لأهل الخبرة بالكابرس ضروري جداً

إطرح مشكلتك في هذا القسم


https://www.assayyarat.com/forums/f30/

سلام عليكم عندي مشكله في مسجل كابرسls موديل 2007 ناشب فيه 4 اشرطه يوم جيت افك المسجل عند المهندس طلب مني رقم سري وا رقم مني حافظه كيف اطلعه ارجو رد بسرعه

معليش اخذني طول الموضوع بالنسبة ل التشك انجن ماله دخل بالميكانيكا يطلب منك فحص كهرباء الماكينة او كل اسلاك الماكينة او احد الحساسات وهذي سهله اذهب الى اي كهربائي يفهم وعنده جهاز كمبيوتر يستطيع تحديد العطل بحالة تكون اللمبة الى الآن مولعة وممكن يكون اكثر من عطل

المشكلة بقيمة القطع الاصليييييييييييييييييييييييييييييييية

ياشباب لاتعبون حالكم المشكلة لابالصبابات ولابالتكايات ان عندي كابرس 2002 وكاله بعد ما أخذته ب 6 شهو ر طلع فيه الصوت ماخليت شئ الا وعملته الطرمبة غيرتها وكاله التكيات ربلة الطرمبة الزيت
لكن جيت عند مكانيكي وقلت لها على السالفه قال في فضاوة بالبساتم ضحكت من كلامة ومصدقته وبعد سنين جبت للمكانيكي جمس 2000 يصرف وفيه نفس الصوت وقام الميكانيكي بفك الماكينة على اساس يخرطها ويغير شمبر وبساتم والخ ثم اتصل علي وقال تعال شوف الحاجة اللي ماصدقتني فيها جيته وشف العجب !!!!!!!!!!!
البساتم يلعبن داخل السلندر وبكل سهولة قلت له المشكلة في الشمبر قال رح جب شمبر خلنا نطبقه طبقناها كتجربة ولا البستم بعد يتحرك يمين ويسار رحت جبت بساتم جديدة وركبتها الا الوضع تمام فحصنا السلندر الا هو زي الوردة غيرنا بساتم وشنابر وسبايك متحركة الا الوضع تمام طبعا مع طقم وجيه شغلنا المكينة ماشاء الله على الصوت يا أخخخخخخخخخخخخخخخواني عيب مصنعي متعمد حتى في موديل 2011 الوكاد اني سيا رتي ماتصرف ماشاء الله علشان كذا صابر شويه وبعدها اريد افكها الله يعينكم التكلفة بحدود 5500 احسن من ماتشتري ماكينة تشليح وياخذ القديمة وبعد شهرين تفكها

ياشباب صارلي اسبوع انتظار رد وش دعوة

بالنسبة للصوت .. يا طرمبة زيت او تكايات .. و صارت معاي بلومينا 2001

و كذا ورشة قالو لي طرمبة الزيت .. و على فكرة شغل اليد يكلف اكثر من قطع الغيار ..

لما وديتها عند ورشة قالي صحيح ممكن تكون من الطرمبة .. بس لو الطرمبة خربانة كان شبت لمبة الزيت .. و لما فك المكينة اكتشف ان المشكلة من التكايات و طلع في جزء بسيط من القازقيت متآكل و هذا تفسير ان الماي كان ينقص عندي ..

المهم .. ان التكايات كانت غالية بالوكالة اخذتها برة قطع فيدرال امريكي .. و الصوت اختفى نهاااائيا ..

هلاوغلا بك لاأبد ماقال الفلبيني شي والورش وأنا أخوك تعرفهم اهم شي عندهم الفلوس ودهم كل يوم وأنت محضر عندهم والاغلبيه يتعلمون في سيارات هالناس

ما عندي فكره و الله ...اللي بيفيدك اكثر الورش ..
طيب الفلبيني اللي قال لك حساس المكينه ...ما قال لك ان الصوت ممكن يروح لو تغيرهم ؟

وينكم ياجماعة اغير الصبابات ولا اخلي الوضع على ماهو عليه ومايضر المكنية بشي

تقريبا نفس مشكلتي ...انا اذكر الان انهم قالوا لي ان مشكلتك واحده من ثلاث الصبابات او طرمبة الزيت ..او حاجه ناسيها و يمكن اني متوهم فيها لكن مش مهم

انا من ناحيتي ما عندي خبره اذا الحساس اذا خرب يطلع صوت و الا لا؟
لكنه اذا خرب بيولع التشك انجن

فانا اتواصل معك بحكم ان مشكله شبيه قد تكون مرت علي ..و الا ميكانيكيا ما هنا ذاك الزود


اذا انت فاضي شف ورشه ثالثه و خله يرجح ايهم اقرب مع اني اؤكد عليك بمساله شد سير الطرمبه قبل تغيير الطرمبه

بالتوفيق

هلابك اخوي انا رحت لورشتين ومعروفات بشغل الاول الفلبيني شيك بالكمبيوتروقال عندك حساس المكنية يبي تغير وعددهم 2 قلت طيب طرمبة الزيت ممتازة قال ماتطلع بفحص الكمبيوتر قلت انا جاي بشوف طرمبة الزيت وقلت يطلع الصوت قوي اذا كانت السيارة بارده ويخف اذا احتمت السيارة وسمع المهندس الصوت وقال هذي الصببات وعادي كله كذا ولازم تخلي السيارة الى بكره والصباح اشغل السيارة واشوف .

الورشة الثانية المهندس سعودي ومعروف بس قلت عندي المشكلة كذاوكذا على طول طرمبة الزيت من دون مايروح لسيارة وانه ضروري تغيرها قبل ماتجيب المكينة .
الورشة الاولى : يقول شغل اليد 850 من غير قطع الغيار طبعاً مايدري كم تكلف

الورشة الثانية السعودي: يقول شغل اليد 700 من غير قطع الغيار وتكلف 1000ريال أصلي واذا أنا ابجيب قطع الغيار شرط يكون اصلي والا مايشتغل بالسيارة لان سمعت الورشة مهمه له

وماأدري أخف اقول شد عليها وأنا مغير وجه الكرتير وغير مغيرها مغيرها واذا ماراح الصوت ارجع من جديد .

اخوي انا اختلف عنك في حاجه وحده ان تحذير التشيك انجن ما كان يطلع معي و السياره طولت معي كذا اسبوع و هي على هالحاله

لاحظ اننا قد نكون ركزنا على طرمبة الزيت و يمكن ما يكون منها الخلل

انا بالنسبه لي فكوا الكارتير عشان يحلون المشكله ...

اذا استقر راي الورش انها طرمبة زيت لا تغيرها و خلهم يشدون السير حقها

و اذا ما زانت ..غير الطرمبة ..

انا ودي انك تسال اكثر من ورشه لين يتبين وش اللي معك..


تأكد من مستوى الزيت الان و انت واقف ...ممكن يكون ناقص

موفق

ياهلا والله بالاخوان وبيض الله وجهكم جميعاً

ضو الزيت ماشتغلت معي بس اللي اشتغل التشيك انجن اذا صرت مسرع شوي والله ليلة الجمعة اسرعت على السيارة يعني من 140 الى 160 وكنت مسافر

يا ابو نوره امش على السياره شوي شوي ما يصيبها شي بأذن الله
لا تسرع تخرب كشنيت المكينه العطل عندك طرمبة الزيت خربانه
احيانن يضوي ضو الزيت و بس تطفي السياره وتشغلها يطفي و يطفي ضو الشك انجن اذا هاي الاعراض بضبط غير طرمبة الزيت و سلامات لسيارتك

بالنسبه للصـوت يالغلا تأكد انه من طرمبة الزيت .. يمكن مافي دفع زيت ..

روح شيك كمبيوتر يطلعون لك كم قوة دفع الزيت .. يجوز شئ بسيط ويجوز الطرمبه يبيلها تصلـيح .. وباقي الاسئله ان شاء الله عند الشبـآب

بس انا اعطيتك اللي اعرفه يالغلا ~ وربي يوفقك

هلابك اخوي والله طار قلبي يعني المشكلة عطل طرمبة الزيت ولا غيرها والشك انجن تشتغل اذا صرت ماسك خط وتعديت 90 والورش الزينه تبعد حوالي 30كم يضر المكينة اذا مشيت عليها ممشى خفيف