ارجو المساعده من اصحاب الخبره مكسيما

انطفاء السيارة صارت لي وابيك تتاكد من الهوزات (اليات) الي متصلة مع فلتر الهواء
اذا كان فيها مشكلة

وعطني خبر

يعطيك العافيه على كل من رد على موضوعي امير البحار تسلم يمينك غيرت علبة الكلتش وطلع منها كلامك صحيح وشكرا لك وعلى كل من رد وأفاااادني يأأأحلى اعضااااء

يعطيك العافيه يا امير كلامك 100%

بنسبة الى الكلتش قد يحتاج تبديل كتات او تنفيس الهواء و الزيت هو بالقرب من زيت الفرامل ويكون ملاصق معه في الغالب
والله اعلم

يعطيك العافيه اخوي فعلاا اسم على مسمى

بالنسبة للحرارة فمعناته ان السيارة تحتاج الى صيانة دورية مثل تغير موية الراديتر + بلف الحرارة

لأن المفترض كل فتره تتغير ,, والحساس او منظم الريس يجي خلف الماكينه اي فني او كهربائي راح يعرف مكانه بالضبط

أخوكـ

انا كان عدي مكسيما نفيه نفس المشكله في دعسة الكلش والى يوم وهي نفس المشكله وغير هدا اني بدسك وكلش وعلبت الكلش الرائيسيه وفرعيه ولغية مواصير الزيت الاصليه وخليته مختصره زي باقي السيارات ونفس المشكله دعسه قاسيه و زيت اسود ودعس تعلق ماترجع وعلى فكره العلبه الرائيسيه بدله 3 مرات في السنه وحد

يأأخ بيبرس مروحه وحده بس سوا بالمكيف ولا بدوون تشتغل بس نااادرااا جداا مأدري وش مشكلتهاا وديتها يم الهربائي يقول مافي مشكله انا ادري ان سيارتي فيها مشكله متغيره علي الحراره اذا كانت السياره واقفه

الله يجزاااك خير ابغير زيت الكلتش فعلا زيت وكالته من 7 سنواات والمروحه مالها تأثير يذكر الى اذا كانت السياره واقفه وقوف تام ترتفع على النصف وبعدها تثبت بدرجه اني امشي تنزل على الربع اما حساس الريس اول مره اسمع فيه وين ينوجد هذا ويين مكانه كنت افكر ان المشكله من البنص يبيله شد على العموم يعطيك العافيه على وقتك ماصرت

وعليكم السلام

اخوي انا عندي مكسيما 2002 عندي مروحتين تشتغل اذا رتفعت الحراره او مع المكيف
اذا ارتفعت حراره يعني تحت النص تشتغل المراوح على النمره 2