من شاور ماخاب بإذن الله

ماشاء الله عليك اخوي معاند جروحه .. كفيت ووفيت معلوماتك ممتازه عن المرسيدس

انا شخص من عشاق المرسيدس القديم موديل 85 لين 90

السياره بشكل عام مريحه وتخدم .. لكن واهم ما يجب عليك فعله هو عدم الاهمال

اي شي تحسه غلط تروح لأقرب كراج وتفحص السياره بالذات الـ 560 لانها مو سياره وبس هذي طيارة تقدر تقوم ويا لومينا ويا سيارات جباره

ونصيحتي لك خذها من الامارات وبالذات من الشارقه . بتحصله وارد ونظيف جدا جدا جدا والمسافة المقطوعة ايضا قليله وارخص عن السعودية

ربي يوفقك ويكفيك شره ويعطيك خيره

خذ الكلام مني ولايهونون الربع اللي فوق
أنا مجرب المرسيدس وعارفه زيـــــــــــن
عندي بنز 560 sel موديل 91 ماشاء الله تبارك الله
بإختصار وهذا الكلام من ثقه ومتأكد واتحدى أحد يخالفني
( قوة - راحة - هيبه - أمان بعد الله - قطع غيار برخص التراب جفالي أصلي - عزم جبار - ملك الطريق - قوة بدي عند الحوادث لاسمح الله - سعرها فيها )

شوف حبيبي تبي نصيحه مجرب النوعين ال300 وال560
أشوف ال560 أفضل في حاجتين الأولة حنة المكينه ماتسمعها لو تقفل طبلونه أما ال300 تسمعها من بعد 160
الثانية ال560 ملك الطريق بلا منازع يعني إمسك الخط السريع وأي احد يتحرش بإمكانك إنك تعلمه كيف يحترم ال560 ولي تجارب كثيره هع هع
ومن ناحية القطع سعر قطع الغيار وحده سواء 560 أو 300 لاتصدق من يقولك إن ال560 يختلف قطع الغيار في الأسعار عموما كلها رخيصه جدا جدا جدا أنا ما أشتري لموتري إلا قطع جفالي ولا أعاني منها دائما
والألماني حط القطعه وإنسى
ولعلمك حاول تاخذ ( 300SEL OR 560SEL ) يعني شاص طويل وإحرص على إنها تكون هيدروليك أفضل لاسمح الله ينفجر عليك كفر وإنت مسرع ماتحس فيه ولاتهج عليك السياره انا أنفجر علي الكفر الأمامي وأنا متجاكر مع واحد وعلى سرعة 230 وماشاء الله مادريت إنه أنفجر إلا لما قالي صاحب السيارة الثانية
وبرضو الهيدروليك يخدمك في اللفات يرسيلك الموتر أكثر من العاديه بدون

أما الأفضل والمناسي لأجواءنا بالترتيب ( السعودي والألماني - بعدين الياباني - وأخيرا الامريكي ولا أنصحك فيه )

أنصحك في ال300 تاخذ أي نوع من الثلاثة الأولى وخصوصا الياباني يجيك توه مخزن ونظيف ولايفرقون كثير عن بعض أما ال560 حاول تاخذ جفالي أو ألماني لأنها ٌوى من الياباني في المكينه بفارق يوصل احيانا 35 حصان إلى 40 علما إن موتري ياباني وكسرت خشوم ناس كثـــــــير

الأسعار تختلف على حسب الممشى واللون والنوع
مثال الياباني ماشي 100.000 أبيض وداخلي كحلي جلد فل كامل 300 إس إي موديل 90 عندنا في الخميس من 30.000 إلى 35.000
وال560 بعضها يوصل لل 40.000
ولعلمك الخاص البنز أفضل من الشبح والفياقرا كهربائيا وميكانيكيا وقوة خصوصا في ال560 وتحمل وكرف

بالنسبه للحراره أي سيارة تشتريها أيا كان نوعها 560 أو 300 وموديلها
إذا شفت إن الحراره في الحر توصل فوق 90 وغنت داخل البلد والمكيف شغال
غير التالي وبترتاح
( الراديتر غيره جفالي أو ألماني بيهر ألمنيوم فقط - قربة الموية - غطاء القربة - الخراطيش - علبة موية راديتر زرقاء الأصلية + 5 علب مويه مقطره تضاف بعد العلبة الزرقاء - تغيير البلف على 65 أو 70 أصلي - والأهم التأكد من كلتش المروحه وإذا كان شغال تمام لاتقربه - وأخيرا المراوح اللي على الراديتر تأكد إن الحساس شغال تمام وحاول تغيره على حساس يشتغل لما توصل الحراره على 80 )
عندي في ال560 ماشاء الله في الجنوب تحت ال80 ولا تلمسها ولما أجي جده ومكه في عز الحر تكون 80 وإذا مره إرتفعت 90 والمكيف شغال وماشي فوق 160
طبعا ال300 حرارته أقل وأكثر الأحيان تكون قريبة من ال560


تقبل تحياتي

^^^

ههههههههه والله كلامك صحيح

موديل السياره هذي سنه ميلادي ياخووك !!


انا مع الاخ قولف لايف


بالتوفيق

يا طيب مع احترامي للجميع
والك خاصة
بس مافيه احد يستطيع يفيدك بالموضوع بالكامل
لان اغلب المشاركين بالمنتدى اعمارهم ما عاصرت موديل هالسيارة
وما اعتقد احد يفهم فيها
بس بشكل عام السيارة قديمة مرة ولو كانت ميزانيتك قليلة
بس قدمها اكيد يخلي قطع الغيار غير متوفرة
واعطالها الكثير
وارجو انك تغير خيارك
وتنزل المعارض وتبحث جيدا عن سيارة مناسبة لك
مع كل احترامي وتقديري
وبالتوفيق انشالله