اكسبلورر والا فورشنر العيوب فقط

vlvl @user_199157 · 17-07-2010

اتمنى من الاخوة ملاك السيارتين موافتنا بالعيوب اللي في السيارتين لان المميزات معروفة وما تحتاج توضيح طبعا الفورشنر 6سلندر لاني بصراحةناوي اشتري ومحتار بين هالسيارتين فقط وجميعها 2010 .

FORD-2003 @user_113409 · 25-07-2010

d

drive

وماله الترفيع؟
المشكلة كل اهل البر (وانت منهم يابو رنا) اذا اخذ سيارة لاند او باترول او فورتشنر او اكستيرا او سييرا او اللي هي .. اول ما يستلمها على طول على الرماية يركب مساعدات ويايات وغيره....... وقالوا مقدرتها متميزة
واذا من السيارات العادية مثل الاكسبلورر او البليزر ورفع السيارة ... قلتوا الترفيع يساعد ولا هي من اول ولا شئ

غريب امركم يا اهل البر

:xyxthumbs::xyxthumbs::xyxthumbs::xyxthumbs::xyxthumbs::xyxthumbs::xyxthumbs::xyxthumbs:

سهر و قهر @user_229692 · 24-07-2010

و

وايرلس

الفورتشنر وبس يكفي انه تويوتا

لاخرابات ولا اعطال كهربائيه

تويوتا موب زي اول
الحين كله خرابات

SLOH @user_151764 · 24-07-2010

بالنسبة لي أكيد الأكسبلورر أفضل من نآحية الشكل + الثبآت + الأمان + الدآخليه

يكفيك النص فل 6 ارباقات :xyxthumbs:

أما الفورنشر يتميز بـ العزم فقط

لا شكل داخلي ولا خارجي ولا مواصفات وسعر غآلي على غير سنع

أنتظر الأكسبلورر 2011 ورآح يصير ينآفس البرادو ما ينافس الفورنشر

vlvl @user_199157 صاحب الموضوع · 24-07-2010

بارك الله فيكم اجمعين والكفة تميل للاكسبلورر

الوجيه 10 @user_29328 · 24-07-2010

الكامري والأوريون استراليةوتشترك في الديكور والشاسيه
الهايلكس والفورتشنر تايلندية وتشترك في أشياء كثيرة ولنا عيون نشوف فيها وهذا مو عيب

sa2sa21 @user_207854 · 23-07-2010

انا عندي فوتشنر 6سلندر ‏ ‏vx2 سياره ممتازه بكل ما تعنيه الكلمه والي يقولك هايلوكس مصندق ماصدق

هاوي 2010 @user_229126 · 23-07-2010

هلا فيك اخوي The Electrician

الاختلاف في الراي لا يفسد للود قضيه ،،، ولولا اختلاف الاراء لبارت السلع

تقبل تحياتي ،،، :smilie16:

The Electrician @user_85890 · 23-07-2010

:smile:

الظاهر إنت فهمتني غلط (إعتباطية = arbitrary*= جزافا)

وأنا لا متنرفز ولا حاجة

ورأيك وأنا أحترمه

وبالنسبة للنفوود بالنسبة للباث القديم أنا معاك بس الجديد ما عاد زي القديم

هاوي 2010 @user_229126 · 22-07-2010

T

The Electrician

إقتراحك غير سديد

عيوب الباث فايندر الجيل الجديد

1- سعر مبالغ فيه لا يستحقه
2- خلوص أرضي منخقض للغاية (منخقض أكثر من الاكسبلورر)
3- لا يحتوي على نظام تماسك Traction Control
4- مصاريف تشغيل وصيانة عالية
5- قطع الغيار عالية السعر
6- وكيل سيء

إضافة لذلك فالموضوع خاص بملاك السيارتين المعنيتين

ليعطوا آراءهم بناء تجربة حقيقية وحيادية

وليست بناء على أراء شخصية اعتباطية لا قيمة لها

واضح من ردك انك متنرفز ومعصب الدعوه كلها نقاش

اولا انا لم اتكلم من فراغ وعلى قولتك بناء على أراء شخصية اعتباطية لا قيمة لها :tongue:

انا كنت املك اكسبلور 2007 واحد الاصدقاء معه فورتشنر
انا قلت رائيي بصراحه ومن تجربه [COLOR=red]مو عباطه على قولتك والحين املك باثفندر بصراحه فرق السماء عن الارض اما العيوب اللي [/COLOR]انت ذكرتها مبالغ انت فيها

1- سعر مبالغ فيه لا يستحقه [COLOR=red]( X ) مقارنه باسعار السيارات اللي انت تقول غير صحيح [/COLOR]
2- خلوص أرضي منخقض للغاية (منخقض أكثر من الاكسبلورر) [COLOR=red]( X ) لا اعتقد اكثر من الاكسبلور لكن ممكن حلها بالرفع [/COLOR]
3- لا يحتوي على نظام تماسك Traction Control ( [COLOR=magenta]لست متأكد منها ) [/COLOR]
4- مصاريف تشغيل وصيانة عالية [COLOR=red]( X ) [/COLOR]
5- قطع الغيار عالية السعر [COLOR=red]( X )[/COLOR]
6- وكيل سيء [COLOR=red]( X ) [/COLOR]اعتقد الوكيل افضل السيئين
فيه نقطه لم تذكرها وهي اهم شي ،،، بالنفود الباثفندر ولا الاكسبلور

[COLOR=darkorange]عموماً كل واحد حر برائيه واختياره @@@ لكن لا احد يملي على الآخر رغباته [/COLOR]

The Electrician @user_85890 · 21-07-2010

ه

هاوي 2010

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هذي اول مشاركه لي ،،، طبعاً انا اتفق مع كلام اخوي الخل الوفي 100%:ch19:
واذا امكن تشوف لك سياراه ثانيه مثل الباثفندر جدا قوي بمحرك 291 حصان ومريح وسعره معقول مقارنه بالسيارات الثانيه

إقتراحك غير سديد

عيوب الباث فايندر الجيل الجديد

1- سعر مبالغ فيه لا يستحقه
2- خلوص أرضي منخقض للغاية (منخقض أكثر من الاكسبلورر)
3- لا يحتوي على نظام تماسك Traction Control
4- مصاريف تشغيل وصيانة عالية
5- قطع الغيار عالية السعر
6- وكيل سيء

إضافة لذلك فالموضوع خاص بملاك السيارتين المعنيتين

ليعطوا آراءهم بناء تجربة حقيقية وحيادية

وليست بناء على أراء شخصية اعتباطية لا قيمة لها

هاوي 2010 @user_229126 · 21-07-2010

ا

الخل الوفي

عيوب الفورتشنر:
1. رساوة ضعيفة
2. وسائل السلامة ضعيفة
3. الطبلون جودة مصنعيته منخفضة جداً

الإكسبلورر:
1. محرك ضعيف جداً
2. خلوص أرضي متواضع
3. الديكورات الداخلية جميلة، لكن جودتها منخفضة جداً

هناك بعض المواصفات التي قد تعتبر عيب أو ميزة حسب إحتياجاتك، فمثلاً التعليق المستقل في الإكسبلورر يعطيك رساوة في المنعطفات، لكن لا يعطيك مرونة، بينما المحور الصلب في الفورتشنر يعطيك مرونة عالية لكن رساوته ضعيفة.

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هذي اول مشاركه لي ،،، طبعاً انا اتفق مع كلام اخوي الخل الوفي 100%:ch19:
واذا امكن تشوف لك سياراه ثانيه مثل الباثفندر جدا قوي بمحرك 291 حصان ومريح وسعره معقول مقارنه بالسيارات الثانيه

عزيز قوم @user_124298 · 21-07-2010

ا

الخل الوفي

لو كل واحد يصدق الكلام التسويقي إللي يطلع على كل سيارة لصارت السيارات كلها سوبر كارز.

صحيح كلامك المفروض التقارير تكون محترفه بكل ما تعنيه الكلمه من الف للياء وخصوصا في تصنيف السيارات
مره قريت تقرير عن الاكاديا يصنفها من ضمن الاس يو في
انا ابحط تنصيف خاص بي بالنسبه لفئه الفريلاندر باسميها كرو اس في
يعطيك العافيه وجميع الاخوان

The Electrician @user_85890 · 19-07-2010

ا

الخل الوفي

الفورتشنر والإكستيرا سيارات رفيعة من بلدها، والكل يشهد بهذا الشيء. هل تقارن ارتفاع الإكسبلورر شد بلد بارتفاع الفورتشنر والإكستيرا شد بلد؟

ومن ناحية ثانية، من أسباب شراء هذه السيارات، أمثال الفورتشنر والإكستيرا، إنك تقدر تروح للرماية وتلقى طقم جاهز لا يرفع السيارة فحسب، بل يحسن من أداءها ويزيد من مرونتها ويحسن من امتصاص الصدمات ومن ثباتها، بسعر معقول جداً. أما الإكسبلورر ما تقدر، كل ما ستجد هو كعكات يرفع السيارة فقط، لكن لا يحسن من إمتصاص الصدمات ولا من الثبات ولا من المرونة لأنك ما زلت بنفس اليايات ونفس المساعدات.

عارف ليش

لأن مساعدات ويايات بلدها ممتازة

ايش تبغى أكثر من مساعدات مشحون بغاز للخدمة الشاقة وما تحتاج لأي تعديل ونفس الشيء بالنسبة لليايات موزونة لأقصى مستويات الثبات وراحة الركوب وامتصاص الصدمات وهذا كله وسعر السيارة منافس جدا جدا جدا :smilie16:

وهذا السبب الرئيسي اللي خلى شركات التعديل ما تهتم بالاكسبلورر لأنه أغلب ملاكها مكتفين بمواصفت شد البلد ومش محتاجين للتعديل وبالتالي مافي طلب وتصريف للتعديلات اللي يقوموا بيها

الخل الوفي @user_44434 · 19-07-2010

d

drive

وماله الترفيع؟
المشكلة كل اهل البر (وانت منهم يابو رنا) اذا اخذ سيارة لاند او باترول او فورتشنر او اكستيرا او سييرا او اللي هي .. اول ما يستلمها على طول على الرماية يركب مساعدات ويايات وغيره....... وقالوا مقدرتها متميزة
واذا من السيارات العادية مثل الاكسبلورر او البليزر ورفع السيارة ... قلتوا الترفيع يساعد ولا هي من اول ولا شئ

غريب امركم يا اهل البر

الفورتشنر والإكستيرا سيارات رفيعة من بلدها، والكل يشهد بهذا الشيء. هل تقارن ارتفاع الإكسبلورر شد بلد بارتفاع الفورتشنر والإكستيرا شد بلد؟

ومن ناحية ثانية، من أسباب شراء هذه السيارات، أمثال الفورتشنر والإكستيرا، إنك تقدر تروح للرماية وتلقى طقم جاهز لا يرفع السيارة فحسب، بل يحسن من أداءها ويزيد من مرونتها ويحسن من امتصاص الصدمات ومن ثباتها، بسعر معقول جداً. أما الإكسبلورر ما تقدر، كل ما ستجد هو كعكات يرفع السيارة فقط، لكن لا يحسن من إمتصاص الصدمات ولا من الثبات ولا من المرونة لأنك ما زلت بنفس اليايات ونفس المساعدات.

الخل الوفي @user_44434 · 19-07-2010

ع

عزيز قوم

والله اذا كانت امكانيات الاكسبلورر القادم بنفس امكانيات اللاندروفر فاهلا وسهلا به وخصوصا مع محرك الايكوبوست بعض المواقع ذكرت ان قوت المحرك تتراوح ما بين 275 و 350 حصان

تجربه عائلت اللاندروفر بما فيها LR2 وهو يقارع اخوانه الكبار والذي يعتقد ان الاكسبلور القادم رح يكون بنفس مواصفاته

http://www.youtube.com/watch?v=FFIHJptcGbA&feature=related

من تجارب الاندروفر LR2 في مختلف التضاريس

http://www.youtube.com/watch?v=FYpCg-i0K2U&feature=fvsr

تجارب المرونه

http://www.youtube.com/watch?v=V1taiNf2BHs&feature=fvw

والتجارب اكبر دليل على ان الاندروفر يتفوق على سيارات الكروس اوفر بمراحل وايضا يتفوق على بعض سيارات تصنف على انها يو اس في
ويكفي مقارنته مع نيسان اكستيرا والهامر والتويوتا اف جي والرانجلر وبغض النظر عن النتائج فالمقارنه تدل على المنافسه
اما الدبل الثقيل فيوجد في بعض السيارات دبل ثقيل لكن امكانياتها تضل محدوده
معقوله اللاندروفر والاكسبلورر الجيل الجديد مثل الايدج والفيلكس :c0038:

نعم اللاند روفر LR2، كما الجيب باتريوت والسوبارو فورستر وربما الإكسبلورر الجديد، تعتبر من أفضل سيارات الكروس أوفر أداءً، لكن تبقى مجرد كروس أوفر لا ترتقي لمستوى الجيوب الحقيقية ذات الدبل الثقيل. ولو ترجع لتلك المقارنة المذكورة ستجد أنها أخذت المركز الأخير فيها، والحقيقة إدخالها في تلك المقارنة كان مجحف جداً في حقها.

drive @user_66424 · 19-07-2010

ا

الخل الوفي

سيارتك إللي ما تفرق عن الباقين، من الترفيع ما شاء الله، لكن بدون ترفيع تعلق بسهولة شديدة جداً. كذلك المرونة ليست مثل مرونة المحاور الصلبة، والمرونة تحتاجها في المناطق الصخرية.

أما بخلاف ذلك أتفق مع كل حرف قلته، و210 حصان بالرغم من أنه أضعف من المنافسين لكنه كافي، إلا إذا الواحد يبغى سيارة مقاومات.

وماله الترفيع؟
المشكلة كل اهل البر (وانت منهم يابو رنا) اذا اخذ سيارة لاند او باترول او فورتشنر او اكستيرا او سييرا او اللي هي .. اول ما يستلمها على طول على الرماية يركب مساعدات ويايات وغيره....... وقالوا مقدرتها متميزة
واذا من السيارات العادية مثل الاكسبلورر او البليزر ورفع السيارة ... قلتوا الترفيع يساعد ولا هي من اول ولا شئ

غريب امركم يا اهل البر

عزيز قوم @user_124298 · 19-07-2010

ا

الخل الوفي

عزيزي فورد قاعدة تحاول تقنع الناس أن الجديد رح يمشي في الأوف رود. لكن هذه الأنظمة التي ذكرتها ليس منها شيء خاص للمناطق الصخرية، لأن السيارة ليس فيها دبل ثقيل، كذلك مثل اللاند روفر LR2 التي تعتبر سيارة كروس أوفر. كل ما تفعله هذه الأنظمة هو برمجة نظام التراكشن ليتناسب مع الظروف، لكنه لا يجعل السيارة ذات مقدرات خارقة، ولعلمك التويوتا راف فور فيها نظام هبوط المنحدرات أيضاً لكن هذا لا يجعلها سيارة مناسبة للبر.

والله اذا كانت امكانيات الاكسبلورر القادم بنفس امكانيات اللاندروفر فاهلا وسهلا به وخصوصا مع محرك الايكوبوست بعض المواقع ذكرت ان قوت المحرك تتراوح ما بين 275 و 350 حصان

تجربه عائلت اللاندروفر بما فيها LR2 وهو يقارع اخوانه الكبار والذي يعتقد ان الاكسبلور القادم رح يكون بنفس مواصفاته

http://www.youtube.com/watch?v=FFIHJptcGbA&feature=related

من تجارب الاندروفر LR2 في مختلف التضاريس

http://www.youtube.com/watch?v=FYpCg-i0K2U&feature=fvsr

تجارب المرونه

http://www.youtube.com/watch?v=V1taiNf2BHs&feature=fvw

والتجارب اكبر دليل على ان الاندروفر يتفوق على سيارات الكروس اوفر بمراحل وايضا يتفوق على بعض سيارات تصنف على انها يو اس في
ويكفي مقارنته مع نيسان اكستيرا والهامر والتويوتا اف جي والرانجلر وبغض النظر عن النتائج فالمقارنه تدل على المنافسه
اما الدبل الثقيل فيوجد في بعض السيارات دبل ثقيل لكن امكانياتها تضل محدوده
معقوله اللاندروفر والاكسبلورر الجيل الجديد مثل الايدج والفيلكس :c0038:

Nice_Man @user_18730 · 18-07-2010

اكيد انتظر الاكسبلورر الجديد ..

اركب الاكسبلورر اللي هالحين واركب الفورنشتر وراح تعرف بلحظه ايش اللي راح يريح عائلتك اكيد

وبالتوفيق

الخل الوفي @user_44434 · 18-07-2010

T

The Electrician

هنا الاكسبلورر يتفوق من ناحية الآمان ومن ناحية التغريز اشوف السيارة ما تفرق عن أي جيب في فئته

أوافق أخوي الخل الوفي على رأيه بالنسية لموديل 2011 حتى قدرة السحب في الجيل الجديد نزلت للنصف

بس لو سياسة فورد التسويقية أستمرت كما هي عليه فلا تشيل هم

دائما الإكسبلورر بتأخر نزوله بسنة عن السوق الأمريكية (مثلا الجيل الرابع بدأ في أمريكا من 2006 وعندنا 2007)

اولا وأخيرا المسألة تعتمد على حاجتك

أنا أحتاج سيارة مدن على شوية بر عشان كدا الاكسبلورر بسعره (أرخص جيب 6 سلندر بسبعة ركاب وبدبل ثقيل) ومواصفاته ورحابته وراحة ركوبه ناسبتني (عندي إكسبلورر 2008 اب قريد)

عيبه الرئيسي

1- عدم وجود حماية للريديتر

2- خلوصه الأرضي منخفض

بس حلها جدا بسيط (ممكن تشوف التعديل اللي سويته على سيارتي وممكن تشوف اختبار السيارة ضمن مواضيعي)

بالنسبة لمحركه 210 حصان البعض يشوفه عيب (هو قوي في حد ذاته بس ضعيف مقارنة بالمنافسين) بس هو أكثر من كافي على احتياج السيارة

سيارتك إللي ما تفرق عن الباقين، من الترفيع ما شاء الله، لكن بدون ترفيع تعلق بسهولة شديدة جداً. كذلك المرونة ليست مثل مرونة المحاور الصلبة، والمرونة تحتاجها في المناطق الصخرية.

أما بخلاف ذلك أتفق مع كل حرف قلته، و210 حصان بالرغم من أنه أضعف من المنافسين لكنه كافي، إلا إذا الواحد يبغى سيارة مقاومات.

ع

عزيز قوم

كلامك صحيح بالنسبه لقدرات سيارات الكروس اوفر مقارنه مع سيارات اليو اس في
وانا حكمت على الموديل القادم للاكسبلور على انه احتمال يكون افضل من الموديل السابق في الرود اوف بناء عالصور في بعض المواقع
الفورد مركزه في الصور على ان تكون السياره خارج المدينه وايضا لحظت مره يطلقون عليه كروس اوفر ومره يو اس في وبعدين الدبل المستنسخ من اللاندروفر بوضعياته المختلفه وخصوصا وضعيت التحكم بالخلوص الارضي وهذي ميزه مهمه في سيارات الدفع الرباعي ما اعتقد فيه كروس اوفر يجي بدبل بالطريقه هذي
الكروس اوفر يجي دفع رباعي مستمر او دفع امامي
احتمال الاكسبلور يجي بعدت خيارات او فورد عندها خلطه سريه تجمع بين الكروس اوفر و اليو اس في

الصور تدل على ان فورد تبي توصل رساله على ان الاكسبلورر عنده قدرات افضل من السابق طبعا هذا على حسب فهمي للمقصود من طريقت عرض الصور التشويقيه

بعض المواقع ذكرت ان اسعار الاكسبلورر الجيل الجديد سوف تبدا من 27 الف دولار
عموما نتظر لانه من الظلم الحكم على سياره او مقارنتها بغيرها قبل انتاجها وتسويقها وتجربتها

عزيزي فورد قاعدة تحاول تقنع الناس أن الجديد رح يمشي في الأوف رود. لكن هذه الأنظمة التي ذكرتها ليس منها شيء خاص للمناطق الصخرية، لأن السيارة ليس فيها دبل ثقيل، كذلك مثل اللاند روفر LR2 التي تعتبر سيارة كروس أوفر. كل ما تفعله هذه الأنظمة هو برمجة نظام التراكشن ليتناسب مع الظروف، لكنه لا يجعل السيارة ذات مقدرات خارقة، ولعلمك التويوتا راف فور فيها نظام هبوط المنحدرات أيضاً لكن هذا لا يجعلها سيارة مناسبة للبر.