الأربعاء 22 أبريل 2026
عاجل

هل من خطر عند عدم تصليح هذه الأشياء في سيارتي ؟؟

ورشة السيارات
5 رد 8,216 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
خ
خلف @user_11279 · 07-05-2009
ذهبت قبل أشهر لفحص مجاني في وكالة هوندا واخبرني مهندس الاستقبال بأن سيارتي سيفيك 2003 تعاني من التالي :
fr -engine mounnting [COLOR=black](1[/COLOR]

2) fr - both shock absorbers - lik

3 ) knuckle arm bas ( L-H

4 ) fr -crank seal
[COLOR=black]وهذا قبل تقريباً ثلاث أشهر ولم أكن ألحظ على السيارة أي شيء !!!!! والآن لي شهر ونصف أسمع صوت طقطقة من أسفل السيارة من جهة التاير تحت باب السايق زي طقطقة الظهر بالزبط وتظهر عندما ألف ربع لفة بالدركسيون أو أصعد في كراج البيت بالسيارة ولاتظهر أبداًعندما أصعد بالسيارة أي مطب ..علماً بأن قيادتي هادئة جداً ولكن يقول المهندس أن ذلك من طول المدة وحى لو كانت السياقة هادئة ..مع الزمن تظهر هذه المشاكل ..[COLOR=blue]المهم هل هناك مشكلة أو خطورة عند عدم تغييري هذه الأشياء لأني أنوي عدم تغيير هذه الأشياء وحتى صيف العام القادم لأني مطفر وعلى الحديدة يعني ناوي أترك هذه المشاكل بدون تصليح لسنة قدام بس أخاف يطيح على الكفر أو ينفصل بسبتها ...ماأدري ماعندي خبرة في هذه الِأشياء ..أحتاج تفسيركم لمشكلة السيارة والكلام المكتوب بالأنجليزي في أول الموضوع وهل هناك خطورة أم لا عند تأجيل تصليحها لعام قادم ؟؟ وهل يمكن أن ينفصل علي التاير في الطريق بسببها ؟؟ أنتظركم ياحبايب[/COLOR] [/COLOR]
م
مجهول البحرين @user_1117 · 07-05-2009
هذا الشي احنا في البحرين نسميه الرودات والمقصود فيهم الاذرعة اللي مركبة في الجنوط وهذي اشياء استهلاكية
و
وايتي @user_148871 · 07-05-2009
اخي الكريم..اهم حاجة عندك هي crank seal اي صوفة الكرنك الاماميه والخلفيه الظاهر ان بهم تسريب زيت من الماكينه، والباقي تقدر تأجل مش مشكله .. تحياتي لك.
z
zoom_833 @user_85677 Banned · 07-05-2009
شوف يالغالي .. انا بقولك رايي .. لكني لاني ميكانيكي ولا غيره ..

فـ يمكن اكون صح ويمكن اكون مخطأ << ومن منا لا يخطأ ..

المهم .. كراسي المكينه يخوي ما اضن انها مهمه مهمه جدا لدرجه انك ما تقدر تمشي بالسياره بسببها !!

اقولك قصتي ..


انا سيارتي 2007 .. بعد لا شريتها بـ 9 شهور تقريبا .. تزيد او تنقص بقليل . حسيت برجه واهتزاز بالمكينه لمن اوقف والسياره شغاله ..

سواء الوقوف عند اشاره والقير على الـ D ..

او القير على N او P

وفيه صوت بالجهه اليسرى امام .. اذا اكلت مطب .. صوت عالي شوي ..


ما عطيتها وجه ... واستمريت يمكن شهرين او 3 على هالحال ..

يوم وديتها ذاك اليوم الصيانه وقلت عن الرجه هذي ..

قالولي السياره خلها يوم ونص .. قلت ok


بكره جاني اتصال تعال استلمها غيرنا لك كرسي مكينه مكسور . ومساعد مفقوع ..


انا = :confused1:



هذا وانا ما حسيت برجه قويه ولا شي ..

هذا الي حصل معي ..

يعني ان كانها ماهي مأثره بشكل كبير على الراحه داخل السياره والرجه مهي قويه .. خلها يارجال .

الظاهر انت ما حسيت بفرق ولا ان فيه خراب لمن قالولك الخرابات .. :D

اشوفك مستغرب منها .. يعني انك ما حاس ان فيه خراب ..


دام كذا اجل طنننننننش .. :)


هذا جوابي بخصوص المساعد والكرسي حق الميكنه ..

غيره ما اعرف عنه شئ نهائيا .. اول مره اصلا اسمع بـcrank seal :bigggrin:




لكن ان كانك انسان حالتك الماديه جيده .. وتقدر تتحمل تكاليف الاصلاح .. اكيييييد صلح ولا تشاور ..


لكن كلامي اللي فوق هذا ان كانك تشوف تصليحها غالي وماله داعي ..

لان 6000 ميزانية 6 شهور كانك عزابي :D
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 07-05-2009
engine mounnting = [COLOR=Blue]كراسي المحرك .

[/COLOR]
both shock absorbers = كلا مساعدا امتصاص الضربات ( المساعدات ) .

knuckle arm bas = [COLOR=Blue]اسفل المفاصل باذرعة السياره ( لربما هي الجوزات ) .

[/COLOR]
-crank seal =[COLOR=Blue] برغي او قفل اغلاق او احكام الكرانك .[/COLOR]

اعرض السياره على اكثر من ورشه لمعاينة السياره وتشخيص
ما تم ذكره اعلاه , واسشارتهم بذلك .

حسب رايي من الضروره اصلاح ما تم ذكره وعدم تاجيل الاصلاح .

والله اعلم .
خ
خلف @user_11279 صاحب الموضوع · 07-05-2009
i am still waiting for you ..please do not delay
سجّل دخول للرد...