الاسباب الشائعة لأرتفاع درجة حرارة المحرك

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته:
في اولى مشاركاتي لابد لي من توجيه كامل الاحترام والشكر الى الاخوة المشرفين على المنتدى وكل المحبة الى الاخوة المشتركين وبعد:
فالحديث عن الاسباب الشائعة لارتفاع درجة حرارة المحرك طويل ولا يكاد يخلو من مجلس يجتمع فيه سائقي السيارات وارتأيت ان اذكر بعضا من هذه الاسباب التي مرت بي من خلال عملي كميكانيكي للسيارات .
الاسباب المحتملة لارتفاع حرارة المحرك:
1-نقصان كمية سائل التبريد او اتساخه بشكل شديد لعدم تبديله لفترة طويلة.
2-نقصان كمية زيت المحرك او تغير مواصفاته لطول فترة استخدامه
3-الاتساخ الشديد( او التكلس الناتج عن المياه ذات الملوحة) لمبرد المحرك.
4-عطب صمام الحرارة thermostate
5-عطب حساس الحرارة الموجودعلى رأس المحرك او اسفل المبرد اذا كانت مروحة التبريد من النوع الكهربائي.
6-تلف مضخة التبريد( واحيانا لاينتج عن تلفها صوت مزعج ولا تسرب سائل التبريد الى خارجها ).
7-عطب مروحة التبريد اذا كانت من النوع الكهربائي فتكون سرعة دورانها اقل من المفروض.
8-انسداد ولو بشكل جزئي لخراطيم التبريد نتيجة التركيب الخاطئ لها او لأجزاء قريبة منها.
9-تلف جوان غطاء المحرك selender head gasket وقد ينتج تلفها بسبب الحرارة الزائدة
10-اذا كانت علبة السرعة من النوع اليدوي فأن تأكل اجزاء الدبرياج the clutch تسبب زيادة غير طبيعية لدوران المحرك وبالتالي ارتفاع درجة الحرارة.
11-اذا كانت علبة السرعة اتوماتيكية فأن اتساخ زيتها او نقصان كميته يؤدي الى دوران زائد عن الطبيعي للمحرك وبالتالي حرارة زائدة.
12-بالنسبة الى سيارات النقل فأن الحمولات الزائدة قد تسبب حرارة للمحرك.
13-ان وجود تماسك في احد رولمانات الدواليب او علبة السرعة او اجهزة نقل الحركة او وجود عطل في دارات الفرملة الذي قد يؤدي الى تماسك احد الدواليب او عدم توازن السيارة نتيجة لاختلاف مقاسات الدواليب او اختلاف ضغط الهواء بينها كلها اسباب قد تؤدي الى ارتفاع الحرارة اثناء القيادة.
14-ان سوء استخدام السيارة من قبل السائق الجاهل او القيادة الرعناء او الطرق غير المناسبة للسيارة اسباب لاتقل اهمية عما سبق ذكره من اسباب ارتفاع حرارة السيارة.
ان كنت انقصت شيئا من الاسباب فذلك لان كمال العلم لله وحده وهذا ما حضرني والله من وراء القصد .
ودمتم بود
























ك