سياره ممرنه !!!! ..... شلووون يرحم امك فهموني

افادوك الاخوان الذي هي احسن

يغلق

^

معليش هدي الحقيقه..
لان في كل رد لك في نهايته ضحكه سخريه واستحقار
وجملتك الخطيره دور غيرها.. انتا منتا مدري مين عشان يدورلوك غيرها
ويقعدوو يفكرولك في طريقه عشان تقتنع فيها يا استاز.. ماعجبك كلامهم رد بإحترام
وزي ماقلت انتا الصح واحنا الغلط يا باشا اهم شي تكون مبسوط.. والموضوع لو يغلق احسله

اوف اوف .. ترا قاعد تغلطون ياشباب رسميا علي !!!

وانا الموضوع ترا خفيف ونقاش هادئ وعادي وردي على كل الشباب بابتسامه واقولهم اني ما اقتنعت .... صرت سيئ والثاني يقول ماعندك عقل ؟؟؟؟


مو مشكله .. برضو انا الغلطان

اخوي انت عندك عين ؟ اكيد

طيب عندك ايد واصابع ؟ اكيد

بهالشيين ابيك تحذف الموضوع ابكبره

لان ماعندك عقل :a1120(121):

الشباب قاعدين يفهمونك وانا فهمت منهم كثييير وحضرتك كل رد دور غيرها ولا شلووون

انا عندي سؤال شلووون حطيت الموضوع ؟

اسمحلي انا هنا اقلك غلطان و الف غلطان..!!
يا غالي يا طويل العمر.. الوالد الله يحفظه معاه
هوندا ليجيند.. 6 سلندر تقريباً فوق الـ 240 حصان..
طبلونها 250 مكينها 3.5 ..
الوالد ماعمرو دعس فيها.. حتى في السفر بس يمشي 140
اخدت السياره منو اسبوع المكينه جات تروح صرااحه !!
والسياره يدوب تجيب الـ 190.. وتطارحت مع وحده زيها راح فرق مرة بعييييييد
وراعيها شباب زينا..

بعد ما مشيت في السياره 190 ورجعت بيها السياره سارت تطلع اصوات غريبه
مهي متعوده ع الدعس ولا قادره تجيب الـ 200 مع العلم مكينتها زي ماقلت 3.5
والاحصنه فوق الـ 240 !! في هدي النقطه انا اوافق الشباب 100%

وعشان كدا اعطيت الوالد سيارتي الجديده الين 1000 كيلو وبعدها اخدتها منو


وبقلك شي اخيير.. اذا مو عاجبك كلام الاعضاء والشعب دا كلو لا تفتح موضوع ولا تسأل
ازا شايف نفسك انتا الوحيد الصح وكلنا غلط.. لانو اسلوبك سيئ..! في كل رد دور غيرها و و ؟!!!

كلامك مو بعيد عن الشباب برضو

حكاية المحرك وعمره .. اكيييد يوصل ل400 الف برضو .. شوف كابرسات وفوردات الكدادين .. ماتصدق الموديل مع الممشى وعااادي

حكاية بعد 50الف اصبحت حركتها مبرمجه مع بعض .. طيب ( شلووون ) ههه

حكاية الشايب والشباب .... ترا مصدق انا .. اوكي مااقلت شي .. بس (( شلووون ))

قلت كلمة المكينه تتبرمج تعطي احسن ماعندها ؟؟؟ المكينه برمجتها ثابته للشاب والشايب سواء يدعس ولا بطئ .. الاثنين راح يبخ بنزين عن عدد دورات معين عند الاثنين .. على اي اساس الكمبيوتر راح يتغير مع الشباب عن الشايب ؟؟


دور غيرها ههه

يا سيدي الكريم

على اي اساس بنيت ان المحرك يضعف بعد استخدامة 70 الف او 80 الف كيلو ؟؟!!
اجزاء المحرك لا تتآكل بهذة السرعة ابداً ولو على حسب فهمك ان الاجزاء تتآكل كان المحرك لا يصل الى 300 الف او 400 الف كيلو الا وهو منتهي (قاضي)

المحرك يعطيك افضل حالاتة بعد 50 الف كيلو الاولى
بتقولي كيف
لان جميع اجزاء المحرك اخذت الوضع النهائي للتركيب واصبحت حركتها مبرمجة مع بعض (هذا الكلام ينطبق على الاستخدام المعتدل)

النقطة الثانية وهي طريقة الاستخدام
1- سيارة رجل كبير بالسن لايتجاوز سرعة 100 باقصى الحدود لايمكن باي حال من الاحوال ان تنافس سيارة شخص اخر يقود نفس الماركة بسرعة كبيرة في معظم احيان (الفارق لصالح الثاني) السبب كثرة التمرين وان المحرك قد عمل بالحمل الكامل لفترات طويلة ولذلك فهو متعود ومبرمج ان يستفيد من الحمل الكامل باسرع وقت ممكن .

على فكرة لايعني او يدل كثرة الاستخدام او قطع اميال كثيرة على جودة المحرك او الجربكس او فشلة طالما تنفذ برامج الصيانة في مواعيدها المقررة وتغيير الزيوت واصلاح الاعطال مباشرة وعدم الاهمال

رأيت كثيراً من السيارات تعطلت محركاتها وجربكساتها وعدادها لم يتجاوز 100 الف كيلو للاسف والسبب سوء الصيانة :c0038:

واستخدمت شخصياً سيارة وتجاوز العداد 340 الف كيلو والمحرك والجربكس يعمل بكامل كفائتة وبدون اي عطل مع المحافظة على الصيانة بشكل منتظم .


اتمنى اني قدرت افيدك:smile:

ههه كلنا بحكم معرفتنا ياباشا

برضو ما اقنعتني ... السؤال (( شلووون )) :)

يا سيدي هيا كيدا ..

حاجه معروفة ومجربة من اكتر من شخص وااحد ..

وانا اقلك عن السوبارو بحكم معرفتي ..
السيارة ما تفك مزبووط الا بعد الـ 40 الف :)

وروح جرب ;)
..

برضو نفس كلام اللي قبلكم بس ركزتزا على السلندر انه راح يوسع ويدخل بنزين اكثر

من جدكم انتوا .؟؟؟؟ انتوا لو لو لو السلندر راح يوسع على قولتكم ويتاكل بهالطريقه السريعه معناته اجزاء من المللي ... لانو لو وسع مللي راح تخبط السياره مع زيت المكينه

يعني زياده اجزاء من المللي اكيييد مو هي اللي تخلي سياره اقوى من الثانيه
وارجع اقول

حتى لو زاد 5 مللي وزاد البنزين ... برضو الهواء راح يكون اقل والبنزين الزياده ماراح ينحرق ... بالعربي فكره ما (( خرطت مشطي )) ههه

اما حكاية جير نشيط وجير ميت .... الجير اللي يتحكم فيه كمبيوتر السياره ... عند ضغط معين ودعسه معينه تغير من كذا الى كذا ... ماله دخل استخدمت السياره مره ولا 20 مره .. الكمبيوتر واحد ..


دوووروا غيرها ههه :)

سؤال الحديد شلون ينعوج ؟ اكيد بالحراره ومنها يسوون اشكال الي يبونها
المحرك الجديد من شنو مصنوع ؟ المنيوم مقوى

نجي عند الشيء المهم المحرك الجديد يكون البستن بقيااس معين وراكب رااايت
مع الحراره يتوسع ويكون استهلاك الوقود اكثر وكلما زاد استهلاك الوقود والمحرك بحاله جيده اكيد راح يعطيك قوه

خلني اعطيك مثل سياراتين من نوع كامري كلهم ماشيين 50 الف
كامري احمد كامري فيصل

كان استخدام احمد شوي يدوس على السياره يعني مايرد بخاااطره
اما فيصل استخداامه حشم للسياره لايسرع ولا يدوس عليها

جبناهم لكهم لقينا احمد طااف فيصل بفاارق

ليش

محرك احمد البساتن توسعت عنده وستيعاب السياره احسن
اما فيصل من الاستخداام الحشم سيارته ماجابت نتيجه تلقا سيارته مقموته مومتعوده على الدعس

شووف السيارات الي تكون واقفه فتره طوييله تلقاها مقموته ماتستجيب بسرعه للدعسه

ونفس الشي للقير في قيور استيعابها بطيء وغيرها ممتاز (بشرط تكون السياره بحاله ممتازه)

وانشاءالله استفدت وشكرا

انا عن نفسي اشوف ان السياره قبل الـ 10 الاف بتكون ضعيفه
لان زي ماقالو الاخوان المكينه جديده وماتعودت ع السرعه والدعس والخ..


ولكن بعد الـ 70 الف خلاص..! اشوف انها بتضعف لان زي ماذكر اخوي نايس مان
كل شي بيبدأ يقدم ويضعف.. وهدا الي حاصل معايا في السويفت

يوم يتوسع وش يصير بالسليندر يكبر ولا يصغر

يكبر

يوم يكبر ياخذ بنزين وهوا اكثر ولا اقل

اكثر


طيب دامها ارتفعت استهلاكية البنزين وشو يصير ..؟؟

سؤالك محير؟
ومنتظر الأخوان اهل الخبرة

Nice_Man


كلامك مقنع ومنطقي
فعلا اهتراء البوجي على الطرمبة
على الكلتش ....
له عامل مهم في إنقاص مستوى الأداء
فكيف مع الإستعمال يقوى!

إن كان توسع السلندر عامل إيجاب
فالعوامل السلبية أكثر

موضوعك مميز ورائع
أفضل من أستفتاء ( أقوى صوت لون سيارة / اكثر سيارة/ وش أحسن تماتيك ولا عادي
دفع أمامي ولا وسطي ولا خلفي)
مواضيع ما فيها فايدة ومع ذلك تعلك بالمنتدى
لمدة ٨ شهور وأكثر وهي بالصفحة الأولى


شكرا للجميع

برضووو محد جاوبني :)

واذا قلنا السلندر يتوسع مع الحراره على قولتك ... طيب وش راح يفيدنا هذا الشي بزيادة القوه ؟؟ ولا شي :)


دووروا غيييرها ... حاجه منطقيه تخش الدماغ :)

احب افيدك اخوي

ان السياره لها قوه معينه على الحذاف

يعني صافي القوه


تختلف عن السيارات الاخرى

بعكس المكينه لحالها لها قوه محدوده



وغير كذا الساتم تتوسع مع الدعس

بسبب الحراره


وزي ما قلت انت

بعض الاحيان تكون السيارتين متشابهات

واتطلع واحده بفرق



ومن ناحيه طول عمر المحرك والكلتش والخ......


عمرها طويل ما يقل الا بعد فتره

وما يعدمها الا الاستخدام الخاطئ



:smile:

اجل لييـــش قااالو لك تمررررين هههههههه

يااشييخ السيارة حالها من حالك مثل مامرنوك في المدرسة انت حتمرنها هلحين:bigggrin::bigggrin: