نظام غريب واحس مال أمه داعي في جراند ماركيز 2007

اعتقد فيه نظام مشابه له عندي ماليبو شفر وهو اول ما تشغل السياره اذا كان ليل يشتغل معك الانور

بالنهار ما تشتغل لكن ما اعرف هل هناك طريقه مانيول له او لا ؟؟؟

ماشاء الله عليك يانمر
استفدت منك معلومة جدا حلوة
لأني دايم اشوف اللكزس الإستعمال فيه هاذي الحركة
وكنت أظنها مع نضام الأوتو
لاكن على فكرة
واحد من الشباب عنده جمس 2001 يوكن إستعمال فيه هاذي الحركة بس مو على الشمعات العالية
لاكن على الإسطبات الموجودة جمب المؤشر تحت الشمعات وبإمكانه انه يطفي النظام من إزرار الإضائة الداخلية
وكذالك لمن يضلم الوقت وتشتغل الشمعات تنطفي هاذي اللمبات
تحياتي لك

مشكور بارك الله فيك

اخوي فني اشكرك على اطراك و حسن ظنك

DRL للاسف حسب ما قراءت ما له زر

ام الشي الي تتكلم عنه و هو و ضع النور اتومتك يشتغل مع تشغيل السيارة و يطفي بعد تطفية السيارة
و يكون لكامل النور ( اقصد حتى النور الصغير والاصبات الخلفية تشتغل معاه )
فهذا شي ثاني مختلف وموجود مثل ما تفضلت في كثير من السيارت حتى الكرسيدا القرندي و المواصفات الخليجية و له زر مع ازرار النور و احيان يكون بموجة لتحديد و قت الاستجابة لكن هذا شي مختلف عن DRL
فيه سيارت طورت السالفة و خلت النور بحساس لضوء لو خليته اتومتك يشتغل فقط اذا حل الظلام
و هذا نظام كمالي لتسهيل على السائق له كامل التحكم فيه


DRL من المواصفات القياسية بكندا و الان في كثير من ولايات امريكيا
طبق كمواصفة سلامة خصوصا في المناطق كثيرة الضباب و لم يترك للقائد تحكم فيه فليس له زر تحكم
و السيارة لا تدخل كندا و لا تجتاز الفحوصات الدورية الا بوجود هذا النظام
شمعات النور الامامي فقط هي الي تشتغل
مربوط مع البريك او مع القير
له مؤشر في الطبلون

اتمني وضحت الصورة

ما شاء الله عليك فنان من زمان ومتميز دائما بردودك


هل تعتقد انه فيه زر يفصل كل هذه الامور يعني اذا اردته اوتوماتيك بيكون بهذه الطريقة
او مانول بيكون بشكل العادي الي نفتح فيه للمبة مثل باقي السيارات


يعني يكون فيه وضعيتين وحده مانول ووحده عاديه

اعتقد ان الجمس يعمل بهذه الطريقة ان لم اكن غلطان