السلام عليكم
اخواني من فترة طويلة اذا مشيت بالسيارة وجت تبي تبدل من نمرة 1 الى 2 احس ان السيارة تنتع شوي يعني فيه نتله >>>[COLOR=blue] يا تل قلبي تلة الجمس بثنين <<< وكذلك اذا جت تبي تبدل من نمرة 2 الى 3 ومن 3 الى 4[/COLOR]
بس النتعه او النتله تصير اخف من اذا بدلت من نمرة 1 الى 2
واذا بحالة المقاومة يعني كويت للسيارة وجت تبدل من 1 الى 2 احس النتعة تصير قويييييية
عاد البارح وانا رايح ابي اتعشى >>>[COLOR=blue] الله يقلع العزوبية[/COLOR]
فجأة صارت لمبة الوفردرايف تولع وتطفي تولع وتطفي ما ادري وش قصتها قلت بس شكل القير انعدم بسم الله عليه
لكن يوم جيت وعلى طول اسوي بحث بالمنتدى عن هالسالفة لقيت مواضيع طيبه ووفقا لتشخيصي الشخصي لحالة سيارتي >>[COLOR=blue] بدينا الفلسفة[/COLOR]
اتوقع والعلم عند الله ان المشكلة بحساسات القير
لكن السؤال هنا ودي اعرف كم قيمة تغييره وهل فيه اكثر من حساس ووشو حساس ال TCC ???
[COLOR=green]وياليت اذا فيه احد من اهل الشرقية يدلني على ورشة فاهمة بامور القير والحساسات [/COLOR]
تحياتي
اخووووووووووووووكم :ch9:
اخواني من فترة طويلة اذا مشيت بالسيارة وجت تبي تبدل من نمرة 1 الى 2 احس ان السيارة تنتع شوي يعني فيه نتله >>>[COLOR=blue] يا تل قلبي تلة الجمس بثنين <<< وكذلك اذا جت تبي تبدل من نمرة 2 الى 3 ومن 3 الى 4[/COLOR]
بس النتعه او النتله تصير اخف من اذا بدلت من نمرة 1 الى 2
واذا بحالة المقاومة يعني كويت للسيارة وجت تبدل من 1 الى 2 احس النتعة تصير قويييييية
عاد البارح وانا رايح ابي اتعشى >>>[COLOR=blue] الله يقلع العزوبية[/COLOR]
فجأة صارت لمبة الوفردرايف تولع وتطفي تولع وتطفي ما ادري وش قصتها قلت بس شكل القير انعدم بسم الله عليه
لكن يوم جيت وعلى طول اسوي بحث بالمنتدى عن هالسالفة لقيت مواضيع طيبه ووفقا لتشخيصي الشخصي لحالة سيارتي >>[COLOR=blue] بدينا الفلسفة[/COLOR]
اتوقع والعلم عند الله ان المشكلة بحساسات القير
لكن السؤال هنا ودي اعرف كم قيمة تغييره وهل فيه اكثر من حساس ووشو حساس ال TCC ???
[COLOR=green]وياليت اذا فيه احد من اهل الشرقية يدلني على ورشة فاهمة بامور القير والحساسات [/COLOR]
تحياتي
اخووووووووووووووكم :ch9: