[SIZE=7][COLOR=#0000ff][SIZE=7][COLOR=#0000ff][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][SIZE=7][COLOR=#0000ff][SIZE=7][COLOR=#0000ff]
[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][SIZE=3]جداً فى آلية ناقل الحركة[/SIZE][SIZE=3].
[/SIZE][SIZE=3]فالصندوق الاوتوماتيكى [/SIZE][SIZE=3]- [/SIZE][SIZE=3]الذى
يتوقع له شعبية كبيرة فى دول
الشرق الاوسط [/SIZE][SIZE=3]- [/SIZE][SIZE=3]يعدل سرعة
المحرك اوتوماتيكياً عند التغيير
لضمان تغيير السرعات بأعلى
مكنة[/SIZE][SIZE=3]. [/SIZE][SIZE=3]وهناك درجات السلاسة ا
ميزة مشابهة فى آلية الحركة
اليدوية بست سرعات ولها نفس
النتائج التى تتوفر فى تقنية
الكعب [/SIZE][SIZE=3]» [/SIZE][SIZE=3]سماة تقدمة وا القيادة ا
لتحقيق أعلى درجات [/SIZE][SIZE=3]« [/SIZE][SIZE=3]والاصبع
السلاسة والثبات عند تغيير
السرعات نحو الادنى وعند
كنك قراءة و كباح استخدام ا
زيد حول هذه التقنيات فى ا
الصفحة ٢٦ من هذا العدد[/SIZE][SIZE=3].
[/SIZE][SIZE=3]الطريقتان تشعرانك بأنك طيار
متميز مهما كان مستوى موهبتك
أو تجربتك[/SIZE][SIZE=3]. [/SIZE][SIZE=3]إن استخدام هذا
الصندوق مثل أحد أهم الجوانب
ثيرة فى تجربة القيادة التى قمنا ا
بها[/SIZE][SIZE=3].
[/SIZE][SIZE=3]التسارع رائع[/SIZE][SIZE=3]. [/SIZE][SIZE=3]اضغط على
الدواسة اليمنى وستشعر بأنك
سترجع الى الوراء فى مقعدك مع
بقوة الى الامام[/SIZE][SIZE=3]. [/SIZE][SIZE=3]تذكر [/SIZE][SIZE=1]Z [/SIZE][SIZE=3]أنطلاقة
بأن هذه سيارة رياضية ولكن
كنك قيادتها يومياً مريحة[/SIZE][SIZE=3]. [/SIZE][SIZE=3]و
واستخدامها للذهاب الى التسوق
واداء مهام يومية كثيرة[/SIZE][SIZE=3]. [/SIZE][SIZE=3]إنها
جريئة عندما تريدها أن تكون كذلك
وأكثر من مساوية للسيارات
نافسة[/SIZE][SIZE=3]. [/SIZE][SIZE=3]ولكنها هادئة الرياضية ا
كقطة صغيرة عند قيادتها
دن[/SIZE][SIZE=3]. [/SIZE][SIZE=3] بالسرعات البطيئة وداخل ا
[/SIZE][SIZE=1]370 Z [/SIZE][SIZE=3]وبالفعل تنطلق نيسان
الاسطورى الى افاق [/SIZE][SIZE=1]Z [/SIZE][SIZE=3]بتراث
ففى اسلوبها وتقنيات اوسع
ثلى تتفوق ادائها وقيمتها ا
[/SIZE][SIZE=1]370 [/SIZE][SIZE=3]على التوقعات العالية التى [/SIZE][SIZE=1]Z
350Z [/SIZE][SIZE=3]ارستها سيارة نيسان
السابقة[/SIZE][SIZE=3]. [/SIZE][SIZE=3]ونتوقع لها أن تحصل
على شعبية أكبر من تلك التى
حققتها سابقتها[/SIZE][SIZE=3].
[/SIZE][SIZE=3]اليمنى للتغيير الى سرعات أعلى
واليسرى للتغيير الى سرعات
أدنى[/SIZE][SIZE=3].
[/SIZE][SIZE=3]كنك استخدام رافع الجير كما
لتبديل آلية الحركة يدوياً[/SIZE][SIZE=3]. [/SIZE][SIZE=3]ولكن
نوعية أدواتتغيير الحركة لن
تضطرك الى ذلك كما نعتقد[/SIZE][SIZE=3].
[/SIZE][SIZE=3]كما حالفنا الحظ فى قيادة
[/SIZE][SIZE=1]370 [/SIZE][SIZE=3]رودستر التى وصلت [/SIZE][SIZE=1]Z [/SIZE][SIZE=3]سيارة
اسواق الشرق الاوسط للمرة
الاولى[/SIZE][SIZE=3]. [/SIZE][SIZE=3]وقد استبدل فيها الغطاء
وجود فى الكوبيه القاسى ا
بسقف قماشى قابل للطى[/SIZE][SIZE=3]. [/SIZE][SIZE=3]وقد
استبعدت فكرة تركيب سقف قاسى
قابل للطى لتوفير الوزن والمحافظة
على أداء الكوبيه[/SIZE][SIZE=3]. [/SIZE][SIZE=3]أنها سيارة ذات
شكل رائع من كل النواحى[/SIZE][SIZE=3].
[/SIZE][SIZE=3]قعد وعند جلوسك فى ا
كنك تشغيل السيرى الرياضى[/SIZE][SIZE=3].
[/SIZE][SIZE=1]V [/SIZE][SIZE=3]بكبسه[/SIZE][SIZE=3]. [/SIZE][SIZE=3]زر واحدة ويولد المحرك [/SIZE][SIZE=1]6
[/SIZE][SIZE=3]سعة ٣٫٧ ليتر قوة ٣٣٣ حصاناً
وعزم تدوير ٣٦٣ نيوتن متر
صوت المحرك عند التشغيل وأثناء
ثل احدى القيادة مدهش للغاية و
افضل مزايا هذه السييرة[/SIZE][SIZE=3].
[/SIZE][SIZE=3]وأثناء القيادة ستشعر مباشرة
بدقة التوجيه التى اصبحت
قارنة مع الشعور محسنة با
الرائع للملاحة التى منحنا اياه
اعداد [/SIZE][SIZE=1]350 [/SIZE][SIZE=3]). [/SIZE][SIZE=3]و [/SIZE][SIZE=1]Z[/SIZE][SIZE=3]) [/SIZE][SIZE=3]وديل السابق ا
نظام التعليق لتحقيق اداء رياضى
ا يعنى ان النوابض رائع
واﻟﻤﺨمدات الصلبة تكون مستوية
نعطفات[/SIZE][SIZE=3]. [/SIZE][SIZE=3]وكان حتى فى اصعب ا
الكثير من اصحاب سيارة نيسان
[/SIZE][SIZE=1]350 [/SIZE][SIZE=3]قد جربوا قيادة مركباتهم [/SIZE][SIZE=1]Z
[/SIZE][SIZE=3]على حلبات السباق كما قادوها
على الطرقات العادية[/SIZE][SIZE=3]. [/SIZE][SIZE=3]ومن اشترى
[/SIZE][SIZE=1]370 [/SIZE][SIZE=3]الجديدة سيشعر [/SIZE][SIZE=1]Z [/SIZE][SIZE=3]نيسان
بالسعادة الغامرة إذا قام بالشئ
تقدم وبنظام التعليق ا نفسه
والكبير والاطارات اللاصقة اصبح
مدهشاً [/SIZE][SIZE=3]([/SIZE][SIZE=1]Z[/SIZE][SIZE=3]) [/SIZE][SIZE=3]التحكم بالقيادة فى
بالفعل[/SIZE][SIZE=3].
[/SIZE][SIZE=3]ويأتى موديل ٢٠١٠ بتقنية ذكية
السيارات التى تتميز بتاريخها
العريق قليلة فى العالم[/SIZE][SIZE=3]. [/SIZE][SIZE=3]فمنذ
بدايتها الاولى فى أواخر
[/SIZE][SIZE=1]350 [/SIZE][SIZE=3]كوبيه [/SIZE][SIZE=1]Z [/SIZE][SIZE=3]الستينات الى نسخة
كانت هذه السيارات ورودستر
نتجة من قبل نيسان نجوماً على ا
الطرقات وفى حلبات السباق[/SIZE][SIZE=3].
[/SIZE][SIZE=3]وقد وصلت أحدث سيارات هذه
[/SIZE][SIZE=1]370 [/SIZE][SIZE=3]إلى أسواق الشرق [/SIZE][SIZE=1]Z [/SIZE][SIZE=3]السلسلة
الاوسط وكان لنا فرصة تجربة
[/SIZE][SIZE=1]370 Z [/SIZE][SIZE=3]ثل تصميم قيادتها[/SIZE][SIZE=3].
[/SIZE][SIZE=3]تحولاً منبثقاً من سابقتها[/SIZE][SIZE=3]. [/SIZE][SIZE=3]وجاء
يزا بالفعل[/SIZE][SIZE=3]: [/SIZE][SIZE=3] هذا التحول
فالاكتاف اصبحت أكثر وضوحاً
ما يجعل السيارة ذات لمحات
فتولة فى رجولية[/SIZE][SIZE=3]. [/SIZE][SIZE=3]والاضواء ا
الأمام والخلف تمنح السيارة
شكلاً أكثر تماسكاً وحيوية من
الناحية الرياضية وتقف السيارة
على أطرافها من خلال عجلات
نيوم قياس ١٩ بوصة[/SIZE][SIZE=3]. [/SIZE][SIZE=3] سبائك الا
اما غطاء المحرك ولوحات الباب
والبوابة الخلفية فهى قطع
نيوم لتخفيف مصنوعة من الا
نح الاداء[/SIZE][SIZE=3]. [/SIZE][SIZE=3] الوزن وتحس
قصورة الداخلية تصميم ا
شعوراً بالألفة مقارنة بنيسان
[/SIZE][SIZE=1]350 [/SIZE][SIZE=3]ولهذا نلاحظ أن من امتلك [/SIZE][SIZE=1]Z
[/SIZE][SIZE=3]أو استمتع بقيادة السيارة
السابقة سيشعر بأنه قريب من
السيارة الجديدة[/SIZE][SIZE=3]. [/SIZE][SIZE=3]وقد شهدت
قصورة الداخلية تطوراً كبيراً ا
[/SIZE][SIZE=3]« [/SIZE][SIZE=3]لمس ا[/SIZE][SIZE=3]» [/SIZE][SIZE=3]من ناحية الجودة الى
الذى اصبح رائعاً بالاضافة الى
المحتويات واللمسات النهائية[/SIZE][SIZE=3].
[/SIZE][SIZE=3]قعدان أكثر راحة ويوفران ا
تحكماً كبيراً بجلوس السائق
والراكب حتى اثناء الانعطافات
الحادة[/SIZE][SIZE=3].
[/SIZE][SIZE=3]وخلف عجلة القيادة جهزت
السيارة بأدوات تغيير الحركة
لتشغيل ناقل الحركة الاتوماتيكى
بسبع سرعات بالنمط اليدوى
وشكلها جميل وهى كبيرة وسهلة
كن سحب الاداة الاستخدام حيث
[/SIZE]
