تويوتا ماذا تفعلين ( محرك سيفيك 1.8 مقاربة لمحرك الكامري؟

مشكور اخوي على التعبير الرائع والاسلوب الجميل
تقبل تحياتي اخوك مشعل

:)

بالنسبة لكوني كاتب الموضوع بغض النظر عن التفاهة اللتي تراها في الموضوع الا اني اريد ان اوصل لك شيئا


محرك السيفيك حجمه فقط 1.8 لتر ويولد قوة تصل الى 154 حصانا بمعنى توفير قوي في الوقود مع وجود قوة عالية بمعنى انك ستمشي مشيا عاديا بلمس دواسة الوقود


اما محرك الكامري فسعته وحجمه هو 2.4 لتر اي يقارب حجم محركين من السيفيك ومع كل هذا الحجم فهي تولد قوة فقط 157 حصانا بمعنى صرفية وقود عالية وقوة اقل وتمشي مشيا عاديا بضغط ربع الى نصف دواسة الوقود


اخي مقارتني هنا ليس بالحجم ولا الفئة مقارنتي هنا ورائها هدف اريد ان اوصله لكم الا وهو ان تويوتا لم تعد كما في السابق بقوة محركاتها ولم تعد كما كانت تدير مهندسين بارعين لاجل هندسة السيارة وتطويرها والخلاصة تعطل قسم التطوير في الشركة


ولكن كما قلت لك اعرف الفئات جيدا

ياريس واكسنت------- فئة السيارات الصغيرة

سيفيك وكورولا -------- فئة السيارات الصغيرة العائلية

كامري واكورد ------------ فئة السيارات العائلية المتوسطة

لكزس وبي ام دبليو ------------ فئة السيارات الفخمة الكبيرة

انا من راي هذا الموضوع تافه
الناس ما تشتري سيارة عشان تطارح و تقوم على بعض؟؟
كل واحد يشتري سيارة على قد عيلته و فلوسه
بعدين الكورولا مع السيفيك
الكامري مع الاكورد
و هذه السيارات ليست سيارات سباق او راليات يعني الاقوى و الاسرع افضل ؟!

بسم الله الرحمن الرحيم
أشكرك أخوي ..على هذا الموضوع

لا أدري لماذا الناس يغمضون عيونهم عن تخلف تويوتا بموضوع المحركات..
هذه المشكلة كانت تعاني منها شيفرولية. و فورد . و مازدا..
إلا أنه الشركات المذكورة آخراً تخطت هذه المشكلة. أما تويوتا.. فما زالت محركاتها كما هي من مطلع ال 2000 .
والله أكاد لا أصدق أنه يوجد vvt في كامري
أرجو أخذ هذا كمثال سخيف شيفروليه ايبيكا 2.5 ل 6 سلندر العزم المنتج 25 كغ/4500 د د
لكن لا يوج محرك 2.5ل 6 سلندر سوى عند BMW و جاكوار و شيفرولية ايبيكا
سيارة بسيطة و لكن تقنية عالية. وسعر أقل.

الياريس يالله توصل 90 حصان والليجند تنافس اللكزس جي اس ومحركها برة واصل 300 حصان


انا اقول لك قارنها اذا كانت الليجند محركها بقوة 90 حصان


بس السيفيك محرك صغير جدا لكن بالاحصنة نفس او مقاربة لاحصنة الكامري في المحرك

افهمت اخي وجه المقارنة؟


اعلم ان الكامري والاكورد يسمون بفئة السيدان المتوسطة العائلية

والياريس والاكسنت فئة السيارات الصغيرة

وكورولا وسيفيك سيارات صغيرة عائلية

بس قلت لك ليش قارنت

واصلا هدفي اوصل للناس قد ايش صارت تويوتا متخلفة لاجل تخسر زبائن بسبب ضعف محركها

انت جرب سوق الكامري اوتو

اولا ما يوجد في قيرها clucth lock up وهذه حتى في البي ام ما هي موجودة بس موجوده في هوندا ومرسيدس وسوبارو


وثانيا الطنجرة ضعيفة جدا وهذا يضيع عزم المحرك وسكتنا


وثالثا محرك 157 حصان؟؟؟؟؟

بصراحة زادت سوء تويوتا


في عام 1998 نزلت محرك 2.2 بقوة 140 حصان وكانت من اقوى محركات الاربع سلندر في فئتها

وبصراحة في عام 2003 صعقت لما عرفت ان تويوتا منزلة بس 150 حصان يعني 10 احصنة زيادة بينما هوندا اكورد نازلة 173 حصان يعني بالله نظام الـ VVTI بس يزيد 10 احصنة؟؟؟؟

يا جماعه المقارنه ما تصير ببين السيفيك و الكامري

اما سيفيك و كورولا

او

كامري و اكورد


ولا ممكن نسوي مقارنه بين الكوريلا و الاكورد ولا شرايكم نسوي مقارنه بين اليارس و الليجند .............!!!!

يعطيكم العافيه

اخواني خلوكم في الكامري والسيفيك

الحين اخوي اوريون تي ار دي تقدر تقول لي كسياسة لشركة عبداللطيف ليش ما نزلوا محرك 2.5 الى الحين؟؟؟؟؟

السلاااام عليكم جميعنااااااا

مشكور اخوي على الموضوع
ماشاء الله عليكم عندكم ذي الخبره كلهااا الله يزيدكم ..
انا اول مشاركه ليا بالمتدى ...
عندي سوال ...
ايش رايكم بالانسر 2009 ex
تستاهل اني اخذها ...من ناحيه المكينه والقوى ؟

اخوي انا كانت معي سيفيك إيجار و قير عادي موديل 2007 و وقفت فل إشارة و جنبي كامري موديل 2007 جي ال اكس شكلها كانت اوتوماتيك المهم وقفت قدامو و هو قدم و وقف جنبي انا عرفت ايش يبغا طيب خضر و دعست و هو كمان دعس و اتفحطت عندو هو دعستة و رحت عليه و هو وراي وراي لمن 165 ك و كان بيني و بينو سيارة واحد بس و هدينا عشان الزحمة يعني شوف
كامري 2.4 و سيفيك 1.8 و قامت عليه اللة يرحم ايمامك يا كامري كانت طيبة:smilie20:

التيوتا اثبت جدارته في الخليج

بقولك الصراحة مع كل احترامي لتويوتا

التويوتا ما عندها سالفة في قوة المكاين

انا والله ما اكذب عليك عندنا سدرك مقطوطة في البيت :bigggrin:

وذاك اليوم في الليل وقفت عند اشارة وراعي كامري قاعد اشوفه و يشوفني وعطاني حبه وانا احب القومات الصراحة و الكامري سبورت ترى وكنت اقول يا ليت سيارتي موجوده
بس قلت يلا ونطلع والله ما اكذب عليكم اني طلعت عليه و بعدت عنه وهذي سدرك موديلها 98

و واحد اعرفه عنده التيما 4 سلندر قير تماتيك قام على راعي اوريون مع العلم ان الاوريون 6 سلندر

التويوتا ما عندها سالفة والله

تحياتي لك يا الغالي

vvt..نظام بالعكس وفر وقود واقوى من السابق ....

ما يجيب جميل الا بواقي الصناعه اليابانيه و التي لا تستعمل في اوروبا و امريكا

تويوتا الان شغاله على السمعه لان سياراتها الان و اللي تصدر للسعوديه

ماهي يابانيه

الكامري استرالي

يكفي اقول لكم الفورتشنر اندونيسي يعني المفروض يجيبون لك معاه شغاله هههههههه

يا عمي التويوتا عندنا انتهت و ماشيه بالسمعه فقط لا غير

انا حررررررررررررمت التويوتا و بقووووووووووه

غاليه و على شي ما يستاهل

^^^^^^^
اوكي
آمنا بالله و سلمنا بمشكلة نقص الزيت
(( رغم عدد الكوامري الموجودة لدينا و عمري ما شفت هالمشكلة ))

هو يا ريت بس هالشيء
إلا خلوا الكامري هي و الخردة واحد
و كله مجرد كلام X كلام

حتى على مشكلة الزيت جيبوا مصادر موثوقة و بعدين ناقشوا

و لا لو المسألة على الكلام الكل يقدر يتكلم

أخي الزيت ينقص من موديلات 2003 - 2007 خصوصاً على الخطوط مثل ماقال أخونا .
عندنا سيارتين كامري كلها تنقص زيتها ليش مانت مصدق !
والذي ماينتبه للزيت تخبط مكينته .

كان عندي اكورد 2004 والله ثم والله .. وألحين رمضان والله على ما اقول شهيد .. قاومت كوامري جميع الاشكال 2002 و2004 و2007 وse والله ان ولا وحدة قامت علي ولاااااااااااا وحدة لا قومة ولا خط الين الفصلة طبعا .. للأسف اني ما عندي مقاطع لأني ماكنت اصور كنت افكر ان هالشي معروووف وطبيعي من كثر ما اكسر رؤوسهم ..

قصدي ان زي ما سالفة ان الاوريون تقوم على الاكورد السته حاجة معروفة ومسلّمة .. نفس الكلام ينطبق على ان الاكورد تقوم على الكامري بجميع موديلاتها .. الا اذا طبعا سواق الاكورد رايح فيها وتلاقى اكوردته مخصيه وما لها داعي

وبالنسبة للمقطع حق اوريون TRD واضح ان الكامري 6 سلندر شوفه كيف ما للأكورد مستوى معاه ..في الدقيقة 3:40 الكامري يجي من ورا ويفك ويوقف جنب الاكورد شوي ثم يرجع يدعس ويطوفه زي السلام عليكم .. مستحيل اداء 4 سلندر كذا حتى لو انه مزود .. الزبدة ان الكامري 6 سلندر بس جالس يتسلى مع اكورد 4 سلندر

اشلون عرفت انها ستة سلندر؟؟؟؟