سؤال مهم بخصوص الكامري تحديدا

ياخووي انا عندي 2005 كامري مستعمل ومعي ولله الحمد سنة ونصف اهم شي حافظ
على زيت الماكينة والقير الدفرنش

المتأكد منه هو موديل 2003 و 4 و 5 و 6 وقفتها عليها شخصيآ مخبطة بسبب تبخير الزيت

أما 2007 شخص واحد أعرفه معه نفس الموديل قير عادي يقول تنقص ولكن شي بسيط القير

ألأوتوا ينفون و سمعت ولكن لست متأكد بأن كامري 2010 خبطت طبعآ إيجار ولست متأكد من

السبب هل هو تبخير أم سوء إستخدام . شكرآ لك

كل المحركات لتويوتا كامري من 2003 الى 2009 نفس الشي

في امريكا نزل محرك 2.5 وصاحبي يملكها في امريكا ويقول مكينة رائعة وما فيها العيب هذا

اخوي كيف تعجبك الكامري 2005 وفيها مشكلتين
اول شي تنقص زيييييييت
ثانيا مافيها الا ارباق واحد فقط ( اكياس الهواء )
يعني مافيها امان ابتعد عنها افضل
والخليجي فيه 2 ارباقين افضل لك اذا ودك بكامري

انا الحمد لله عندي كامري 2002 ومرتاح
وانصحك تشتري كامري 2002

انا معي كامري 2004 يتنقص حسب سرعتك يعني دوامك في الرياض وانت ساكن في الخرج الاغلبية يمشون 160 كيلو اذا وصل العداد الزيت الى 1400 ينقص نص علبه

يقولون إسأل مجرب ولا تسأل طبيب

نعم كان معي كامري إستخدمتها أكثر من 5 سنوات ومطلعها على يدي السيارة ليست

بمعنى أنها تنقص يعني هناك خلل بالمحرك ولكن المشكلة هي تبخير زايد عن أي

سيارة أخرى و المعروف كل السيارات تبخر زيت وإذا كنت ماشي عليها مسافات

وبسرعات عالية لابد تحصل نقص بسيط لا حظ بسيط بينما الكامري لأ تبخيرها أكثر

و تنقص زيت أكثر وكلما زاد عمر المحرك صار التبخير أكثر وراح أوضح لك أكثر

متى وكم مقدرا النقص

إذا كان إستخدامك لسيارة داخل المدينة وسرعاتك تتفاوت لو تمشي عليها 5000

كيلو ماتنقص مل واحد .

ولكن تنقص بشكل واضح على الخطوط السريعة لو كنت مسافر وسرعتك مابين

140 _ 160 كل 300 كيلو تنقص 200 مل زيت .

طبعآ بدأ النقص معي بعد مامشيت 100000 كيلو بديت الاحظ النقص وبالحالة هذي

لازم تصير تتابع الزيت وماعليك من شي والغالبية العظمي من الكامري إللي خبطت

سببها إهمال الزيت ومشى عليها لين طار الزيت وخبطت ولكن إذا كنت تعاير و

متابع راح تعيش عمرها الأفتراضي بالراحة .

نقطة مهمة / القير العادي هو المجرب من قبلي وهو اللي ينقص بزيادة أما الأتوا

فهو أقل بكثير لأن المكينة تكون مرتاحة والضغط أقل من العادي .

سبب بيع السيارة هو التخوف من التخبيط بصراحة أما السيارة رغم قلة المواصفات

و إنعدام الرساوة إلا أنها عملية ولم تطلب غير أشياء إستهلاكية فقط وقيادة السيارة

لم تتغير من يوم إستلمت المفتاح ماشاء الله تبارك والله يوفق راعيها ويعطيها

خيرها ويكفيه شرها . وبعدما بعت السيارة قرأت بأحد المنتديات أنه تم إيجاد حل

لمشكلة التبخير وهي تغيير قطعة بلاستيكية براس المكينة ولم أتأكد من صحة

المعلومة صراحة .

من ناحية التوظيب نعم المكينة المنيوم وفي أغلب الأوضاع يصعب التوظيب على حسب كلام أحد الفنيين

الكامري من 2003 حتى 2006 ينطبق عليها نفس الكلام أما الموديل من 2007 وطالع سمعت ولكن ليس بشكل مؤكد والغالبية

من مستخدمي هذا الموديل ينفون الكلام والله اعلم

أتمنى أنني أفدتك و أرجوا لك التوفيق