نقص موية الديتر محيرني في الماونتنير

قد يكون من الطبه او من الثلاجة

وقد يكون بداية خلط للسيارة بمعنى ان الجيوان او الكازكيت للماكينه في بدايته الى النهاية و يحتاج تبديل يعني فك الماكينه ولكن يبقى ذلك احتمال اخير

راح اشيك على الليات اللي قال عليها الاخ / خبير السيارت وا شاء الله ارد لكم خبر باقرب وقت

بسم الله الرحمن الرحيم ..:bigggrin:
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .....................................:bigggrin:
تستغربون وش عندي اضحك بقولكم ليـش لانو كانت عندي نفس المشكله ..:bigggrin:
لاحظوا ( كانت) اخـلص اقول بلا تفلسف .. طيب .:blue:
بطمـر بالموضوع يـاخوان . انآ شفت مشكلة الاخو مع الراديتر .. .هي شغله بتتااكد منهن وبآذن الله تنحـل مشكلتك طبعن عانيت مع هالمشكلة .. وسويت مايلي .> كنه باختبـأر .. خخ > المهم .كلنا نعرف يـاخوان ان المواسير الى بالسياره .. الخراطيش حقت الموية مصممه لفتره معينه ومصممه لتحمل جزء معين من الحراره . وبما ان عندنا ارتفاع في الحراره .. راح تكون الخراطيش هذي معرضـة لتلـف .. انا مثل ماقلت لكم مرت على المشككله طبعن كانت المشكله عندي بخرطوش مويـة تالـف بس تالف مع الظغط على السياره .. يعنى لما تكون وااقف مافي تهريب .. فـ خليت اخوي يركب السيـاره . وقلت له عطهاا دعسـة . لما عطاها دعسـة لاحظت انو فيه تهريب مع الخرطوش.. يعنى تهريب ع الخفيف .. ولا تبطل ع دعس السياره بتكون طبيعيه .. يعنى باختصـار شششششششيك على الخرااطيش 100% وبآذن الواحد الاحـد . تنحـل مشكلتك ..:xyxthumbs:

والله غيرت كوع الموية وطرمبة الموية والحمد لله انحلت المشكلة

انا بعد عندي نفس المشكلة
موية الرديتر تنقص كل اربع ايام بحدود لتر او اكثر شوي
شيكت عند اكثر من ميكانيكي ولم يكتشف مكان التهريب
غيرت غطاء الرديتر وكالة وخف النقص شوي
والحرارة ثابته ما فيه ارتفاع
وش المشكلة؟

شكرا على اهتمامك وردك شيكت على الرديتر وفكيته طلع تنسيم بسيط وراح النقص لاكن بعد فترة شهر ونصف تنقص الموية الي في القربة بعد كل مشوار احترت التهريب في الديتر او القربة او الثلاجة الله يعين....

شيك على الثلاجة انا كان عندي نفس المشكلة فحصتها في الوكالة كان في تنقيط بالثلاجة اللي عند المكينة ما ينشاف لانه يتبخر بسرعة والسبب لان الثلاجة بلاستك ومع الحرارة صار في تنسيم

الهمة ياشباب مستنيكم واهل الخبرة .........................

الف شكر على المعلومة يابتار .بشيك على طبات عند اي ميكانيكي ان شاء الله ماتكون تكلف كثير لان الوكيل الحاج حسين السيارات القديمة القطع نادرة وما تلاقيها .ونتظر أراء باقي الشباب وجزاء الله كل واحد يساعدني .............

يا طويل العمر الطبات ما تجي مع الديتر الطبات تكون على صدر المكينة وتكون في العادة 4 طبات شكلها زي غطا علبة النيدو بس صغير لما تسخن السيارة تقوم الطبات بتهريب الموية على شكل بخار مما يؤدي لنقص الموية ن اللديتر والقربة انت شيك على الطبات وترا في وحدة تجي تقريبا في المنطقة الخلفية للمكينة وتغيرها صعب ودائا هي الي تخرب لانها تتعرض لحرارة شديد ومكانها ضيق وترها ها لا تغير الديتر دام انه سليم .

شكراً على تواصلك لاكن عند فحص الديتر لم يفكة من السيارة ضغط هواء جوة الديتر وهو راكب في السارة قال مافية موية خرجت . لاكن ماهي طبات اللديتر وكيف اعرف انها خربانة وهل لازم ليتر جديد ولا تتصلح وجزاك الله الف خير... :xyxthumbs: :xyxthumbs:

الغا لب يكون من طبات الاديتر ولاتلاحظ اى تهريب فى السياره لكون الماء يخرج بخارا وبشكل ضعيف اثناء قيادة السيارهوهل عند فحصك لاديتر السياره تم فكه من السياره

سيارة جيب ميركوري ماونتنير موديل 97 وجزاك الله خير

اخاف ماتوصلني الى المدينة الا خبطت المكينة لاكن ماذا تتوقع وشكرا على الرد

نوع السياره والموديل