الأحد 26 أبريل 2026
عاجل

تجربتي المصورة للفولكس واجن قولف 2010 الجيل السادس.Mk6 ...

ارشيف المقابلات وتجارب السيارات
73 رد 26,993 مشاهدة 46 مشارك الأقدم أولاً
P
P.H.A.E.T.O.N @user_41478 · 20-05-2009
ابدعو فولكسواجن بالقولف في راي الداخلية اجمل من الجيل السابق و لاكن الخارجية مميز اكثر في الجيل الخامس قلبت المواجع و ذكرتني ايام الار 32 حقتي قبل الحادث
ع
عناق الأرض @user_42401 Banned · 19-05-2009
أولا: شكرا على الموضوع.
ثانيا: أريد أن أعلق على استخدام التيربو، حيث أن هناك الكثير من الشركات بدأت في التوسع في استخدام التيربو سواء في محركات الديزل أو البنزين. وقد استطاعت التكنولوجيا التغلب على كثير من المشاكل المتعلقة بالتيربو. واعتقد أن الحرص على انتاج محركات رفيقة بالبيئة (وموفرة للوقود) وبقوة حصانية أكبر هو من دوافع هذا التوسع في انتاج محركات التيربو.
s
salehhd @user_17805 · 19-05-2009
السلام عليكم

سيارة قمة في الابداع ملكت قلوب الاوربيين من اول اجيالها

اشكرك سامي على التجربة المميزة وهذا ماتعودناه منكم وفي انتظار جديدك دائماً
ع
عجز الوصف @user_47407 · 18-05-2009
أخوي الغالي سامي والله أعتبر 106 ألف ريال ولا شي وأزيد عليها كمان لكن بشرط ما يجيني ألتيما ب 85 ألف ريال يوطوط عندي ويتعداني خط فهمت علي ما بغينا منها تطرح الألتيما 6 سلندر لكن هل تستطيع التفوق على ال 4 سلندر خط قومة تروح براحه لكن خط ولو أن صنع في ألمانيا تستاهل أكثر من كذا مشكور أخوي
S
Sammy Mirza @user_68791 صاحب الموضوع · 18-05-2009
K
KYRON
تقرير مميز سلمت يداك
القولف تصميمها من المقدمة جميل ولكن الخلفية ليست بالمستوى المطلوب وطبعاً هذا رأيي الخاص.

على فكرة سامي، ايش يعني فورمايكا ؟؟؟

وشكراً لك.


شكرا على مروروك يا عمر بيك

المقصود تخشيبة او المنيوم اي شيء مو سواد
K
KYRON @user_5890 · 18-05-2009
تقرير مميز سلمت يداك
القولف تصميمها من المقدمة جميل ولكن الخلفية ليست بالمستوى المطلوب وطبعاً هذا رأيي الخاص.

على فكرة سامي، ايش يعني فورمايكا ؟؟؟

وشكراً لك.
H
HaTtAn @user_16411 · 18-05-2009
^^^^^^^^

صحيح اشوف اللمبات في الفئة العادية مخربة شكل السيارة عكش الجي تي اي اللي جاية بعدسات
b
blue_omg @user_49377 · 18-05-2009
يعطيك ألف ألف عافية ،،،، سلمت يداك
تقرير وافي وكافي،،،
النوع العادي من الغولف ماعجبني شكله الخارجي،،، احس اللمبات هي المخربة،،،،وضبطوا الشي هذا في الGTI
ترا انا من عشاق الغولف (كان عندي 2002)،،، وناوي أشتري الR لمن ربي يعطيني ان شاءالله

أمس شفت فيديو عنها في اليوتيوب،،،، قالوا السبب الرئيسي في تطوير هذا الجيل هو توفير النفقات على فلوكسواجن،،، الجيل الخامس كان ياخذ وقت كبير في التجميع ويكلف اكثر
ب
بريق الأمل @user_17857 · 18-05-2009
S
Sammy_R-Gti


السيارة لم امشي فيها فوق ال 180 كيلو بس بصراحة ثباتها رائع و مو غريب على الالماني مقارنة بالجيل السابق فهي افضل بالتاكيد و اريح

بالمقارنة الي الجتا ... الجتا اثقل فاكيد ثباتها افضل في السرعات العاليه

الـresponse حق السيارة رائع عند المنعطفات و ثابته علما اني اسرع لفه حادة اخذتها على 80 كم و السيارة دخلت ما كانو شيء

حياك الله اخي ابريق الامل و شكرا على مشاركتك


شي رائع وليس بغريب على الغولف...:smile:

تحياتي لك...:wavey:



H
HaTtAn


و يا اخ بريق الامل اشهر شي في القولف رساوتها في المنعطفات و ما ابالغ اذا قلتلك كأنها مغناطيس لاصقة في الارض


هتان الهدف من السؤال هو المقارنة مع الجيل الحالي المعروف برساوته العالية أصلاً....والتطور نحو الأفضل شي جميل دائماً...:c032:


S
Sammy Mirza @user_68791 صاحب الموضوع · 18-05-2009
ع
عجز الوصف
مشكور أخوي الغالي سامي على الموضوع الرائع بمعنى الكلمة ومن أفضل المواضيع عن تجارب السيارات وجهد تشكر عليه لي ملاحظه بسيط وهو إرتفاع السعر على محرك 1.4 سي سي أجل المحرك الأعلى كم بيكون سعره كما أتمنى منك أخي العزيز تجربة شيروكو الجديدة
ومشكور أخوي على الجهود الرائعه التي تبذلها في المنتدى والله لا يحرمك الأجر



عزيزي صحيح بانها 1.4 لاكن شوف قوتها ابدا لا ارى السعر غالي

المهم

ان شاء الله حين نزول المحركين الجديد الا هي الرياضية gti 2.0 تيربو قيمتها بتكون 120 الف ريال
و المحرك الاقوى الا هي القولف r20t راح يكون قيمتها بحدود 140 الف ريال على قوة 300 حصان

بالنسبة الي تجربة الشيروكو للاسف حاليا السيارة التجريبية غير متوفرة و عند توفرها ان شاء الله ساقوم بالكتابة عنها
ع
عجز الوصف @user_47407 · 18-05-2009
مشكور أخوي الغالي سامي على الموضوع الرائع بمعنى الكلمة ومن أفضل المواضيع عن تجارب السيارات وجهد تشكر عليه لي ملاحظه بسيط وهو إرتفاع السعر على محرك 1.4 سي سي أجل المحرك الأعلى كم بيكون سعره كما أتمنى منك أخي العزيز تجربة شيروكو الجديدة
ومشكور أخوي على الجهود الرائعه التي تبذلها في المنتدى والله لا يحرمك الأجر
S
SKODA SUPERB @user_36500 · 18-05-2009
سيارة جميلة بكل المقاييس بس تقريرك احلى
بس 1.4 توربو قوته تقريبا 135 حصان والسياره الي مجربها انت اتوقع 1.8 توربو لانها لانها تجي 160 حصان
والرجاء التاكد للفائده

واهنيئك على التجربة الرائعه
H
HaTtAn @user_16411 · 18-05-2009
^^^^^^

انا اللي اعرفه انو تصميم الهاتشباك يعطي ثبات اكثر من السيدان للسيارة

يعني تصميم شكل الهيكل لحاله يعطيك ثبات غير الانظمة اللي موجودة بالسيارة

و يا اخ بريق الامل اشهر شي في القولف رساوتها في المنعطفات و ما ابالغ اذا قلتلك كأنها مغناطيس لاصقة في الارض
S
Sammy Mirza @user_68791 صاحب الموضوع · 18-05-2009
ع
عاشقة_الميني
ما شاء الله تبارك الله تقرير رائع و مفيد الله لا يضرك اخي سامي

انا شخصيا احب هافئة من السيارات و مدري ليش الكثير ما يحبونها

اكثر شيء عجبني الداخلية و الشاشة معطي السيارة نوع من الفخامة

تشاو


حياك الله اختي عاشقة الميني فعلا الشاشة معطي السيارة مظهر احلى

ب
بريق الأمل
الحقيقة تجربة رائعة جداً ومبيّنة لأدق تفاصيل السيارة :a120(98):..وجهد مشكور أخي سامي...:a120(120):

والجولف في رأيي هي الأفضل في فئة الهاتشباك...ولدي سؤال سامي عن مدى ثبات السيارة في المنعطفات الحادة وعلى السرعات العالية مقارنةً بالجيل السابق، وأيضاً مقارنةُ بالجيتا؟؟

وشكراً...


السيارة لم امشي فيها فوق ال 180 كيلو بس بصراحة ثباتها رائع و مو غريب على الالماني مقارنة بالجيل السابق فهي افضل بالتاكيد و اريح

بالمقارنة الي الجتا ... الجتا اثقل فاكيد ثباتها افضل في السرعات العاليه

الـresponse حق السيارة رائع عند المنعطفات و ثابته علما اني اسرع لفه حادة اخذتها على 80 كم و السيارة دخلت ما كانو شيء

حياك الله اخي ابريق الامل و شكرا على مشاركتك
ب
بريق الأمل @user_17857 · 18-05-2009
الحقيقة تجربة رائعة جداً ومبيّنة لأدق تفاصيل السيارة :a120(98):..وجهد مشكور أخي سامي...:a120(120):

والجولف في رأيي هي الأفضل في فئة الهاتشباك...ولدي سؤال سامي عن مدى ثبات السيارة في المنعطفات الحادة وعلى السرعات العالية مقارنةً بالجيل السابق، وأيضاً مقارنةُ بالجيتا؟؟

وشكراً...
ع
عاشقة_الميني @user_104693 · 18-05-2009
ما شاء الله تبارك الله تقرير رائع و مفيد الله لا يضرك اخي سامي

انا شخصيا احب هافئة من السيارات و مدري ليش الكثير ما يحبونها

اكثر شيء عجبني الداخلية و الشاشة معطي السيارة نوع من الفخامة

تشاو
S
Sammy Mirza @user_68791 صاحب الموضوع · 18-05-2009
ب
بــ يزيد ـــو
ما شاء الله عليك يا بو ريان

تقرير مميز و لكن هل اكتشفت جميع ما في السيارة خصوصا انك

نعم الحمدالله ما بقيت فيها شيء

جربتها يوم الخميس ( كان في عج قوي خصوصا الصباح ) ؟

صحيح كان عج و غبار بس نتعب عشان خاطر الاعضاء الاحبة

كيف مكيف السيارة الجديد ؟ عسى يجمل ؟

زي الثلج و قوي مو محتاج

و اخيرا هل هناك حساسات بالخلف لاني ما شفت شي ؟

كيف ما شفت يا ابو يزيد شوف الصور يعني كيف في حساسات امامية و مافي خلفية







اذا ماني غلطان الجيل الرابع انتهى في 2003

و الخامس ابتدأ من 2004

لا احبتي لم يتم ايقافها في 2003 تم ايقافها في معظم دول العالم في 2003 بس بعض الدول الفقيرة كانت تصنع لهم الي 2006



ردودي بالاحمر

H
HaTtAn
صحيح الجيل الخامس بدأ 2004 في اوروبا و ولكن عندنا موديل 2004 كانت الجيل الرابع و بداية الجيل الخامس كانت 2005

و يمكن الجيل الرابع استمر تسويقه في بعض البلدان الى 2006 و الله اعلم

^^^^^^
صحيح

و يمكن سامي غلطان :c0214:

افا انا اغلط على معشوقتي الله يسامحك ترى زي انت ما تحب القولف انا اعشقها و لو ما عندي عائلة كان اخذتها وقتها مو الجتا

:xyxwave:


ردودي بالاحمر

ن
نواف القانص
لو انها سيدان لكانت افضل
انا اكره الهاتشباك مهما كان نوع السيارة لانها باقل صدمة من الخلف راح تنعدم السيارة بالكلية والشي الاخر انها تشبه سيارات البيتزا

حرام عليك اخوي اش شايفها سوزوكي :mad1: بعدين بوريك حادث لها و هي تنصدم من الخلف و السيارة تاثرها خفيف جدا دا الماني يالغالي مو كوري ولا ياباني مع احترامي لهم

سؤال/ اللمبة الخضراء اللي في وسط العداد وش هي له؟


بالنسبة الي اللمبة الخضراء هذه تظهر عند وضع القير على N او P و هي مجرد تنبهك بان تدعس فرامل عشان تقدر تعشق القير

+
+KoRn
يعني اتلغى المحرك 1.8و2.0 ولاكيف ياريت توضحلي

الجيل الجديد القولف ال GLIوTSIما الفرق بينهم وشكرا...


لا يا كورن لم تلتغي ال 2.0 و في الاصل لا يباع عندنا 1.8 للقولف

بالنسبة الي TSI فالسيارة في التقرير هي التي اس اي و انت تقصد GTI لان الGLI على الجتا و ليس القولف عموما الـGTI ستصل خلال 3 الي 4 اشهر ان شاء الله قيمتها تقريبا 120 الف ريال بقوة 210 حصان و اليك صورها













H
HaTtAn
^^^^^

بالنسبة للأسعار

الفئة الاولى بـ 85 الف ريال و محركها 1.6 لتر و 106 حصان ((مني متأكد من الاحصنة))

الفئة الوسط بـ 92 الف ريال و محركها 1.4 تيربو 160 حصان و هي نفس الفئة اللي في التقرير ولكن من غير الجلد و الشاشة

الفئة الفل بـ 106 الف ريال و محركها 1.4 تيربو 160 حصان و هي نفس الفئة اللي في التقرير

ولكن اعتقد الفل عليها عرض بـ 102 الف ريال

:xyxwave:


كفيت ووفيت يا هتان شكرا لك

و
ولي العهد
ياخي امس انا رديت وقيمت بعد !!
وش صار في المنتدى :confused1:
^^
خارج الموضوع
----------------------------

اما بالنسبة لتقرير فوالله ماقصرت
كفيت ووفيت ياغالي
عسى ربي لايهينك ويعطيك الف عافية
وبصراحة سيارة جميله وصغنونه وفيها مميزات طيبه

تقبل مروري المتواضع
تحيــاتي :::...


اهلا اخي ولي العهد ارجو مراجعة الرابط التالي لكي تعرف اين ذهب ردك

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=166777

تحياتي للجميع و لاي استفسارات اخرى انا و هتان حاضرين


ن
نواف القانص @user_1951 · 18-05-2009
لو انها سيدان لكانت افضل
انا اكره الهاتشباك مهما كان نوع السيارة لانها باقل صدمة من الخلف راح تنعدم السيارة بالكلية والشي الاخر انها تشبه سيارات البيتزا

سؤال/ اللمبة الخضراء اللي في وسط العداد وش هي له؟
+
+KoRn @user_19776 · 18-05-2009
يعني اتلغى المحرك 1.8و2.0 ولاكيف ياريت توضحلي

الجيل الجديد القولف ال GLIوTSIما الفرق بينهم وشكرا...
H
HaTtAn @user_16411 · 18-05-2009
^^^^^

بالنسبة للأسعار

الفئة الاولى بـ 85 الف ريال و محركها 1.6 لتر و 106 حصان ((مني متأكد من الاحصنة))

الفئة الوسط بـ 92 الف ريال و محركها 1.4 تيربو 160 حصان و هي نفس الفئة اللي في التقرير ولكن من غير الجلد و الشاشة

الفئة الفل بـ 106 الف ريال و محركها 1.4 تيربو 160 حصان و هي نفس الفئة اللي في التقرير

ولكن اعتقد الفل عليها عرض بـ 102 الف ريال

:xyxwave:
سجّل دخول للرد...