الاثنين 20 أبريل 2026
عاجل

من يفيدني وله مني الدعاء محتاج مساعدتكم

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
13 رد 3,406 مشاهدة 10 مشارك الأقدم أولاً
ج
جريح نجد @user_110123 · 16-02-2010
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

لدي بلايزر 2004 إستخدام امريكي

ليس لدي المعرفة التامة بقيادة الامريكي


السؤال القير يحتوي على التالي

p
R
N
D
3
2
1

اللي موعارفها

3
2
1

وش الثقيل منها

ووين أستخدمها فيه

بعدين الدبل لوبغيت أستخدمه يكون الثير على أي نمره

أرجو الشرح لي بالكامل

وهل الطلعات المرتفعه مزفلت أستخدم نمره غير
D


تحياتي ’
ر
راغب2010 @user_230465 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. · 21-08-2010
ق
قايد الكامري
اثقل نمره هي 1 وهي تستعمل في الطلوع الصعب جدا والنزول الصعب جدا فقط

وبعدها النمره2 وهي اخف من الاولى يعني السيارة ماتعشق الا الاول والثاني فقط وتستخدم في النزول الخفيف او الطلوع الخفيف

وبعدهه 3 وهي اخف من الثانية يعني ماتعشق الا الاول والثاني والثالث فقط وتستخدم في الطلوع الخفيف جدا او النزول الخفيف جدا

الغرض منها انه في الطلوع السيارة ماتعشق عشان مايقل عزمها
وفي النزول لكي يقل الضغط على الفرامل لانه اذا كنت ظاغط على الفرامل على طول راح تسخن الاقمشة وماراح تمسك


كلامك صحيح
و هذه التعشيقات ليست لها علاقة بالدبل
ج
جريح نجد @user_110123 صاحب الموضوع · 21-08-2010
ق
قايد الكامري
اثقل نمره هي 1 وهي تستعمل في الطلوع الصعب جدا والنزول الصعب جدا فقط

وبعدها النمره2 وهي اخف من الاولى يعني السيارة ماتعشق الا الاول والثاني فقط وتستخدم في النزول الخفيف او الطلوع الخفيف

وبعدهه 3 وهي اخف من الثانية يعني ماتعشق الا الاول والثاني والثالث فقط وتستخدم في الطلوع الخفيف جدا او النزول الخفيف جدا

الغرض منها انه في الطلوع السيارة ماتعشق عشان مايقل عزمها
وفي النزول لكي يقل الضغط على الفرامل لانه اذا كنت ظاغط على الفرامل على طول راح تسخن الاقمشة وماراح تمسك



افدتني بالشيء الكثر وفقك الله
B
BIG D@DY @user_171387 Registered User · 26-02-2010
ق
قايد الكامري
اثقل نمره هي 1 وهي تستعمل في الطلوع الصعب جدا والنزول الصعب جدا فقط

وبعدها النمره2 وهي اخف من الاولى يعني السيارة ماتعشق الا الاول والثاني فقط وتستخدم في النزول الخفيف او الطلوع الخفيف

وبعدهه 3 وهي اخف من الثانية يعني ماتعشق الا الاول والثاني والثالث فقط وتستخدم في الطلوع الخفيف جدا او النزول الخفيف جدا

الغرض منها انه في الطلوع السيارة ماتعشق عشان مايقل عزمها
وفي النزول لكي يقل الضغط على الفرامل لانه اذا كنت ظاغط على الفرامل على طول راح تسخن الاقمشة وماراح تمسك



كلام سلييييييييـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــم 1000000000000000%
ا
الاداء التقني @user_209553 · 25-02-2010
معلومات جيدة
ق
قايد الكامري @user_204781 · 25-02-2010
اثقل نمره هي 1 وهي تستعمل في الطلوع الصعب جدا والنزول الصعب جدا فقط

وبعدها النمره2 وهي اخف من الاولى يعني السيارة ماتعشق الا الاول والثاني فقط وتستخدم في النزول الخفيف او الطلوع الخفيف

وبعدهه 3 وهي اخف من الثانية يعني ماتعشق الا الاول والثاني والثالث فقط وتستخدم في الطلوع الخفيف جدا او النزول الخفيف جدا

الغرض منها انه في الطلوع السيارة ماتعشق عشان مايقل عزمها
وفي النزول لكي يقل الضغط على الفرامل لانه اذا كنت ظاغط على الفرامل على طول راح تسخن الاقمشة وماراح تمسك
ج
جريح نجد @user_110123 صاحب الموضوع · 25-02-2010
تسلمووووووو وننتظر معلومات أكثر
ع
عسكريم @user_71240 · 22-02-2010
1 2 3

مثل القير العادي جرب امش بــ1 وعطه 2 وبيعشق
ج
جريح نجد @user_110123 صاحب الموضوع · 22-02-2010
a
abojana2005
التعاشيق مثل ما قالوا الأخوان
أما الدبل لازم تحط التعشيق على N بعدين تعشق الدبل وبعدين تعشق على D وبعدين تدعس طال عمرك
اتمنى انك فهمت شي



كثر الله خيركم

فهمت أمر الدبل

لاكن
1
2
3

مافهمت

مثال

1=يعني ثقيل
2= يعني اثقل
3= يعني خفيف

أبي الشرح يكون كذا ممكن

بعدين وين إستخداماتها في الطلعات والنزول الصعب ولا وش الوضع بالضبط .
a
abojana2005 @user_106045 · 19-02-2010
التعاشيق مثل ما قالوا الأخوان
أما الدبل لازم تحط التعشيق على N بعدين تعشق الدبل وبعدين تعشق على D وبعدين تدعس طال عمرك
اتمنى انك فهمت شي
ل
لحن المشاعر @user_126547 · 19-02-2010
هذي يابعدي زي القير العادي

وتستخدم للطلعات مثل طلعات ابها

E
EXPLORE @user_145101 · 19-02-2010
R
Randy Orton
هذي يا خوووك :
1 : ما يعشق الا في 1
2:ما يعشق الا في 1،2
3:ما يغشق الا في 1،2،3
والفائده منها تمسك السياره في العقاب وفي النزلات والطلعات .

هذى اللي اعرفه .


كلام سليم على ماأظن:ch19:
R
Randy Orton @user_171858 · 18-02-2010
هذي يا خوووك :
1 : ما يعشق الا في 1
2:ما يعشق الا في 1،2
3:ما يغشق الا في 1،2،3
والفائده منها تمسك السياره في العقاب وفي النزلات والطلعات .

هذى اللي اعرفه .
ج
جريح نجد @user_110123 صاحب الموضوع · 18-02-2010
لا تعليق

الكل جاهل
سجّل دخول للرد...