الثلاثاء 21 أبريل 2026
عاجل

مشكلة سيارتي ..

ورشة السيارات
10 رد 3,418 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
ف
فجر قادم @user_168667 · 05-07-2009
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :

أشكر القائمين على هذا الموقع ، سائلا الله أن يجزيهم الله خير الجزاء .

إخواني رواد وأعضاء هذا الصرح ، أكتب موضوعي هذا راجيا ممن لديه علم أو معرفة أو أي معلومة أن يكتبها هنا ، مشكلتي

أنني اشتريت كورلا موديل 2003 والحرارة لا تتجاوز الربع والمروحة تشتغل بمجرد دقة السويتش ، تلقائيا ولا تنطفي إلا بعد انطفاء المحرك

وبعد شرائي أحببت أن أجعلها أي المروحة تشتغل بارتفاع الحرارة (على الحساس ) وفعلا وضعتها على الحساس واتجهت من الغد إلى محافظة تبعد

20 كيلا وأحسست <<< وإلا خلنا نتكلم عامي حسيت بارتفاع بالحرارة قريبا للثلث وهذا طبيعي لكن مع طريق العودة بدت الحرارة ترتفع

حتى وصلت للنص واسمع المروحة تشتغل ثم تنزل خفيف وترتفع مرة ثانية لكنها بتلت وبديت أطفي وآخذ 5 دقايق واقطع مسافة لما

وصلت البيت ، ولما جت الساعة 2 ظهرا رحت لنفس الورشة اللي ركبت حساس المروحة و علمته بالتفاصيل وفتح الراديتر

وعبى الماء وبدأت تطلع فقاعات قال (( الراس :smilie20:خربان )) حينها استشطت غضبا و جن جنوني وقلت رجعو المروحة وخلوها تشتغل

مع دقة السلف وامضيت اسبوع وأنا مبسوط على خوف لأني كل هالمدة والحمد لله الحرارة رجعت زي أول ما تعدى الربع والخراطيش ما هي قاسية لو أخليها

تشتغل ساعتين :bigggrin: ، لكن الماء أحس فيه نقص ....:confused1: ,,,,,

فيا ترى أحد يقدر يفيدنا بشيء . وشكرا
ف
فجر قادم @user_168667 صاحب الموضوع · 07-07-2009
أحد له رؤية أو رأي , وشكرا
ف
فجر قادم @user_168667 صاحب الموضوع · 07-07-2009
أ
أسـامـة
إذا كان الراس خربان ترتفع الحراره سؤاء كانك حاط المراوح تشتغل مع السلف او لا

الحاصل والله اعلم سبب ارتفاع حراره سيارتك اثناء توصيلك المراوح مع حساس احراره هو بسبب منظم دورات المروحه عندك يحتاج الى فحص واكتشاف اين الخلل قد يكون ارتخاء في الفيش


شكرا لردك أخي أسامة ، بالنسبة للحرارة فهي لا تتعدى الشرطة الرابعة بتاتا ولو خليتها تشتغل ساعتين ما ترتفع أبد ، هي مشكلة ارتفاعها

من يوم جيت من البكيرية ارتفعت وهذا حصل بعد جعل المروحة على الحساس ، ولما خليتها تشتغل تلقائيا ما ترتفع أبدا وهذا كلام الورشة

اللي رحت لمه أمس قال لو إنها راس كان الحرارة قابه ولو بتلت على هذا الحال كان خبطت عليك المكينة وهذا عكس اللي أشوفه الآن

×××× همسة : أقدم عظيم الامتنان لمشرفي وإداري هذا المنتدى عسى الله أن يسدد خطاهم ، كما أشكركم أنتم أعضاء هذا المنتدى فردودكم ومتابعتكم

لها في النفس مكانة فمن خلال مشورتكم وطرح مشاكلنا نجد الفائدة والحلول موجودة فشكرا ثم شكرا .
أ
أسـامـة @user_150240 · 07-07-2009
إذا كان الراس خربان ترتفع الحراره سؤاء كانك حاط المراوح تشتغل مع السلف او لا

الحاصل والله اعلم سبب ارتفاع حراره سيارتك اثناء توصيلك المراوح مع حساس احراره هو بسبب منظم دورات المروحه عندك يحتاج الى فحص واكتشاف اين الخلل قد يكون ارتخاء في الفيش
ف
فجر قادم @user_168667 صاحب الموضوع · 07-07-2009
b
bilany2003
اخوي مو شرط اذا الراس خربان يعني بيخلط زيت وموية


في الغالب اذا الراس خربان بيدخل هواء لنظام التبريد ويبخره بانه يضغط الموية ويطلعها من الغطاء والعلبة


اذا بتفك الراس امسحه وغير وجيه الراس


انا بعد جبت كورولا لشخص وكانت مثلك مروحة مباشرة والسبب انها اصلا كانت ترفع الحرارة علشان كذا باعها


شكرا لردك ، أنا ألاحظ دخول هواء حار في المكيف وكأنه يفصل ، لكن إذا كنت بفك الراس هل

يتوجب علي خرطه أو فقط مسح .
b
bilany2003 @user_19836 · 07-07-2009
اخوي مو شرط اذا الراس خربان يعني بيخلط زيت وموية


في الغالب اذا الراس خربان بيدخل هواء لنظام التبريد ويبخره بانه يضغط الموية ويطلعها من الغطاء والعلبة


اذا بتفك الراس امسحه وغير وجيه الراس


انا بعد جبت كورولا لشخص وكانت مثلك مروحة مباشرة والسبب انها اصلا كانت ترفع الحرارة علشان كذا باعها
ف
فجر قادم @user_168667 صاحب الموضوع · 07-07-2009
F
Frozen
أخوي نقص الماء له عدة أسباب :

- احتمال البرابيش تعبانة وتسرب أو تسرب من مكان تركيبها ( ممكن بالنظر تعرف )
- احتمال مشكلة في غطاء الراديتر أو غطاء المطرة ( كل راديتر له غطاء محدد بضغط محدد )
- اذا نقص خفيف جداً فممكن نقول طبيعي مع الحرارة العالية والرطوبة ( زيد نسبة المبرد coolant لإنه أثق من الماء وتبخره أصعب )
- احتمال التسريب في نفس الراديتر
- احتمال من كاسكيت الراس ( تأكد إنه الزيت بلونه الطبيعي ... اذا في خلط مع الماء بكون لون طحيني )
- احتمال من الطرمبة

بخصوص الفقاعات ممكن في تسريب هواء لداخل النظام عن طريق البرابيش


شكرا جزيلا لمرورك وردك الكريم ، لكن أخوي الزيت بلونه الطبيعي بس وش البرابيش ، وغدا يمكن

أركب غطاء جديد لأن اللي عندي تجاري .

أخوي ممكن توضح المصطلحات هذي ( البرابيش ، كاسكيت الراس ) وشكرا:wink:
F
Frozen @user_77833 · 06-07-2009
أخوي نقص الماء له عدة أسباب :

- احتمال البرابيش تعبانة وتسرب أو تسرب من مكان تركيبها ( ممكن بالنظر تعرف )
- احتمال مشكلة في غطاء الراديتر أو غطاء المطرة ( كل راديتر له غطاء محدد بضغط محدد )
- اذا نقص خفيف جداً فممكن نقول طبيعي مع الحرارة العالية والرطوبة ( زيد نسبة المبرد coolant لإنه أثق من الماء وتبخره أصعب )
- احتمال التسريب في نفس الراديتر
- احتمال من كاسكيت الراس ( تأكد إنه الزيت بلونه الطبيعي ... اذا في خلط مع الماء بكون لون طحيني )
- احتمال من الطرمبة

بخصوص الفقاعات ممكن في تسريب هواء لداخل النظام عن طريق البرابيش
ف
فجر قادم @user_168667 صاحب الموضوع · 06-07-2009
ألا يوجد أحد ؟
ف
فجر قادم @user_168667 صاحب الموضوع · 05-07-2009
شكرا لمرورك ، لكن قبل قليل رحت للورشة وطرحت المشكلة قال لا الراس زين وشاف الزيت

قال ما دخل المكينة ماء ، ولو كان كذا كان ارتفعت الحرارة ، مع إن الحرارة ما تعدى الربع

أبدا ، يمكن يكون النقص من نفس الديتر أو الغطاء أو شيء ثاني .

استشيروني في أمري ، باعد الله وجوهكم عن النار
م
مفتون الكابريس @user_168078 · 05-07-2009
الله يعينك اخوي الماء ينقص كل يوم؟

اذا ايه اجل اكيد الراس خربان ويتبخر منه الماء

وتحياتي
سجّل دخول للرد...