الجمعة 17 أبريل 2026
عاجل

قير التاهو 2007 مايعشق النمره وآحد !!

ورشة السيارات
20 رد 15,933 مشاهدة 11 مشارك الأقدم أولاً
S
SIERRA_HD @user_143138 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. + RiYaDh 4X4 GrOuP · 01-09-2009
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ..

كل عام وانتوا بخير جميعا ..

ولله الحمد شريت تاهو 2007 فل كامل والموتر الحمد لله قمه في الروعه ..

لكن فيه شي ما انتبهت له الا قبل اسبوعين تقريبا .

طلعت للثمامه ابي اجرب الموتر في البر, المهم وقفت ونسمت الكفرات 15 وحطيت القير على وضعيه N وعشقت الدبل . طلع صوت طقه ورا واللي هي طبعا مؤشر ان الدبل اشتغل . جيت ابي احط القير بـ 1 رفض !!

حاولت يمين يسار مهوب راضي يعشق على 1 ابدا . حطيته بـ 2 عشق عادي مافيه اي مشكله . وانا بصراحه ماني فاهم وش وضع التاهو هل مثلا هذا نظام فيه او وش بالضبط مدري .

وحاولت اعشق بـ 1 بعد ماطلعت من البر وفكيت الدبل ونفخت الكفرات وبرضو نفس الشي مهوب راضي يعشق . والمشكله اذا حطيته بـ 2 تصير قومته ضعيفه . لذلك اتمنى من الاخوان الخبراء في التاهو فقط انهم يفيدوني ,, ولكم جزيل الشكر .
a
alisabr @user_251473 · 16-01-2011
انا عندي تاهو 2007 ماكان يعشق في الدي والثالث ورحت لورش قالوا توضيب وتركتهم ورحت لورشه صغيره وقال عندك السبراك وعلى كلامه انه غيره وضبط الكلتشات ب1800 خلال يوم واحد
واللي قبل الورش يقولون ب 3000 الى 4000 توضيب
C
CRAZY-8100 @user_44961 · 23-12-2010
أعتذر على رفع موضوع قديم .. ولكن اللي خلاني أرفعه
شفت تعليق أخوي أبودانه :
هنا السؤال انت عشقت الدبل ليش تحطه على 1 ؟
<< بعد ماتعشقه N وتشبك الدبل
تحط القير على D
وهو راح يمشي معك ! << :xyxthumbs:
أذا ممكن تقول السبب ؟



على حسب كلام شخص ميكانيكي
إنه من الخطاء وضع القير على D في البر والتطعيس والسبب إنه مع التمشي في البر قد يريح القير على نمره الترييحه والنمره هذي ضعيفه مع أي عقم أو مطب جامد قد يظر الترس .

والأفضل دائماً وضعه على 3

(( معلومه وصلتني وحبيت تستفيدوا منها ))
أ
أبو دانه @user_193365 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. · 04-12-2009
الحمد لله أنه ضبط
أن شاء الله ما تشوف
مكروهـ، :wink:
أ
أبو ديـــــالا @user_149616 · 04-12-2009
T
TAHOE_LTZ
سلام عليكم ,,,

ابشركم انحلت المشكله :bigggrin:

كان يبيله وزن عامود القير والحمد لله ضبط . اخذ شغله 100 ريال والموتر جلس ساعه بس .


مبروك على الإنجاز

يالله الحين طععععععس على كيفك مع هالأمطار

بالتوفيق لك وشكراً على طرحك لموضوعك ليستفيد منه الجميع
S
SIERRA_HD @user_143138 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. + RiYaDh 4X4 GrOuP صاحب الموضوع · 02-12-2009
سلام عليكم ,,,

ابشركم انحلت المشكله :bigggrin:

كان يبيله وزن عامود القير والحمد لله ضبط . اخذ شغله 100 ريال والموتر جلس ساعه بس .
S
SIERRA_HD @user_143138 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. + RiYaDh 4X4 GrOuP صاحب الموضوع · 30-11-2009
:confused1:


اليوم وانا بالمغسله احتري دوري جلست اتفاهم مع القير واحاول اعرف وراه زعلان مني :bigggrin: المهم

حطيته بـ ( 2 ) بعدين نزلته على ( 1 ) نزل بس بدون الطقه الطبيعيه للقير ولازم انزله بقوه وتحس انه مايثبت على هذي النمره . يعني مو زي لما تعشق من ( دي ) الى ( ان ) مثلا . فـ قلت خلني اجرب بيمشي بـ بالنمره ( 1 ) ولا لا . والله فعلا مشى مضبوط بس طبعا كأن القير ما انلقم صح على النمره يعني مثلا لو انقز مطبه او شي يمكن يرجع القير للنمره ( 2 )

صراحه طريقه الشرح صعبه بس اتمنى فهمتوا وش اقصد . وهالشي يخليني فعلا اشك بالعامود حق القير او اي شي ثاني له علاقه بترتيب النمر . وطبعا عشان تكونون بالصوره الموتر قد اكل رصيف من راعيه السابق وانكسر الدفرنس كسر بسيط وتم تغييره كامل . هل تتوقعون مثلا لها دخل .؟
S
SIERRA_HD @user_143138 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. + RiYaDh 4X4 GrOuP صاحب الموضوع · 29-11-2009
- هنا السؤال انت عشقت الدبل ليش تحطه على 1 ؟
<< بعد ماتعشقه N وتشبك الدبل
تحط القير على D
وهو راح يمشي معك ! << :xyxthumbs:
أذا ممكن تقول السبب ؟


هلا ابو دانه ..

لان ياطويل العمر لما ارقى الطعس وانا حاط ( دي ) في نص الطعس تقريبا الموتر يعشق الثاني ويطيح عزمه بقوه فـ ارجع مره ثانيه وادعس كل الدعسه عشان يرجع للنمره ( 1 ) .

فالمفترض اني احطه على ( 1 ) عشان ارقى الطعس على دعسه وحده . واقدر اوزنها على كيفي لان استجابه السياره بتكون اسرع . عكس لما يعشق النمره ( 2 ) وارجع ادعس له عشان يرجع للنمره ( 1 ) استجابته بتكون اقل واحتمال انه يغطس في وسط الطعس مثل ماصارلي مرتين تقريبا .
أ
أبو دانه @user_193365 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. · 29-11-2009
- هنا السؤال انت عشقت الدبل ليش تحطه على 1 ؟
<< بعد ماتعشقه N وتشبك الدبل
تحط القير على D
وهو راح يمشي معك ! << :xyxthumbs:
أذا ممكن تقول السبب ؟

S
SIERRA_HD @user_143138 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. + RiYaDh 4X4 GrOuP صاحب الموضوع · 29-11-2009
مشكور على مروركم ..

هل الكريم

هل مازالت المشكله موجوده ؟؟؟


أحيانا يكون فيه عروض من الوكاله على الضمان
أحياناً يكون لضمان إلى 100 ألف

تأكد أول شي من ضمان سيارتك
وياليت تفيدني بالجديد عشان أقدر أساعدك أخوي ...


ايه يالغالي مع الاسف موجوده .. والمشكله ان القير ماشاء الله تعشيقته مافيها شي ابد وهذا اللي محيرني .. والى الان مافحصتها ولا شي قلت دام القير يعشق خلاص بس تمام . والسياره الان مشت 101 الف ماشاء الله :bigggrin: ومدري ليه احس ان المشكله من العصا لان لما اجي احطه بـ 1 القير ماينزل ابد كأن النمره 2 هي اخر نمره فيه .!!

.
.
.
ماعندي حل للاسف ,,, لكن ياريت تفيدنا اذا حليت المشكلة او تركتها !!

لجل تعم الفائدة


والله مع الاسف تركتها يا مؤيد :blue:

يمكن تزود المشكله

روح شيك عليه فحص بس شوف المشكله

وشف لك ورشه زينه تسويه لك


لا ان شاء الله ماتزود يارجال لان القير مافيه اي ملاحظات ماشاء الله غير هالشي .. وبالنسبه للفحص بالورشه ما اقول الا الله يكفينا شر العجز وانا اخوك :blue:

أنا اليوم عندي كابرس بس طبعا قديم ما يعشق الـD ولا النمر اللي تحته وشيكت على زيت القير وطلع ناقص مررررررررررررة وزودته وهو واقف وعشق الـD والـ2 طبعا مافيه 3 والـ1 ما رضا يتعشق ورحت للبنشري وغير الزيت والفلتر وطلعا تمام التمام

تحياتي


والله وانا اخوك هذا اول شي طرا ببالي اللي هو زيت القير .. فحصته بنفسي ولقيته تمام ماشاء الله .. وغيرت الزيت اول ماشريته عند محطه اي سي ديلكو ( تابعه للجميح ) وشيك على الزيوت كلها وقال كلها تمام . وفوق هذا بصراحه مازلت شاك في موضوع زيت القير وبالاخص الفلتر هل يكون مثلا ماركب زين او يكون تركيبته غلط او شي . يعني مدري صراحه كلها احتمالات ,, والمفترض مني اني اروح افحصها لكن الشكوى لله زي ماقلت في اول ردي العجز :bigggrin:

لكن عموما بصمل يوم وبروح اوديه لورشه ممتازه تشوف وش قصته وبعلمكم وش اللي صار بالضبط ان شاء الله ..
a
aq9933 @user_71619 · 20-11-2009
أنا اليوم عندي كابرس بس طبعا قديم ما يعشق الـD ولا النمر اللي تحته وشيكت على زيت القير وطلع ناقص مررررررررررررة وزودته وهو واقف وعشق الـD والـ2 طبعا مافيه 3 والـ1 ما رضا يتعشق ورحت للبنشري وغير الزيت والفلتر وطلعا تمام التمام

تحياتي
ل
لحن المشاعر @user_126547 · 19-11-2009
يمكن تزود المشكله

روح شيك عليه فحص بس شوف المشكله

وشف لك ورشه زينه تسويه لك
M
M O A Y A D @user_15565 · 19-11-2009
.
.
.
ماعندي حل للاسف ,,, لكن ياريت تفيدنا اذا حليت المشكلة او تركتها !!

لجل تعم الفائدة
م
مخربها @user_24088 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. · 15-11-2009
هل الكريم

هل مازالت المشكله موجوده ؟؟؟


أحيانا يكون فيه عروض من الوكاله على الضمان
أحياناً يكون لضمان إلى 100 ألف

تأكد أول شي من ضمان سيارتك
وياليت تفيدني بالجديد عشان أقدر أساعدك أخوي ...
S
SIERRA_HD @user_143138 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. + RiYaDh 4X4 GrOuP صاحب الموضوع · 07-09-2009
يعطيكم الف عافيه على مروركم وافادتكم ..


ابو اياد . الله يبارك بعمرك وفعلا ماخاب من سماه وحش .
أ
أبو ديـــــالا @user_149616 · 06-09-2009
أنا ما أفتيك بمشكلة الخراب .
أما بخصوص إنك تقول إذا حطيته على 2 يكون عزمه ضعيف هذذا بسبب إن القير لما تحطه على 2 يمشى على طول بنرمه 2 يعني ما يعشق لـ1
أما إذا حطيته على 3 فإنه يعشق 1 بعدين2 بعدين3
وإذا حطيته على D فإنه يعشق 1 بعدين2 بعدين3 بعدين4

ونصيحه إذا وديته للوكاله وكان سعر التصليح غالي فخله على حاله لأنه ما يفرق معك أبد أبد.

ويبقى الرأي الصائب لأصحاب الخبره

مع تمنياتي لك بالتوفيق ومبروك على إقتنائك الوحش
b
bilany2003 @user_19836 · 06-09-2009
هي حساسات بس اول شي غير الزيت وبعده جرب السيارة اذا نفس الشي معناها حساسات وان شاء الله بسيطة
M
M O H A M E D @user_99620 · 06-09-2009
^^^

90 ألف .. خآرج الضمان ..

لكن عموماً شيك عند الوكيل ..

بالتوفيق ،،
S
SIERRA_HD @user_143138 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. + RiYaDh 4X4 GrOuP صاحب الموضوع · 06-09-2009
للرفع الله يرفع مقداركم
S
SIERRA_HD @user_143138 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. + RiYaDh 4X4 GrOuP صاحب الموضوع · 01-09-2009
^^^

شكرا لك على تجاوبك السريع يالغالي .

بس السياره التعشيقه حقتها مافيها شي ماشاء الله .

والسياره الان ماشيه 90 الف فـ مدري هل هي مازالت على الضمان او لا .؟
سجّل دخول للرد...