كلامك فيه شي من الصحه لكن ما يمنع من اني اعارضك في بعض الامور
اول شي التردد وارد لانك اذا كنت تبغى المواصفات التي ذكرتها الموجوده في البرادو يلزمك تدفع ما يقارب من 200 الف ريال واتوقع الكثير راح يقدم رجل ويوخر رجل وخصوصا مع توفر البديل المنافس بكثره وركز على كلمت منافس وباقل الاسعار مع مواصفات روعه
ولا احد يختلف على ان البرادو الجديد فيه مواصفات ما تحصلها الا في الجيوب الفخمه مثل الرانج روفر لكن كل شي بحقه :xyxthumbs:
مساله المواد اجود البرادو القديم كان فيه شكوى من تشطب الطبلون وهذي حصلت للكثير وخصوصا من يوقف بالشمس ما ندري عن الجديد
وعزل الصوت هل كلامك مبني على تجربه او توقع ؟ مثل توقع البرادو السته سلندر يطلع على الاكسبلور ثمانيه سلندر
نظام الملاحه موجود في الاكسبلورر وايضا فيه نظام السنيك الغير موجود في البرادو
البرادو قد يكون افضل خارج الطرق لكن لا يعني هذا سلب اي ميزه للاكسبلورر لاني اشوف كلمه قدراته( متواضعه جدا) فيها مبالغه جدااااا:xyxwave: وكأن ما فيه فرق بين الاكسبلورر بدبل او بدونه
بشكل عام البرادو افضل للاستخدام خارج الطرق لكن الاكسبلورر يطلع منه ما يمنع انك تدخل فيه البر:xyxthumbs:
الاكسبلورر الامان فيه اعلى من البرادو وخصوصا مع نظام ادفنستراك الحصري لسيارات فورد والمسجل كعلامه تجاريه لشركه فورد Advance Trac®
ركز على عباره تجهيز قياسي بكل الفئات
Advance Trac®
واما انك تتوقع ان البرادو السته سلندر يطلع على الاكسبلورر الثمان سلندر فاعتقد هذي صعبه وصعبه جدا وهذا مواصفات محرك الاكسبلورر ثمانيه سلندر والي ما توفره الوكاله
4.6 -liter V8 engine with 292 hp and 300 lb-ft of torque
عموما بعض التعليقات مبينه عالتعصب وتبقى مجرد اراء شخصيه لا اقل ولا اكثر وبعيده عن الانصاف وفيها شي من الغرور وكأن صاحب الراي هو من صنع هذي السياره ونسى انه مجرد مستهلك ورقم بالنسبه للوكيل وبعض الاراء مبنيه عالمجملات :ch19:
اجل سياره بيع منها ملايين وعلى هرم فئتها ما فيها شي يستحق الذكر :c0214:
وش سر الاكسبلورر الناس تشتريه ؟؟:c0214:
