الثلاثاء 21 أبريل 2026
عاجل

عندي مشكله في جير الكابريس

ورشة السيارات
13 رد 5,275 مشاهدة 9 مشارك الأقدم أولاً
ف
فيصل70 @user_162615 · 31-12-2009
السلام عليكم ،،،

عندي كابريس LTZ V8 2006 والمشكله هي في الجير
اعشق D تمشي السيارة طبيعي وبعد فترة يفصل الجير يعني يرجع بالفاضي
مهما تدوس ماتمشي السيارة ولكن احطه في D1 ثم D2 ثم D3 ثم D4 اقلبه جير عادي وفجاة اسمع صوت طقه ويرجع الجير طبيعي وتمشي السيارة وكان مافيها شي
قبل سنة موضب الجير عند ديسكول بالصناعية القديمه كانت نفس المشكله وبعد انتها فترة الضمان رجع يفضي مرة ثانية ، زيت الجير مغيرة قبل امس بعد ممشى 50.000 كم
الرجاء من الاخوة اعضاء المنتدى الذين لديهم خبرة ان يفيدوني لاني راح انهبل
رحت الصناعية وفحصت الجير كمبيوتر مابين شي ولا حتى فصل او فضى قالو سليم
وفيه طبعا من قال وضب ومن قال حساسات كلام كثير بس ابي اعرف الاكيد ، واسف ع الاطاله
ف
فيصل70 @user_162615 صاحب الموضوع · 18-03-2010
وظبت الجير والحمدلله ضبط كان عندي مشكله في التروس 3 و 4
ا
العميد1990 @user_123135 · 03-01-2010
انا كان معي كابريس 2002 استوت نفس المشكلة وضبته وضبط
وخذ له من التوضيب الى هالسنه 3سنوات وماشي اوكي
س
سعود رويال @user_24789 · 03-01-2010
^^^^^^^^^^
ابو سعود ماقصر
وازيدك والافضل انك تغير فلتر القير وزيت القير كل 25 الف كيلو
ا
ابو سعود$ @user_117319 Banned · 02-01-2010
نسيت شيء مهم وهو يجب تغيير فلتر القير
ا
ابو سعود$ @user_117319 Banned · 02-01-2010
اخوي هل تعلم انه فيه فيوز وكتاوت للقير وكمبيوتر القير ويجب عليك التشييك عليها وفحص الفيوز سهل اما الكتاوت فبدل بعضها ببعض يعني حط ذا مكان ذا على ان تكون نفس الشكل والامبير ومكان الفيوز والكتاوت تلقاه في العلبة اللي خلف البطارية وتحت الدركسون فك ديكور اللي تحت الدركسون السفلي تلقى علبة الفيوز0
مع التأكد من عصى القير اللي مشبوكه بالقير من اسفل 0 بالتوفيق
ف
فيصل70 @user_162615 صاحب الموضوع · 02-01-2010
اولا اشكر كل الاعضاء اللي ردو على موضوعي

بعطيكم السالفه بالتفصيل الممل
* المشكله صارت معي قبل سنة ونص تقريبا وانا مشاي شوي فصل علي الجير دف دف
عشق الين D1 ومشت السيارة قلبتها جير عايدي وفجاة ضبط الجير ، المهم رحت لمركز ديسكول طلعت انا والمهندس وهو شابك جهاز الفحص حق الجير وكانت السيارة تمشي سليمه مافيها اي شي ، قال الجير سليم والتقرير اللي في الكمبيوتر يقول كذا ، شوي دعس بقوة وفصل الجير قالي الجير يحتاج توضيب قلت مافي مشكله.
وبعد 6 شهور بالضبط انتهى الضمان ورجع الجير يفصل زي اول المهم تجاهلت الموضوع لاني زهقت من الصناعيات وكذبهم ، رحت قبل كم يوم غيرت زيت الجير بدون الفلتر قلت خلني اشوف يضبط والا لا وزادت عندي المشكله صار كل شوي يفضي لازم اقلبه جير عايدي.
ولاحظت اليوم وانا داعس كل الدعسة الفزه كانت قويه بس قبل لايغير الثاني صار ضعيف ماغير الا لمن رفعت رجلي عن دواسة البنزين شوي (الله يكرمكم)
واسف على الاطاله وان شاء الله اني افدتكم
ك
كابرس الوحش @user_159089 Banned · 31-12-2009
انا معي كابرس 2002 وطاح القير علي مرة
وسويت اني ابدل نمر بس ماينفع لا طاح طاح
واتوقع موترك فيه خرابات كثيرة صح ؟؟؟ زي موتري هههههه الشكوى لله
تصدق ودي ابيعها بس المشكلة اني حبيتها
ن
نوافـ @user_114545 · 31-12-2009
http://www.ss4ever.com/vb/index.php

شف منتدى اس اس فور
h
haider alkaaby @user_202927 · 31-12-2009
الاخ لحن المشاعر
اتفق معاك..لان تغيير زيت القير من غير الفلتر يسوي مشاكل بالحساسات
م
مـــلـــوكـ @user_105537 · 31-12-2009
<< سؤال وجيه ننتظر الاجابه
ل
لحن المشاعر @user_126547 · 31-12-2009
المشكله طلعت بعد ماغيرت الزيت

ولا كانت قبل

وغيرت الفلتر ولا لا

؟؟
م
مـــلـــوكـ @user_105537 · 31-12-2009
انا متآكد من شغله بسيطه
... شيك على المنظم حق القير
وشيك على حساسات القير
<< ترا دايم هالمشاكل منها لان الحساس مايقرآء زيت فيفصل
واحيانا المنظم يفصل فمايلقط النمر ويفضي معك وانت ترجع عايدي فـ المنظم يفصل تحكمه
ف
فيصل70 @user_162615 صاحب الموضوع · 31-12-2009
حبيت اضيف شي
1- احيانا لمن اعشق من N لـ D انبير الضغط ينزل يعني كان السيارة عشقت بس الدعسه فاضية
2- صوت الطقه كانه صوت ثلاث سيارات تصادمو
سجّل دخول للرد...