المحركين الخاصين بالبرادو والاكسبلورر

محرك البرادو على شكل حرف V
اما الاكسبلورر على شكل حرف l

غالبا محركات V تعطي عدد احصنة اكثر من محركات l علما ان هذة ليست قاعدة ولكن بسبب خفة الوزن وتصميم المحرك وعوامل اخرى

شوف هالرابط يفيدك

http://www.assayyarat.com/forums/thread190868.html





من مواضيع : (فيزا)

أكثر 10 سيارات مبيعا في التاريخ
تجربة قيادة: مرسيدس أي 350 المكشوفة
فولكس فاغن أماروك2011 ... عندما يصنع الألمان بيك أب!
تويوتا كامري 2012 بالفيديو
خطأ في البرمجة يستنفر الجهات الأمنية لإنقاذ قائد الهايلوكس قبل الكارثة
 


عرض البوم صور (فيزا)   رد مع اقتباس

قديم 01-12-2010, 01:48 AM   المشاركة رقم: 4
المعلومات
الكاتب:
رنج بلو
اللقب:
عضو نشط
الصورة الرمزية
 
الصورة الرمزية رنج بلو

البيانات
التسجيل: 26-09-2010
العضوية: 239581
المشاركات: 366 [+]
بمعدل : 0.25 يوميا
اخر زياره : [+]
المدينه: السعودية
الجنس : m.alhadi.2010@hotmail.com
معدل التقييم: 9
نقاط التقييم: 10
رنج بلو is on a distinguished road
شكراً: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
 

الإتصالات
الحالة:
رنج بلو غير متصل
وسائل الإتصال:
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى رنج بلو

كاتب الموضوع : jeg المنتدى : نادي سيارات الدفع الرباعي والعائلية والنقل
رد: خدعتنا تويوتا 213 حصان تقارب 270 حصان معلومات قيمة ومهمة


معلومات تسلم على طرحها وتنبيهنا اليها
ولكن في نظري بأن الشركات تخاف على سمعت
سياراتها ومحركاتها التي تنتجها
فلا يمكن ان يكون الفارق في عدد الاحصنة وقوة المحرك كبير
والا كانت فضيحة سيتم اكتشافها
تحياتي للجميع





من مواضيع : رنج بلو

المشكلة في عزل السوناتا 2012 ام في اطارات هنكوك !!
مشكلة بالفرامل .. ارجوا المساعدة العاجلة
نصيحة من مجرب .. ثلاث امور غيرت حياتي للأفضل .. بعد ان ضاقت علي الدنيا بما رحبت
ازيرا هيونداي أم توروس فورد .. ايهما اقتصادية واكثر اعتمادية..؟
الضمــان .. كلمة حق اريد بها باطل
 


عرض البوم صور رنج بلو   رد مع اقتباس

قديم 01-12-2010, 02:29 AM   المشاركة رقم: 5
المعلومات
الكاتب:
renualt
اللقب:
عضو

البيانات
التسجيل: 08-05-2004
العضوية: 11560
المشاركات: 139 [+]
بمعدل : 0.04 يوميا
اخر زياره : [+]
المدينه: ksa
معدل التقييم: 22
نقاط التقييم: 10
renualt is on a distinguished road
شكراً: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
 

الإتصالات
الحالة:
renualt غير متصل

كاتب الموضوع : jeg المنتدى : نادي سيارات الدفع الرباعي والعائلية والنقل
رد: خدعتنا تويوتا 213 حصان تقارب 270 حصان معلومات قيمة ومهمة


بعض شركات السيارات تعلن عن القدرة الحصانية وعزم الدوران للمحرك فقط ، بغض النظر عن وزن السيارة والمؤثرات الأخرى .
والبعض الآخر من الشركات تعلن عن القدرة الفعلية ( الصافية ) للسيارة ، بعد الأخذ بالإعتبار المؤثرات الخارجية .

لذلك ، إذا أردت معرفة القوة الفعلية ( الصافية ) لأي سيارة يجب عليك البحث في النت عن Dyno Test ، والذي يعطيك الأرقام الفعلية الصحيحة ( ما عدا تأثير إنسيابية الهواء )

مثال على ذلك ، شاهد هذا الفيديو الذي يظهر القوة الفعلية للسيارتين
( قارن الأرقام المعلنة من الشركة مع نتيجة هذه التجربة ) وشوف الفرق !





من مواضيع : renualt

الجيل الجديد من Mercedes-Benz
 


عرض البوم صور renualt   رد مع اقتباس

قديم 01-12-2010, 05:02 AM   المشاركة رقم: 6
المعلومات
الكاتب:
KhaledALZahrani
اللقب:
مشرف سابق // واحد بريء سابقاً
الصورة الرمزية
 
الصورة الرمزية KhaledALZahrani

البيانات
التسجيل: 13-04-2006
العضوية: 28872
العمر: 26
المشاركات: 1,185 [+]
بمعدل : 0.38 يوميا
اخر زياره : [+]
المدينه: Riyadh
معدل التقييم: 1560
نقاط التقييم: 154129
KhaledALZahrani عامود من اعمدة المنتدى KhaledALZahrani عامود من اعمدة المنتدى KhaledALZahrani عامود من اعمدة المنتدى KhaledALZahrani عامود من اعمدة المنتدى KhaledALZahrani عامود من اعمدة المنتدى KhaledALZahrani عامود من اعمدة المنتدى KhaledALZahrani عامود من اعمدة المنتدى KhaledALZahrani عامود من اعمدة المنتدى KhaledALZahrani عامود من اعمدة المنتدى KhaledALZahrani عامود من اعمدة المنتدى KhaledALZahrani عامود من اعمدة المنتدى
شكراً: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
 

الإتصالات
الحالة:
KhaledALZahrani غير متصل
وسائل الإتصال:
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى KhaledALZahrani إرسال رسالة عبر Skype إلى KhaledALZahrani

كاتب الموضوع : jeg المنتدى : نادي سيارات الدفع الرباعي والعائلية والنقل
رد: خدعتنا تويوتا 213 حصان تقارب 270 حصان معلومات قيمة ومهمة


وعليكم السلام

لا يوجد شركة تعلن عن الأحصنة الواصلة للكفر...

وإنما يعلنون عن القوة الصافية أو الاجمالية للمحرك

والفرق بينهما ان القوة الاجمالية تقاس من المحرك وهو خالي من أي إضافات ..فقط محرك وهدرز مخصص لهذا القياس

اما القوة الصافية تقاس بعد اضافة الحذاف ( crankshaft) و فلتر الهواء وعادم السيارة الأصلي ودبات البيئة و وغيرها من الاضافات التي تقلل من قوة المحرك

وبالتالي تويوتا لم تخدعك ولكن محرك البرادو تم تطويره مؤخرا لينتج 271 حصان

اما محرك الاكسبلورر القديم لم يتم عليه أي تحسينات

وما رأيك في محرك الاكسبلورر الجديد 3.5 الذي ينتج 290 حصان ! هل فورد تخدعك أيضا ؟





من مواضيع : KhaledALZahrani

وصول رينو سافران V6 إلى الوكيل في السعودية
صور جديدة للجيل الجديد من هوندا سيفيك 2011
حصرياً على شبكة السيارات العربية تجربة قيادة الجديدة كلياً رينو فلونس 2011
تجربتي للجينيسس سيدان 3.8
تصويري للباترول الجديد في معرض الحمراني خريص
 


عرض البوم صور KhaledALZahrani   رد مع اقتباس

قديم 01-12-2010, 09:27 AM   المشاركة رقم: 7
المعلومات
الكاتب:
drive
اللقب:
عضو في رآبطة عشاق فورد أكسبلورر

البيانات
التسجيل: 11-11-2007
العضوية: 66424
المشاركات: 811 [+]
بمعدل : 0.32 يوميا
اخر زياره : [+]
المدينه:
معدل التقييم: 128
نقاط التقييم: 11474
drive عامود من اعمدة المنتدى drive عامود من اعمدة المنتدى drive عامود من اعمدة المنتدى drive عامود من اعمدة المنتدى drive عامود من اعمدة المنتدى drive عامود من اعمدة المنتدى drive عامود من اعمدة المنتدى drive عامود من اعمدة المنتدى drive عامود من اعمدة المنتدى drive عامود من اعمدة المنتدى drive عامود من اعمدة المنتدى
شكراً: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
 

الإتصالات
الحالة:
drive غير متصل

كاتب الموضوع : jeg المنتدى : نادي سيارات الدفع الرباعي والعائلية والنقل
رد: خدعتنا تويوتا 213 حصان تقارب 270 حصان معلومات قيمة ومهمة


معلومات متفرقة

سعة المحرك تقاس بالسنتمتر المكعب وليس المربع وتقاس سعة السلندرات فقط.... ممكن تحصل محرك 4 لتر الفورد اكبر او اصغر حجما من محرك 4 لتر التويوتا لان النظام يختلف في الزيت والثلاجة وغيرها

محرك الاكسبلورر الحالي 230 على الحذاف 210 على الكفر
محرك البرادو الحالي 271 على الحذاف ممكن يطلع 259 على الكفر وتعتبر ممتازة مقارنة بالاكسبلورر

اللي تبحث عنه في الجيوب خاصة هو العزم وعلى كم
محركات الديزل قوتها احيانا ماتوصل 160 حصان لكن تحصل عزمها مثل عزم الباترول القديم واحيانا اقوى وعلى دورات محرك اقل (مثل النفارا الديزل)

العزم في البرادو (نفس محرك الاف جي) يعادل370 N.m على 4400 دورة بينما عزم الاكسبلورر 332 على 3000 دورة

وزن الاكسبلورر 2099 كيلو بينما البرادو 2295 كيلو !!





من مواضيع : drive

تقرير سريع لرحلة الجمعة 3/18/2011
كيف تقلل صرفية سيارتك؟
نظام الزحف بسيارات تويوتا الجديد... معلومات وتفاصيل
Lamborghini Gallardo تخطف الانفاس....... حرفيا
المجرم يزداد اجراما.... Nissan GT-R Spec V
 


عرض البوم صور drive   رد مع اقتباس

قديم 01-12-2010, 12:14 PM   المشاركة رقم: 8
المعلومات
الكاتب:
vlvl
اللقب:
عضو

البيانات
التسجيل: 04-12-2009
العضوية: 199157
المشاركات: 51 [+]
بمعدل : 0.03 يوميا
اخر زياره : [+]
المدينه:
معدل التقييم: 45
نقاط التقييم: 3575
vlvl لديه مستقبل لامع vlvl لديه مستقبل لامع vlvl لديه مستقبل لامع vlvl لديه مستقبل لامع vlvl لديه مستقبل لامع vlvl لديه مستقبل لامع vlvl لديه مستقبل لامع vlvl لديه مستقبل لامع vlvl لديه مستقبل لامع vlvl لديه مستقبل لامع vlvl لديه مستقبل لامع
شكراً: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
 

الإتصالات
الحالة:
vlvl غير متصل

كاتب الموضوع : jeg المنتدى : نادي سيارات الدفع الرباعي والعائلية والنقل
رد: خدعتنا تويوتا 213 حصان تقارب 270 حصان معلومات قيمة ومهمة


طي ايش رايكم في الراف فور المحرك: 2.4 لتر 4 إسطوانات 168 حصان صافي.

يجمل في البر الخفيف وصعود العقبات المسفلته يعني يستهل اشتريه والا لا





من مواضيع : vlvl

سؤال عن نظام ESP في البر
بمشيئة الله نويت على هذه السيارة وابي منكم المشورة
فورد تورس دفع رباعي
ضاع المفتاح ويش الحل
باي باي سورينتو
 


عرض البوم صور vlvl   رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع
تقييم هذا الموضوع
تقييم هذا الموضوع:

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are معطلة
Pingbacks are معطلة
Refbacks are معطلة

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
هل انت مع او ضد الــتــأمــيـــن الاجــبـــاري واحــــــد منتدى السيارات العام 39 26-11-2002 02:58 PM


الساعة الآن 01:12 PM.


Powered by vBulletin Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd
حقوق الطبع محفوظه لمنتدى السيارات
الآراء المنشورة هنا تعبر عن رأي صاحبها ولا تعبر بالضرورة عن رأي إدارة الموقع
اعلان
تحميل برامج جديدة شوف صور جديدة العاب سيارات مركز تحميل سفاري

SEO by vBSEO 3.6.1