اول شي السلام عليكم
حبيت اقولكم قصه في ورشه المكيفات
المهم كان عندي كومبرس لسوبارو ركبته يوم يومين زبط اليوم الثالث جيم ووديته على الشرط
وغيرته ويوم يومين صاره يفصل مره بارد ومره حار
المهم قلت الحق عليه
وديته افضل محل كهربائي متخصصين في الترهيم والكومبرسرات
قلت له الكومبرسر كيت وكيت قالي شوف كل شي يتصلح بس على القطع اذا متوفره ولا لا
المهم قلت له ابيك تشيك على عده التكييف من الى
وفتح اللديتر للمكيف
وشيكه طلع فيه تهريب ولحمه
وفلتر المكيف وسخ مره مره لاني اهملته واول ما اخذت السياره وكاله من عام 98 الى قبل ماوديها الصيانه ماشيكت عليه
وقالي غير الفلتر واشتر ثاني لاني تعبت من انظفه فيه وجيب معا شيك ولف
المهم جبت له الغراض الي قالي عنهم ونظف كل شي من الى
الي سواه الي
نظف الثلاجه وشيك على تنسيمها
تشييك على مواصير اذا فيه تنسيم او انسداد
تغيير فلتر مكيف وشيك ولف
تلحيم لديتر المكيف لانه فيه ثقوب اتوقع من مسكه الخطوط وطيران الحصى الصغيره عليه
تعبئه فريون درجه امريكي اصلي درجه الثانيه الاولى غالي شوي وركبت الثاني ارخص لي
وطلع شغل يده كله 650 ريال
مااشاء الله ركبت السياره وشغلت المكيف وقاسه برودته وطلعت 4 قالي ماشاء الله بارد
فانصحكم ياشباب اذا كومبرسر سياراتكم حار او مايجيب بروده تسوون له تشييك كامل من الى
وتشوفون التنسيمات الي فيه وتنظفون الفلتر والثلاجه
وتشوف كيف البراد واهم شي قبل ماتعبي فريون لسياره تقول للي يعبي يحط زيت في الكومبرسر بعضهم
نصابين مايحطون زيت وبعضهم يحطون لك فريون صيني ترى يدمر الكومبرسر
احسن شي الامريكي والاماني في نوعيه الفريون
شرط ماودك تنزل من سيارتك في عز الشمس
وان شاء الله ماطولت عليكم
