بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حياكم الله يا أعضاء وزوار
البعض يعرف كم أنا مهتم بالأف جي كروزر لذلك أطلع على أخباره بشكل دائم
وحقيقة أني محمل كتلوجات الأف جي كروزر موديلات 2008 و2009 وحملت قبل فترة 2010 كلها أحملها في أوقاتها هههههه وأشيك على فرق المواصفات بين هذه الموديلات
فمن المعروف أن فرق 2008 عن 2009:
شكل الاسبنة الخلفية تغطي الجنط فقط
نظام فك مانع الأنزلاق
نظام RSCA لقفل الايرباق الجانبي
كاميرا خلفية مع شاشة بالمرايا
المرايا الوسطية بخاصية التعتيم
والأنوار العلوية بالمقصورة الأمامية
والباقي نفسه
صورتين توضح شكل 2008 عن 2009 أن الشكل الخارجي لا يوجد أختلاف ملحوظ إلا بالخلف فقط:
2008
2009
لكن الفروقات التي طرأت على موديل 2010 عن 2009 هي:
لون جديد الأخضر الجيشي Army Green
شكل الأستبنة الخلفية تغطية كاملة مثل 2008 مع فتحة للكاميرا
تطوير نظام حقن الوقود ليصبح أكثر قوة وأقل استهلاك
تعديل بسيط على نظام التوجيه حيث قطر الدوران أصبح أقصر
أما الباقي نفسها
لنأتي نقطة نقطة لتوضيح الفروق 2010 عن 2009:
في 2009 نظام الحقن كان
4.0-liter DOHC 24-valve SFI VVT-i V6; 239 hp @ 5200 rpm; 278 lb.-ft. @ 3700 rpm
وفي 2010 نظام الحقن أصبح
4.0-liter DOHC 24-valve V6 with Dual VVT-i; 258 hp @ 5600 rpm; 270 lb.-ft. @ 4400 rpm
فرق القوة أصبح أكثر بـ 19 حصان كما قالت الأخبار لكن أستغربت أن العزم اصبح أقل بفارق 8 رطل/قدم عن السابق رغم أن اخبار المقالات قرات أن العزم لن يتغير؟ فما ادري هل معناه أن زاد ضغط الـ RPM يعطي حسبه أقل للعزم أو أنه فعلا نقص عزمه؟
في 2009 قطر الدوران كان 41.8 قدم
في 2010 قطر الدوران أصبح 40.7 قدم
لكن نظام التعليق والتوجيه هو نفسه
معدل الاستهلاك بوحدة ميل في جالون:
في 2009 للقير التماتيك 16/20 والعادي 14/19 (مدينة/طرق سريعة)
في 2010 للقير التماتيك 17/21 والعادي 15/19 (مدينة/طرق سريعة)
الفرق اصبح ميل كامل للتماتيك ونفس الاستهلاك في الطرق السريعة للعادي
قدرة الجر نفسها 5000 رطل
زاوية السيارة الامامية والخلفية:
في 2009 الزاوية 34/30 درجة.
في 2010 الزاوية 34/31 درجة.
الاختلاف أن الزاوية الخلفية زادت درجة.
الأبعاد المقصورة الداخلية وخزان الوقود لم يتغير.
أما الابعاد الخارجية لم تتغير إلا العرض؟
حيث في 2009 كان 74.6 أنش
وفي 2010 أصبح 75 أنش
الوزن الفارغ زاد
حيث 2009 كان 4290 رطل للقير العادي و4295 رطل للتماتيك (الكل دبل)
أما في 2010 أصبح 4332 رطل للقير العادي و4343 رطل للتماتيك (الكل دبل)
لكن الوزن الاجمالي نفسه 5570 رطل
وراح نبدا بالصور موديل 2010 الي وجدتها بالنت
أولا بنبدا باللون الجديد الأخضر الجيشي
(واضح عليه أنه فل كامل)
الغطاء الجديد للأستبنة
تاااااااااااااااااابع