لعشاق الاكستيرا: مبروووووك تقديم فئة off-road ونظام ملاحة لموديل 2009
[SIZE=5]نيسان إكس تيرا 2009: تعديلات واضحة ومزايا خاصة لعشاق المغامرات الصعبة[/SIZE]
خضع طراز العام 2009 من سيارة الدفع الرباعي "نيسان إكس تيرا" إلى جملة من التعديلات، التي ستعزز شعبية هذه المركبة في أسواق المنطقة.
وتعود جذور هذه السيارة القديرة إلى إكس تيرا التي تم إطلاقها في أسواق الشرق الأوسط في سبتمبر 2007 إذ صُمّمت كسيارة دفع رباعي متينة تُسهّل مهمات ونشاطات عشاق المغامرات على الطرق الوعرة. وتحتوي كافة درجات طراز 2009 من إكس تيرا على مايلي:
مقدّمة أعيد تصميمها، تتوفر بتطعيمين جديدين لمدخل الهواء: الأول من الألمنيوم المصقول بالرمل في طرازي "إكس" و"أس"، بالإضافة إلى طراز "أوفرود" Xterra Off-Road المخصص للقيادة على الطرق الوعرة. والثاني من "الساتان كروم" لطراز "إكس تيرا أس إي".
ستارة هوائية قياسية في جميع طرازات إكس تيرا، مثبّتة بالسقف لحماية رؤوس ركاب المقدمة والمؤخرة في حال الاصطدام الجانبي.
فتحات هواء خلفية لمكيف الهواء في الكونسول الوسطي، وذلك كتجهيز قياسي في جميع درجات الطراز.
نظام صوتي جديد مع مبدّل أوتوماتيكي لست أسطوانات مدمجة في لوحة القيادة ضمن واجهة أمامية جديدة تتضمن مفاتيح تشغيل التدفئة والتهوية ومكيف الهواء. هناك أيضا تقنية بلوتوث للتحدث على الهاتف من دون استخدام اليدين، ووصلة "آيبود" i-Pod، عتبة جانبية قياسية في جميع درجات الطراز، مقاعد جلدية ومفاتيح وتشغيل مضاءة على المقود، كتجهيز قياسي في "أس إي".
"أوفرود" خاص، يتضمن التالي: حماية جانبية للجسم، وفرش من القماش فريد بلونين، وقفل للترس التفاضلي الخلفي، ومخمّدات "بيلشتاين" Bilstein متينة، وإطارات "بي أف غودريتش" BF Goodrich قياس 265/75 آر16 OWL مع عجلات جديدة من خليط المعادن قياس 16 إنشاً بتصميم من خمسة قضبان ونظام ملاحة.
وقال عبدالإله وزني، مدير تسويق سيارات الدفع الرباعي لدى نيسان الشرق الأوسط: "إكس تيرا سيارة دفع رباعي ديناميكية للعملاء المحبّين للمغامرات، والذين يتبعون نمط حياة نشيط. وعلى الرغم من تقديم إكس تيرا في الشرق الأوسط منذ فترة وجيزة نسبيا، سعينا إلى الحفاظ على حلّتها الجديدة وأصالتها عبر إضافة مزيد من التجهيزات إليها، وتقديم طراز جديد منها "أوفرود" يمتاز بأداء أفضل على المسارات الوعرة نظرا لاعتماد قفل جديد للترس التفاضلي الخلفي."
وتحتوي إكس تيرا 2009 على محرك متطوّر من ست أسطوانات سعة 4.0 ليتر بقوة 261 حصان، بالإضافة إلى هيكل سُلّمي متين "أف-ألفا" F-Alpha للتعامل بفعالية مع مشقة المغامرات الصعبة.
تصميم خارجي مُطوّر ومقصورة ركاب مُعدّلة لعام 2009
تطلّ إكس تيرا 2009 من دون أن تحيد عن مبدأ تصميمها الرئيسي الذي يقدم للسائقين "كل ما يحتاجونه، ولا شيء مما لا يحتاجونه". وهي تتوفر بعدد من التعديلات الخارجية والداخلية التي تحافظ على روعة التصميم العام وجاذبيته.
يتضمن التصميم الخارجي لإكس تيرا ملامح معهودة مثل رفارف كبيرة نافرة للعجلات، وقضبان تحميل عملية على السقف مع غطاء، وتصميم للصادم الخلفي بعتبات جانبية لتوفير ولوج سهل إلى قضبان التحميل على السقف. كما تمتاز السيارة بغطاء محرك ومصابيح أمامية كبيرة بتصميم قوي، بالإضافة إلى مدخل هواء أمامي حاد الزوايا كما هو معتاد في سيارات الدفع الرباعي عند نيسان.
وتمتد التعديلات الخارجية لتشمل عاكس هواء قياسي جديد لقضبان التحميل، خاص بطراز "أوفرود"، بالإضافة إلى عتبة جانبية جديدة وألوان لقضبان التحميل وشعار 4x4 جديد على طرازات الدفع الرباعي من إكس تيرا. كما تتوفر أيضا تصاميم جديدة للعجلات في الطرازات كافة، ومن ضمنها عجلات جديدة مصقولة قياس 16 إنشاً لإكس تيرا "أوفرود".
وكما كان الأمر في الأعوام السابقة، تمتاز إكس تيرا بقاعدة عجلات طويلة لتأمين راحة تعليق ومساحة داخلية رحبة. وعلى الرغم من ذلك، بقيت الأبعاد الخارجية مدمجة نسبيا، نظرا للمسافة القصيرة بين العجلات الأمامية والصادم الأمامي، ما يرتقي بقدرة المناورة عند تسلق الهضاب على الطرقات الوعرة.
تتسع مقصورة إكس تيرا الرحبة لخمسة ركاب بالغين وأمتعتهم، وتوفر مساحة كبيرة لأرجلهم ورؤوسهم مع حيّز تخزين كبير. وتتضمن المقصورة لعام 2009 لوحة مؤشرات وسطية جديدة مع واجهة جديدة أيضا، بالإضافة إلى مفاتيح تشغيل جديدة للتدفأة والتهوية ومكيف الهواء. هناك أيضا مقاعد جلدية قياسية جديدة مع قماش جديد للمقاعد.
وتشمل التجهيزات القياسية الداخلية مايلي: مقاعد أمامية رياضية قابلة للانحناء بجوانب مرتفعة، ومسند للقدم، وحاملي أكواب (20 أونصة) في كل من المقدمة والمؤخرة، وزجاج يعمل كهربائيا، وقفل مركزي، ومرايا كهربائية، ونظام دخول من دون مفتاح، ومثبت للسرعة، ومفاتيح تشغيل على المقود.
يمتاز صندوق الأمتعة العملي لإكس تيرا بتجهيز إضافي هو عبارة عن سطح سهل التنظيف و مجموعه عشر علاقات لتثبيت الأمتعة (ست علاقات في الأرضية والجوانب، وأربع في السقف). هناك أيضا علبة إسعافات أوّلية ومكان مخصص لعبوات مياه بسعة غالون.
قاعدة متينة
تحت تصميمها الخارجي الفريد، تحتوي إكس تيرا 2009 على هيكل سُلّمي مُصنْدق فولاذي بالكامل. وتمتاز بتعليق متين يتألف من شعبتين مزدوجتين فولاذيتين في المقدمة، ونابض في المحور الخلفي الثابت مع قضبان تثبيت في المقدمة والمؤخرة.
تتوفر إكس تيرا 2009 بخيار من علبتي تروس، الأولى يدوية من ست نسب أمامية جرى إعدادها لتوفير أداء متقدم واستهلاك متدن بالوقود. أما الثانية فأوتوماتيكية من خمس نسب بتحكم إلكتروني، مع تركيز إضافي على جودة التعشيق والتسارع واستهلاك الوقود.
وتشمل أجهزة الحركة الأخرى مقود طراز الجريدة المسنّنة والترس مع مساعد متبدّل حسب السرعة، بالإضافة إلى أربعة أقراص مكابح مهوّأة مع "نظام منع غلق المكابح"(ABS) Anti-lock Braking System و"توزيع إلكتروني لقوة الكبح"Electronic Brake force Distribution (EBD) .
أما بالنسبة إلى العجلات، ففد زُوّدت إكس تيرا بعجلات فولاذية قياس 16 إنشا. لكن طراز "أوفرود" حصل على عجلات مصقولة من خليط معدن الألمنيوم قياس 16 إنشا بتصميم من خمسة قضبان، مع إطارات "بي أف غودريتش"BFGoodrich Rugged Trail T/A.
مزايا تقنية مُطوّرة
تحظى نيسان إكس تيرا 2009 بتكنولوجيا الاتصالات والترفيه المتقدمة لضمان رحلة آمنة وعملية للسائق والركاب. وهي تتوفر بلائحة طويلة من المزايا التقنية الحديثة، التي تشمل نظام صوت متطور، وجهاز ملاحة محمول، وبلوتوث للتحدث على الهاتف من دون استخدام اليدين.
يندمج جهاز الملاحة المحمول "750 portable GPS navigator" في لوحة قيادة إكس تيرا بالكامل، بحيث يمكن طيّه بعيدا عن الانظار عند عدم استخدامه. وتؤمن الشاشة التي تعمل باللمس سهولة كبيرة عند استخدام الجهاز أثناء الرحلات الطويلة.
ميزة أخرى أيضا، هي عبارة عن نظام هاتف مع بلوتوث يتيح للسائق التكلم من دون الحاجة لاستخدام اليدين، ما يمكّنه من الرد على مكالماته الهاتفية من دون الحاجة إلى البحث عن الهاتف.
يتضمن النظام الصوتي في إكس تيرا مبدّلا لست أسطوانات مدمجة في لوحة القيادة، مع 9 مكبرات صوت بوضعية استراتيجية وصوت جرى ضبطه ليتلائم مع المقصورة. ويستطيع الراديو قراءة موسيقى MP3/WMA، كما يوفر توصيلات لجهاز iPod لمتعة إضافية.
أنظمة سلامة متقدمة
تشمل مقوّمات السلامة في إكس تيرا "نظام نيسان المتطور للوسائد الهوائية"Nissan Advanced Air Bag System (AABS) الذي يتضمن وسادتين أماميتين بدرجتي انتفاخ مع أحزمة أمان ومجسّات للركاب، بالإضافة إلى وسادتين جانبيتين للسائق ومرافقه وأحزمة أمان أمامية وخلفية ثلاثية النقاط مزوّدة بوحدات شد مسبق ومحدّدات للضغط ولاقطات علوية يمكن تعديلها. ولعام 2009، تحظى إكس تيرا ايضاً بستارتين هوائيتين قياسيتين مع مجسّ لانقلاب السيارة، وذلك لحماية رؤوس راكبي المقدمة وراكبي المؤخرة الجالسين بجانب النافذة.
الطرازات المتوفرة والمواصفات
تتوفر إكس تيرا بأربع طرازات هي: "إكس" و"أس" و"أس إي"، بالإضافة إلى طراز "أوفرود" Off-Road الخاص بالطرق الوعرة. يمكن الحصول على "إكس تيرا” أس إي" بعلبة تروس أوتوماتيكية فقط من خمس نسب، بينما يمكن اختيار طرازات "إكس" و"أس" و"أوفرود" بالعلبة الأوتوماتيكية أو اليدوية من ست نسب.
المقصوره المعدله
نظام الملاحه
وصلة الايبود
