هوندا6 سلندر vs تشارجر

الاكورد سعرها غالي وما تستاهل .. وسعرها حاليا بـ95,000 <<< لسة غالي طبعا

الالتيما 6 سلندر بـ100,000 ريال واذا فل ازود بكم ألف
الاوريون يبدأ سعرها التورنق من 89,000 ريال الى فوق المية بشوي
المكسيما الجديدة سعرها يبدأ من 101,000 قوتها 290 حصان وجنوط 19 وفتحة واسيات كهرب و6 سيديات الخ ...

وباقي السيارات الي قلت عنها اسعارها في الثمانين الف و4 سلندر <<< ما ادري ليش طرحتهم كـ أمثلة :confused1: ..

الامثلة اللي ذكرتها انا كلها توفر محركات اقوى من محركات اللومينا والشارجر وبنفس الفئات السعرية :rolleyes1:

^^^
انا اتكلم من الناحيه العلميه و بالنسبه لك انت تقارن الكابريس بالاكورد واكيد ان الاكورد رح تتفوق لانها اقصر من الكابريس بالطول و بالتالي رح يكون ادائها رياضي اكثر
و الدليل شوف السيارات الرياضيه كلها تجي COUPE
بس جرب باللومينا وشف كيف الفرق
و بعدين مهما بلغت الاكورد من رساوه ما رح توصل لمستوى الامريكي ابدا
شكرا على ابداء رأيك

هو صحيح ان الدفع الامامي افضل بالتسارع لكن ما يفيدك بشي بالمنعطفات و لا يفيدك بالرساوه
QUOTE]

ومع كذا الاكورد متفوقه عليها بهالنقطتين

جربت الاكورد واحسن من الكابرس الي معي بكثير بالذات في المنعطفات

__________

التشارجر سعره في التسعين و RT يوصل 115

طيب وين راح الذكاء الياباني بسيارات اللكزس الفاخره ذات الدفع الخلفي؟؟؟؟؟؟ مثل LEXUS LS 460?????
هو صحيح ان الدفع الامامي افضل بالتسارع لكن ما يفيدك بشي بالمنعطفات و لا يفيدك بالرساوه
و بعدين لا تنسى ان السيارات هذي غير مخصصه للسباق
فماهو معناته ان الاكورد تمشي على اللومينا و على التشارجر انها افضل منهم؟؟؟؟؟؟

اسمح لي بهذه النقطه بالذات ما توفقت فيها
الاسعار التاليه,,,,,,
lumina ltz 2009 ب94 الف ريال
charger sxt 2009 ب 106 الف ريال

هل تقارنها بالاسعار هذه؟؟؟؟

accord v4 2009 ب99 الف ريال
altima v4 2009 ب88 الف ريال
camry glx 2009 ب87 الف ريال

وين تقول لي بنفس الفئات السعريه؟؟؟؟؟؟؟؟

العفو,,,,,,
و اعجبني بردك روحك العاليه و اعترافك بالخطأ مو مثل بعض الناس لا رديت عليه كنك متكلم بعرضه!!!!!!!!!

اخوي يا ريت تقرا الرد اللي فوق ردّك :bigggrin: ..



وش هذي سيارة جديدة وللا كونسبت ؟؟ :bigggrin:

لا يا بعدي اقصد الـS2000 مو الـC اللي تقول عنها :bigggrin:

شي طبيعي انها ما يحطوها دفـع خـلفي ., اقلها اليابانيين ., نآ’س تـفكر , كيـف تبي تبيـع وكيـف تكسب الزبائن :bigggrin:
واقرب مثال للتفكير الياباني مكينه صغيره زي h22 الفتك رغم صغر حجمها شف السيارات الا تنافسها :bigggrin: > واذا تبي معلومات عن هالمكينه وحاب تركبها في سياراتك راسلني على الخاص هههه :smilie16:
السيارات الامركيه حجم مكينه وما تجيك قوه حصانيه مطلوبه ., ولو جت قوه حصآ’نيـه عآلـيه اغلبها تفقدها على الداينو :rolleyes1:
وين الجـهل في الموضوع انا ما كتبت اي معلومات .,. الا كتبته ووضحته ان السيارات الامريكيه سته سلندر فاشله في القوه :smilie16:
ومو مشـكله يالغلا اذا احتجت لمعلوماتك راسلتك ولا تعصب ولا تزعل روحك :a1120(86):
تحياتي :a1120(86):

يا شباب ترى الهوندا فيها حقها من ناحيه القوه والسرعه والتحمل

.. الهوندا S2000 4


قصدك هونداC2000 يا بعدي

لنفترض ان معلومتك صحيحه ... هل يعقل ان 244 حصان تقوم على سيارة 330 حصان :confused1:

ولا بعد هوندا اكورد ,,,,الاكورد فاشله الحين بال 4 سلندر فما بالك بالسته سلندر

اتكلم عن القوه فقط والتسارع مقارنه بالفئات المنافسه الاخرى

اوووووووووووف .. يا اني جبت العيد في ردي السابق :a1120(86): ..

كنت ابغى اكتب 230 حصان مو 330 <<<< كنت افكر انه نفس مكينة اللومينا 2006 :a1120(86): ..

وحتى الـ230 (اللي كنت ناوي اكتبها) طلعت غلط :bigggrin: .. المعذرة ..

وبالنسبة للمكاين انا عارف ان الحكاية تسويق بس مو لهالدرجة عاد ..

القصد ان السيارات اليابانية وبنفس الفئات السعرية للشارجر واللومينا توفر لك محركات اقوى :xyxthumbs:

ولو السالفة بتجيب فيها سيارات برى الموضوع .. الانفنتي سعتها 3.7 وقوتها 330 حصان .. الهوندا S2000 4 سلندر سعتها 2.2 لتر وقوتها 240 حصان :wink: ..

وصلت نقطتك وشاكر لك التنبيه على الخطأ في ردي السابق :rolleyes1:.. ..

اغلب السيارات اليابانيه الدفع امامي تفشل لو حطوها دفع خلفي

ولا مقارنه مع الامريكي

لكن فعلا احس انك كل يوم تثب انك جاهل بأمور كثيره بالسيارات

راسلني على الخاص اذا تبي استفسارات عن السيارات ابعطيك معلومات مفيده تفيدك

عشان اذا جيت تتكلم هنا يحسون انك شوي فاهم على الاقل :smile:

مشكروين عل مروركم يا شباب انت تشوف الي يصور هههه من جد شكله تحمس المسكين:bigggrin:

لا يا اخوي تراك مخطي التشارجر 250 حصان
و بعدين من يقولك ان المحركات الامريكيه ما يقدرون يستخرجون قوه حصانيه اكثر؟؟؟؟؟ كلامك خطأ %
و الدليل على كلامي محرك اللومينا 6 سلندر 3,6 لتر يستخرج 240 حصان و محرك الكاديلاك CTS نفس المحرك بالضبط و يستخرج 307 احصنه
كل ما في الموضوع اهداااف تسويقيه لا اكثر و لا اقل
و الرجاء عدم نقل معلومات خاطئه
اخووووووك,,,

بغض النظر عن الوزن ونوعية الدفع .. محركات السيارات اليابانية عموما اكثر تطورا واكثر استخراجا للقوة من الامريكية (اقصد الـ4 والـ6 سلندر) ..

الاكورد سعتها 3.0 لتر وقوتها 244 حصان ..
الشارجر سعتها 3.6 وقوتها 330 حصان على ما اعتقد ..

مآ شآء الله مستوى طيب من السيارات .,آ’هني المصور من الحماس ما مسك روحه وداس معهم :smilie16:
مدري لمتى بظل السته الامريكي بهذا الفشل ويطور شوي :bigggrin:
تحياتي

طبيعي الاكورد بيروح يا راجل بدون مبالغة سيارتي السابقة الجتا 5 سلندر بقوة 170 روحت كم مرة على شارجر 6 سلندر بها

اكيد الأكورد تروح

التشارجر اثقل ودفع خلفي , لازم يضيع جزء كبير من الاحصنه فيها بعكس الاكورد .

مشكور على المقطع الممتع

ودي اعرف وش السياره الي منها التصوير :D

تحياتي...