انفينيتي G 37 صراع ومنافسة في سوق السيارات وعالم من الرفاهية

لا شكر على واجب اخي اتلانتس
اسعدني مرورك

mod-mod

مرحبا بك في منتدى السيارات.
جميل أن تكون مواضيع العضو الجديد بهذا المستوى.

سيارات انفينيتي بشكل عام لم تأخذ نصيبها من التقدير. هل هي مشكلة وكيل؟ أم شركة؟ أم الإثنين معا.
هذه السيارة كما هو واضح في تقرير رائعة كأخواتها. ونتمنى أن تنال المكانة التي تستحقها.

شكرا لك وبانتظار مواضيع بمثل نفس الجودة.

مشكور على التقرير

فعلا الانفينيتي بتنافس الكل

جودة كفاءة اناقه فخامة

مواصفات اساسية تجدها عند غيرها اختيارية


تنافس في السعر

اخي نيساني

مشكور على التصحيح ويعطيك الف عافيه على زيادة معلوماتي عنها مما يزيد عشقي لها

مشكور اخوي على التقرير

وعندي بعض التوضيحات

الـ G35 سيدان قوتها الصافيه 306 حصان والاجمالي 327 حصان
الـ G37 كوبيه قوتها الصافية 330 حصان والاجمالي 350 حصان
الـ FX35 الجديد قوته الصافية 307 حصان والاجمالي 324 حصان

القوه المعتمده حالياً والاصح هي الصافيه وهي 306 حصان للسيدان G35 و 330 حصان للكوبيه G37

وعلى فكره السيدان موديل 2009 بتصير قوتها الصافيه 328 حصان بدل 306 حصان وبيصير القير سبع تبديلات والسياره راح يصير اسمها G37 سيدان بدل G35 سيدان والمكينه راح تتغير طبعاً من سعة 3.5 لتر الى 3.7 لتر وبصرف اقل من محرك 3.5 لتر

والكوبيه راح تبقى بنفس قوتها ونفس المحرك الي هو 3.7 لتر، لكن حيتبدل القير من خمس تبيدلات الى سبع

شكلها خراافي
اول ماشفتها في الضلام حسبتها مازراتي
ماشالله موتر شي
تصميمه خطيره وطريقة الرسمه

نيسان خلال الاربع سنوات السابقة حققت قفزات كبيرة

موضوع بقمة الروعة والجمال

تحياتي اليك

لا لا لاااا

ما يصير


التخشيبة :emot171:



لول اختلاف الاراء لبارت السلع


اسعدني مرورك

سامي

الغرض من المنتدى الحوار والنقاشات الهادفه

انا ارحب باي مداخله

حتى لو انا كنت غلطان في اي شي

صحح خطأي

واشكرك على حماستك

مود مود...

الموضوع متعوب عليه ما شاء الله

الله يعطيك ألف عافية

*التخشيبة ما عجبتني :D

اجل اذا 195 الف كثيرة على السته سلندر وش تقول عن سيارات بورش كلها 6 سلندر و سيارات الفخمة الا برضوا تجي 6 سلندر و فوق 210 الف و النيسان جي تي ار الا قيمتها فوق 400 الف و هي ايضا 6 سلندر

و بعدين في نقطه ثانية الجي 37 بقوة 330 حصان ماشاء الله و هي مجرد 6 سلندر و تنفس طبيعي يعني بقوة اللومينا اس اس الفرق 30 حصان و هذا 6 لتر و 8 سلندر يعني اذا الجي 37 كانت زيها في8 لاجابت ال400 حصان بالراحة

معليش اذا طولت عليك بس انا حبيت اقول ان 200 الف موكثير لمن يكون الاداء جنوني و المواصفات جنونية

و العفوا منك يا مود-مود على المداخلة في موضوعك الرائع

المقاعد الخلفية تحرول :a120(89):

والله ماشاء الله السيارة مرة جيدة <<< بس 195 ألف مرة كتير على 6 سلندر

اشكرك على التقرير الرائع والاكتر من رائع

وتقبل مروري :a120(104):

قوة الجي 327 لكن ال جي 37 كوبيه 330 حصان

الفرق بين السيارتين جدا بسيط

اعتقد الان انفنيت بتعدل القير لجميع السيارات لان ال اف اكس الجديد سبع غيارات

بالنسبة للكميرا الخلفية سقطت سهوا لكثرة ما يميز هذه السيارة

مكينة وقوه فيه

رحابة من الداخل فيه

فخامه فيه

سيارة لعائلة صغيرة ولا احلى

جودة في التصنيع وتميز فيه

اش باقي

ما شاء الله السيارة روعة والتقرير اروع
قوة وفخامة وجودة وسعر مناسب استغرب عدم انتشارها في شوارعنا

شخصيا افضلها على سيارات لكزس وبعض السيارات الاوربية التي في فئتها

على فكرة الــG35 سيدان اقوى بقوة 327 حصان من صفر الى 100 في 5,4 ثانية
والربع ميل في 13,9 ثانية

بصراحة السيارة لاينقصها شي .. سوى القير لانه خمس غيارات البعض يجده عيب

نسيت تذكر الكاميرا الخلفية التي تعد ميزة ايضا
وشكرا

صراحة انا يعورني قلبي كلما شفت هذي السيارة حجم مناسب للاستخدام اليومي + سيارة فخمة تتوفر بها كل تجهيزات الصالونات الفاخره + اداء رياضي ومتعه بالقيادة صراحة الي اختار هذي السيارة للاقناء لن يندم

1- 195000
2- نعم يوجد
3- ان عن نفسي م عجبني ال اي اس لكزس
4- المذكورة كوبييه لكن اظنها اصغر من اللكزس
5- سمعت ان صيانتها ارخص من تويوتا

اذا في احد غير ممكن يفيدك