قديمك نديمك ولو ان الجديد ااغنااك
الكابرس من موديل 79 إلى 93 افضل موديلات للكابرس في نظري
وخصوصاً من 79 إلى 90 قوه ورساوه ورخص قطع الغيار وصلابة حديد البدي
وسهولة صيانتها راائعه بجد
ونصيحه للوجه الله لاتفرط فيه
وانا ان شاء الله عما قريب ابشتري 89 من عند قريب لي اباخذه ب12الف وصراحه السياره نظيفه وحقت رجل كبير
بس ودي اسئل هو يشفط البنزين وبعدين بخاخ ولا كبريتر و الحزام يجي بالباب و لا عادي
بالعكس يالغالي فيه أصلي ,, ولكن بعض القطع يبي يمشي سوق التجاري او الامريكي الي عنده
وقبل فترة أعتقد فيه شخص يدور على علبة فرامل وباكم لصابونة 93 او 94 وماحصل لا في الوكالة ولا غيره
فما بالك في موديل 89 او 90 ,, طبعاً انا لا أذم السيارة بالعكس كان حلمي الاول أمتلاك
كابريس 90 LS عنابي من برى ومن داخل ولكن ربك ماكتب :rolleyes1:
ولكن الموديل اصبح قديم حتى على سيارتي الحالية فورد 94 ماتحصل بعض القطع الا بطلوع الروح
وانا اتكلم عن القطع الحساسة مثلاً توضيب ماكينة او باكم للفرامل او علبة فرامل اشياء نادر ماتحصلها
اما الباقي فأكيد متوفره وهي الاهم مثل الاقمشة والبواجي وصفاية البانزين متوفرة اصلي ولله الحمد
ونصيحه للوجه الله لاتفرط فيه
وانا ان شاء الله عما قريب ابشتري 89 من عند قريب لي اباخذه ب12الف وصراحه السياره نظيفه وحقت رجل كبير
بس ودي اسئل هو يشفط البنزين وبعدين بخاخ ولا كبريتر و الحزام يجي بالباب و لا عادي
صحيح ان السيارة تتحمل ومشهورة ولكن أعتقد ان موديلها راح وولى وايضاً نادر
ماتحصل قطع مهمه للسيارة أصلي وانما امريكي درجة اولى او تجاري
أخوكـ
حتى اللي يجي الفورد ماهو اصلي
ونصيحه للوجه الله لاتفرط فيه
وانا ان شاء الله عما قريب ابشتري 89 من عند قريب لي اباخذه ب12الف وصراحه السياره نظيفه وحقت رجل كبير
بس ودي اسئل هو يشفط البنزين وبعدين بخاخ ولا كبريتر و الحزام يجي بالباب و لا عادي
بصراحة اخوي ما مر على افضل من الكوابرس وخصوصا من موديل 87 الى 90 سيارات مكدة وخط يا ليتهم كملو لموديلات الحين ما غيرو الشكل كان يمدية ويش اسطورة ودامك معك 89 لا تفرط فية ابد والله يعطيك خيرة ويكفيك شرة
