أنخفاض سعر هوندا بايلت في البحرين

يا بلاش فقط 110 ريال
كل يوم اطق لي واحدة ولا اثنين:smile:
اكيد قصدك 110000
مشكور

110‏ الااف الفل اوبشن او العادي ؟

كل ذا في البايلوت ؟؟

وش خليت للكزس 570 ؟؟ ولا البورش كايين ؟

معليش السيارة زينه على عيني وعلى راسي لكن تقول افضل من اليوكن والباث والبرادو ؟؟ كنها واجد ... البرادو العزل فيه خيالي واليوكن الوسع فيه لا يعلى عليه والباث المكينة اللي فيه جبارة !! و ما اعتقد احد بيشري جيب بـ 140 وما فيه دبل ولا ما اسميه جيب من الاساس.

تقبل مروري

اخي الكريم
بالرغم اني من محبي الجمس الحوض
بس افضل سيارة جيب دفع رباعي بالعالم هو اللاندكروزر
الكل يقارن باللاندكروزر

الغريب بالامر اننا اصبحنا نشوف جيوب تافهه يقارنوها باللاندكروزر . جيب لو تجربه بالبر ما تقدر تقارنه الا لجحش أجلكم الله و ييجوا و يقارنوه بلاندكروزر
شيء عجيب

:c0214:

كلام جميل، لكن إيش دخل تويوتا في الموضوع؟ كل هذا حقد على الشركة الرائدة في صناعة السيارات؟

تويوتا ما زالت تصنع أجود السيارات في العالم، ويكفيها فخراً لكزس واللاند كروزر والسيارات اليابانية التي تنتجها، التي إذا رأيتها تعلم أن تويوتا لم تهتز شعرة في جودة صناعتها. نعم، هناك من سيارات تويوتا ما صنعت خارج اليابان بجودة منخفضة لتخفيض سعرها، لكن الجودة المنخفضة لا تمس بحال من الأحوال جوهر السيارة، بل تمس أشياء ثانوية مثل الطبلون والمواد البلاستيكية والديكورات الداخلية. لكن الجوهر هو تويوتا بكل جودتها. يكفيها أن لكزس منذ أول صدور لها عام 90 ذعرت لها الصناعات الألمانية، وأنها إلى اليوم تنافس في جودتها وتقنياتها السيارات الألمانية، وأنها تفوقت عليهم في الاعتمادية.

هل تعلم أن هوندا تشتري كثيراً من قطع سياراتها من تويوتا؟ هل تعلم أن قيرات هوندا كلها صناعة تويوتا؟ وأن القير CVT الذي في الهوندا سيتي هو صناعة تويوتا؟

110 ألف سعر معقول جداً، وإن كنت أفضل المازدا CX9 عليها.



أصلاً البايلوت لا تقارن بهذه الجيوب، لأنها كروس أوفر ليست جيب حقيقي. مثلها مثل المازدا CX9 والأكاديا والفورد إدج.

هو عيب السيارة الوحيد بعد هشاشة البَدي سعرها المبالغ فيه عدا ذلك فهي الـ NO1 في فئتها

الذين يعيبون هوندا هؤلاء عاطفيون جداً ولا يرغبون بالإذعان بحقيقة تدهور وضع الأمريكي وتراجع تويوتا شيئاً فشيئاً عن ركائز نجاحها وهي ( الجودة )
أرى حالياً أن الجودة الحقيقية في هوندا ولا يهمني الشكل المتواضع ولا القوة الجبارة للماكينة وكأني سأحلق بها نحو المجموعة الشمسية !

أنا أريد سيارة يمضي عليها سنة سنتين بدون مشاكل بالكهرباء كما يحدث مع الأمريكي بشكل عام

سيارة أدفع بها 188 ألف وأكثر وحينما أرش العطر يمزق طبلون السيارة ويزيل الكتابات وحين تتجاوز سرعتي 120 تبدأ الفضايح والأصوات كما في تويوتا كاملة واكسسواراتها الغبية جداً فضلاً عن تدهور صناعة المحرك لديها منذ عام 2007 وجودة محركاتها تثير الفزع لكن لا زال هوس العلامة التجارية الخاصة بتويوتا مسيطر على الوضع العام في الشرق الأوسط !

كما أن سنة الحياة لابد أن تمر على كل شي في هذه الدنيا 50 عام من السيطرة لتويوتا لا يعني مدى الحياة لابد من وجود قرارات وآراء تتسبب في تدهور صناعتها وتحول الجودة والذكاء لغيرها كما هو شأن الاقتصاد والسياسة والرياضة وكل شيء .

مشكلة هوندا منذ نشأتها هي أسعارها المبالغ فيها جداً فضلاً عن محدودية انتاجها وضعف جانبها الإعلامي والتسويقي لكنها في الأصل شركة مهتمة جداً بناحية الإتقان والجودة لا تبيع منتجات رخيصة ومتى ما فعلت ذلك ستكون مثلها مثل تويوتا ونيسان وبقية الشركات اليابانية .

هوندا بايلوت ومن تجربة بسيطة يجبرك على احترامه والتساؤل لأي شيء أشتري باجيرو ؟ أو باثفيندر أو يوكون ؟

للمدن والرحلات البرية البسيطة فإن بايلوت هو الأفضل في فئته بلا منافس بل أن المقارنة بسواه تعتبر ظالمة ، يكفيك به قدرة السائق على التحكم والمناورة والهدوء في المقصورة والعزل والرحابة وأشياء كثيرة نادراً أن تشملها سيارة واحدة ، أي نعم قوة المحرك ليست بالمستوى المأمول لكنها بما لديها تعتبر خيار آمن لوضع 140 الف ريال بلا شعور بالندم وستعلم أنك احسنت الاختيار حينما ترى يوكون 2009 مسحوب بسطحه او تاهو في عز الظهيره يفتح الزجاج لأن تشغيل المكيف يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة السيارة وستعلم انك احسنت الاختيار حينما تسافر وتشعر بالرساوة والهدوء ولست كما حال اصحاب اللاند حيث أهازيج الهواء ورقلة الدركسون وهوس الانقلاب من اي مناورة أو أمر طارىء لا سمح الله .

تطوير محرك بايلوت إلى 8 سلندر وإضافة بعض المميزات الداخلية وتصميم شكل آخر أتوقع في ظرف ثلاث سنوات يجبر كل المنافسين على إعلان الخسارة كما فعلت الأكورد بكل فئاتها وأعادتهم للوراء فإن بايلوت ستكون كذلك والأيام دول .

اخي العزيز الـ pilot والـ mrv نفس الشئ كانت تنزل عندنا mrv وكانت تنزل في امريكا على انها pilot واذهب لمعارض المستعمل المستوردة من امريكا فسوف ترى انه في مديلات قديمة على انها pilot بينما عندنا بنفس الموديل والشكل والمواصفات اسمها mrv .

فالظاهر ان اسم mrv عليه رسوم و الوكيل بخل علينا بالاسم وقال استعيره من امريكا ( ارخص )

ملاحظة : أنا رجــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــال :bigggrin:

اخي العزيز الـ pilot والـ mrv نفس الشئ كانت تنزل عندنا mrv وكانت تنزل في امريكا على انها pilot واذهب لمعارض المستعمل المستوردة من امريكا فسوف ترى انه في مديلات قديمة على انها pilot بينما عندنا بنفس الموديل والشكل والمواصفات اسمها mrv .

فالظاهر ان اسم mrv عليه رسوم و الوكيل بخل علينا بالاسم وقال استعيره من امريكا ( ارخص )

ملاحظة : أنا رجــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــال :bigggrin:

ما في امل ينزلوا سعرها في السعودية
ذهبت قبل اسبوعين الى وكالتهم الموجودة في الشرقية كان عارضين mrv 2007 جلد وفتحة وشكلها القبيح بـ 110 الف
سعرها مرتفع ولا تنسى قطع الغيار ناررررررررررررررررررررررررررررررر

لكن خليها تصدي

المعذره بس كلامي ماكان موجه لك
كان موجه للأخ اوريون فضي :xyxwave:

اشكرك للخبر

السياره قوييييييه ومريحه وفخمه و و و و ...الخ
وتستاهل كل ريال ينحط فيها

أنا من رأيي انه للحين السياره مبالغ في سعرها

لا والله ياخوي رحت الوكاله وشفته وجربته السياره ماعليها كلام مسكته وصاحبي عنده واحده ومرتاح منها واجد السياره ماعليها كلام من جميع النواحي يكفيك انضمة السلامه متفوقه بكثير على السيارات الاخرا:ch19:

بالله عليك رح شفه بالوكاله واعرف تفاصيل مواصفاته وانا انتظر ردك
هذا جديد بالسوق فقط 2009 كيف قدرت تحكم عليه بهالسرعه
اتمنى ماتخلط بينه وبين الــــMR-V

مازال سعر السيارة البطه
مرتفع

اعتقد ان السيارة قبيحه بشكلها الخارجي

وهذا رأي شخصي

شكرا وتحياتي