جيلي الصينية تبدأ رحلتها مع فولفو .. الهدف فولفو لمنافسة مرسيدس اس كلاس ..!!

السلام عليكم ياشباب انا عندي فولفوs60اللون ابيض 5سرندل تيربو الممشى 127000وكل شي فيها نظيف بس يوجد بها رش في الصدامين والرفرف الخلفي الايسر مع العلم انها كلها حكات بس لتشوه المنظر تم الرش والا كل شي عدا اللي ذكرته انظف من الثاني للبيع او للمبادله باي سياره تكون بنفس القيمه لايهم نوعها

مايحتاج تعتذر ياخوي , أنت ماغلطت أصلا عشان تعتذر ،،
والله العظيم ورب الكعبة مافيه أي تنقيص ولا شي ,
وأنا قلت لك بالرسالة الخاصة ،،
عموما ، والله أحرجتني ياخوي عاشق بنز بطيبك وأخلاقك العالية ،،

لك كل شكري وتحياتي وتقديري أخي الغالي ،،

بالنسبة للبري سيف هو عبارة عن نظام الحماية الإستباقية ، قرأت عنه ، ومن خصائصه إيقاف السيارة تماما وإعطاء قوة الكبح اللازمة حتى لو لم تفرمل ،، عموما النظامين متشابهين تقريبا ،،


شكرا لك اخوي عمر :xyxwave:

مشكوووووور اخوي عمر شكلك انت معهم وهو يصنعون الفلفو اشوفك مشالله تعطينا مواصفاتها مررره

في الحقيقة ما عندي خلفية عن تاريخ اختراع الايرباق بالضبط ..
ولكن لما بحثت في وكيبيديا اتضح لي ان مخترع الايرباق رجل امريكي .. وفولفو للتصحيح اول من اخترع الايرباق الجانبي ..

اما نظام Pre-Safe فهو نظام شبيه للـ City Safety ولكن مو نفسه ..
لان الهدف من السيتي سيفتي انه يوقف السيارة تماما ويمنع حدوث الحادث ..
الشرح بالفيديو: http://www.youtube.com/watch?v=8DBf8GBVmME

الله يعطيك العافية اخوي عمر ع التوضيح وأشكرك جزيل الشكر على تعاملك وأسلوبك الراقي،،

بصراحة في معلومات كثيرة أول مرة أسمع فيها عن فولفو ، المعلومة الوحيدة اللي أعرفها هي قفص السلامة فقط ، بصراحة غيرت نظرتي عن الشركة الآن بعد التوضيح ،،

لكن أخوي بالنسبة للوسائد الهوائية ، أنا قريت في "منتديات مرسيدس" أن الألمانية هي أول من اخترع الوسائد الهوائية وحصلت على براءة اختراع عام 1971 وكانت تعمل عليه من عام 1967 ،، هل فولفو عملت على الوسادة قبل مرسيدس ام العكس ؟
ونظام ال City Safety في فولفو هل هو نفس نظام ال Pre-safe في مرسيدس أو فيه فرق ؟
بنظري ، فولفو اهتمت بالأمان ولكنها لم تهتم بالتصميم والفخامة ، ووكيلها في السعودية لم يعطها حقها , لذلك لاتجد لها الإنتشار الواسع ،،

كل الشكر لك اخوي عمر مرة أخرى على هذا التعامل الطيب ،،

السلام عليكم ..
حقك تسأل .. احنا في هالمنتدى ننتاقل الخبرات ونستفيد من بعض .. ولا في احد انولد وهو مخزن ويكبيديا بمخه ..

عموما السؤال يأتي كالتالي: هل فولفو آمن سيارة بالعالم؟! اذا الجواب نعم اشرح لماذا ..!!
اتوقع ان هذي الصياغة الافضل لجميع اسألتك ..
انا ابدأ معاك اخوي حبة حبة ..

اولا: كعرف عام في اوساط صناعة السيارات ان فولفو كانت منذ تأسيسها عام 1927 الى يومنا هذا تعد الافضل من ناحية الامان في العالم .. بل ان شدة هذه السمعة القوية لفولفو بالامان جعلت كثير ناس تعتقد ان فولفو امان وبس وان الامان هي الميزة الوحيدة بسيارات فولفو ..

فولفو طبعا ما اكتسبت هذه الشهرة من سياسة تسويقية او اعلانات .. فانت ما تقدر اصلا تقنع العالم كله بشيء من خلال الاعلانات والتسويق .. ولكن فولفو منذ تأسيسها وهي تجعل السلامة اول اولوياتها ..

لما تجي لشركة مثل تويوتا تجد ان تركيز الشركة هو انتاج سيارات ذات جودة عالية وقليلة الخراب مع محركات اقتصادية وباسعار معقولة .. وكميات الانتاج يجب ان تصل الى مستويات عالية .. وتويوتا عندها من القدرات للتمركز في هذا الامر مالم يوجد لدى اي شركة اخرى بالعالم .. ولكن الحديث مو عن تويوتا ..

مرسيدس في الجهة الاخرى كان تركيزها الاساسي في سياراتها هو الابداع الهندسي والروح الالمانية والفخامة العالية والصناعة المتقنة .. هذا تركيز الشركة والشركة عندها من المصادر التكنلوجية والبشرية اللي تجعلها تتميز بهذه الخصائص ..

في الجهة الاخرى نرى فولفو .. من اهم الخصائص التي تميز هذه الشركة هي السلامة .. وهذا التوجه كان من بداية تأسيس فولفو حيث كانت فولفو بالاساس شركة تصنيع حديد وصنعت سيارات بحديد قاسي جدا معتمدة على خبرتها في هذا المجال في ذاك الوقت ..

وهكذا كل شركة في العالم تبحث دائما عن خصائص تجعلها الافضل بالعالم في مجال معين .. ولا تسمح هذه الشركات لاي منافس اخر ان يأخذ محلها .. لانه لو حصل فان الشركة ربما تعلن افلاسها وخروجها من العمل ..

كيف اكتسبت فولفو هذه المكانة العالمية في السلامة على مدار اكثر من ثمانين عام ؟؟!!
فولفو مثل ما ذكرت من بدايتها كانت تركز على اقوى اجسام لسياراتها باستخدام حديد صلب وقوي .. بعد تلك الحقبة الزمنية بدأت فولفو بالبحوث والدراسات وانشأت مقر لبحوث ودراسات السلامة من اجل مزيد من التميز في هذا المجال ..
ومن ذاك الوقت الى يومنا هذا فولفو صار عندها الكثير من مراكز السلامة بالعالم .. عندها مركز ابحاث واختبارات سلامة كبير جدا في السويد تصل ميزانيته الى 200 مليون جنيه استرليني في السنة .. وتملك مقر اخر في كاليفورنيا ومقر في تايلاند ومقر جديد في الصين ..

فولفو ياعزيزي لها دور بفضل الله في انقاذ الملايين من البشر .. واختراعات فولفو بالسلامة لو نزعت من سيارتك لما اشتريتها ولو مجانا ..

فولفو اخترعت حزام الامان .. وطورته على مراحل طويلة حتى وصل الى ما هو اليه .. وهو بحد ذاته يعتبر الاختراع الاهم في مجال سلامة السيارات ..

فولفو اخترعت الوسائد الهوائية (الايرباق) وهي اول من وضعت وسائد هوائية للراكب واول من اخترعت وسائد هوائية جانبية .. واخر اختراعاتها في هذا المجال كان وسائد هوائية للسيارات الكشف ..

فولفو هي من اخترعت قفص السلامة (Safety Cage) واحد من اهم مواصفات السلامة بالتاريخ ..

اختراعات فولفو بالسلامة كثير جدا جدا لا استطيع سردها في هذا الموضوع ..
ولكن خذ بعض الاختراعات الحديثة لفولفو:
رادار مراقبة الطريق
رادار مثبت السرعة
كاميرات النقطة العمياء
اول نظام بالعالم للكبح الذاتي
نظام مراقبة سلوك السائق
نظام متابعة المشاة بالاشعة الحمراء مع تحذير مرئي وصوتي وكبح ذاتي اذا استلزم الامر

طبعا ناهيك عن مئات الملايين من الاموال التي تصرف على تطوير اجسام السيارات ..
فولفو صنعت الكثير واخترعت الكثير في هذا المجال .. الامر الذي يجعل البشرية اجمع مديونين لهذه الشركة بالكثير ..

في بداية عام 2000 الى عام 2003 ساب قدمت موديلات 5-9 و 3-9 .. وقد تفوقت ببعض امور السلامة على سيارات فولفو المنافسة .. وهددت عرش فولفو كثيرا .. رغم ان تاريخ الشركتين في هذا المجال لا يمكن ان يطرح للمقارنة .. ولكن جنرال موتورز عندما استحوذت على كامل اسهم ساب اوقفت الكثير من هذه البحوث بحكم انها مضيعة لاموال الشركة الامريكية المفلسة .. ورجعت ساب بفضل جنرال موتورز سبعين سنة الى الوراء .. وتقدمت فولفو كثيرا في هذا المجال واخترعت نظام City Safety وغيره من الانظمة ..

مع عودة ساب الان الى ادارة نفسها بنفسها بحكم سياسة المالك الجديد .. قد نرى لنا موعد في عام 2020 لمنافسة جديدة في هذا المجال ..

ولكن بالتأكيد ان هذا لقب آمن سيارة بالعالم لن يخرج من حدود السويد .. على الاقل في المستقبل القريب ..

اللي يشكك في كون فولفو الأفضل في مجال السلامة
ممكن يطلع على مواصفات فولفو S80 2006


من عام 2006 وهي مجهزة بنظام تثبيت السرعة النشط
ونظام التنبيه عند تغيير المسار ونظام كشف المنطقة العمياء
كل هالتجهيزات ما توفرت عند منافسيها الا في فترة لاحقة


اضف الى ذلك ان فولفو ما تخص سيارة معينة بالتقنيات المتقدمة
حتى الـC30 وهي اصغر طرازاتها متوفرة فيها هالتجهيزات

ابحث عن نظام الـCity Safty اللي اطلقته فولفو مع سيارتها XC60 :smile:


ناهيك عن البنية الصلبة اللي تبني فولفو سياراتها على اساسها

http://www.youtube.com/watch?v=HBWdxZ1Xi4I&feature=fvsr



مشكلة البعض يحكم على السيارة دون ما يجربها او يكون عنده
ادنى معرفة بمستوى تجهيزها



يا عزيزي اللي يشكك في قدرة فولفو يروح للوكالة الحين
ويطلع على S80 executive

واذا قدر يطلع عيب واحد فيها او نقص يجي
ويقول فولفو غير قادرة على منافسة الألمان :bigggrin:

السلام عليكم ،،أنت قلت اني ماخليت موضوع للفولفو الا وسبيت ، ممكن تذكر المواضيع والردود اللي سبيت فيها فولفو ؟؟!!
أنا ماسبيت السيارة أبدا ، لكني أبديت رأيي ، واذا كان بكلامي سب أتمنى إنك تذكره ،

وسؤالي في هذا الموضوع لم يكن من باب الإستهزاء ، والله العظيم وربي يشهد علي إنه كان قصدي إني استفسر فقط لاغير لما قلت وش هي النقاط اللي تتفوق فيها فولفو على مرسيدس من ناحية الأمان ؟؟

اذا كنت تعتبر السؤال ( سب ) فهذي مشكلة صراحة ،،

فعلا كثير من الناس ما يعرفون الفولفو .. و ما يعرفها الا اللي جربها ..

شخصيا ما جربت فولفو .. لكن احب هالسياره و احس ان لها طابع خاص ..

مو مستحيل انها تدخل في منافسة المرسيدس و البي ام بالتحديد ..

و لكن صعب انها تتفوق عليهم في يوم و ليله ..

و معروف ان مرسيدس و بي ام دائما يفكرون على المدى البعيد .. ما يفكرون بالحاضر و بس ..

و اذا فولفو انتجت سياره في فئة الـ S Class .. شخصيا اتوقع راح افضلها على اللكزس بدون تردد ..

و يعطيك العافيه

اولا الفولفو شركة غنية عن التعريف و اتوقع زي ما لكزس دخلت المنافسة ستستطيع الفولفو دخولها

ثانيا بالنسبة لشركة اودي فهي تاريخ عريق جدا و صعب انك تهمشه اودي شركة لها اكثر من 100 سنة في مجال صناعة السيارات

موضوع انها ما كانت منتشرة عندنا هذا لا يعني انها لم تكن تنافس مرسيدس و بي ام قبل عام 2000

ممكن احنا كشعب سعودي ما كنا نعرفها و اعتقد انه ما كان لها وكيل زماان

و هي استطاعت انها تتفوق في الربع الاول من عام 2010 على BMW و مرسيدس في المبيعات

و هذا دليل انها تنافس و اتفوقت على قريناتها الالمانيات



يا عمي الفايتون شكلها عادي جدا جدا

شوف بالنسبة للفئات التانية الفخمة من فلوكس واجن انتشرت مثل الطوارق على الرغم ان سعره قريب من الكايين و الـ Q7 الا انه انتشر عشان شكله مميز و حلو

و في الاخير صحيح ان فلوكس واجن فشلت في الفايتون لكنها قادرة على انتاج سيارة افضل منها

الألــــــمــــــــــآن وبس والله ما يوصلهم احد الا الي خلقهم


هذولا عيال هتلـــــــر مو حي الله

معليش اسف ومشكور ياعاشق البنز وسامحوني اذا غلت بس قهرنيmr.salloom ماخلى موضوع للفولفو والى يسب

انت ياراعي المرسيدس وراك على الفلفو صح المرسيدس امان بس هل امان ماخذه اللى من الفلفو والفلفو اامن سياره في العالم وكل الناس يقولون ان الفلفو اامن سياااره