>>+ وصول انفينيتي FX50S و FX35 موديلات 2009 الجديده كلياً الى الامارات والسعوديه +<<

الله يعطيك العافيه تغطيه مميزه بس شكل الواجه الأماميه للسياره غير مناسبه

والله روعه هالسياره بتصميمها السحررري

السياره وحش بصراحه

^^^^^^^^^
اتوقع والله اعلم انها جهاز نفخ هوا للكرسي

^
^
^
هذا لتعديل مساند الافخاذ
وهي الجزء المتقدم من المقعد شبه المفصول


طبعاً هذي الحركه فقط للـ FX50S وهي مقاعد رياضيه
وبالنسبه للـ FX35 فالمقاعد عاديه بدون هذي الحركه

شكراً لكل من شارك بالموضوع

مشكور اخوي على التقرير

تقرير رائع لسياره اكثر من رائعه اتمنى ان تكون اسعارها منافسه خصوصا fx35

اخوي انت بالبدايه قلت 6.5 ثواني والحين هذا الموقع 5.8 ثواني بالكيلو مع العلم انه مو موقع تجارب
موقع نيسان استراليا يقول 5.7 ثواني بالكيلو << بالميل تقريباً 5.5 وهذا الرقم يذكر في الدعايات

وتجربة ايدموندس لموديل 2003 بالمحرك القديم خلال 5.7 وهي اضعف المجلات بالتسارعات
فشلون بالمحرك الجديد ابطأ من القديم؟

على العموم احنا مو كلامنه عن الزد فالسياره كانت كوبيه او سيدان ليس مقياس للتسارع
فالانفينيتي G35 سيدان اسرع من الزد كوبيه

وللعلم زد 2009 تسارعها سيكون اقل من 5.0 ثواني

والنقطه الي اختلفنا عليها موجوده بمجلة موتورتريند ومجلة كار اند داريفر بالنسبه للـ FX35 بما لايدع مجال للشك بالمعلومات الوارده

الرابط الأول الذي وضعته للنيسان 350Z موديل 2007، أي بالمحرك الجديد أبو 306 حصان.

سعر انفنتي FX 35 2009 210
سعر انفنتي FX 50S 2009 240
والسعر قابل للزيادة في حال الاقبال الشديد على السياره

بس كلمة صراحة الموديل القديم من ناحية الشكل الخارجي اجمل بس الجديد من الداخل افخم واروع .

بارك الله فيك يا نيساني
وسدد خطاك ... انت مافي منك :emot171:

جمـــيله
و الداخلــيه للافضل و بكثير :)

بس كأن مواصفاتها اقل من المطروحه في امريكا و مع ذلك سعرها شبه عالي عال 6 سلندر

شكرا لك اخي عالموضوع

اخوي م/ ابو ريناد لاتحكم من خلال صوره التقطت على السريع

مستحيل الداخليه تكون للأسوء وهذا اول تعليق سلبي اسمعه عن المقصوره، فأول ماكان يمدح في الطراز الجديد هي المقصوره

الداخليه للاسواء

موقع ايدموندس تسارعاته دائماً هي الاضعف

وبإمكانك تراجع تسارعات لكزس ES و LS وغيرها ومقارنتها بالتسارع الموجود بالموقع الرسمي وستلاحظ ان الموجوده بالموقع الرسمي افضل مع انه بالعاده ارقام التجارب تكون افضل من الرسميه

وعندك جيب شيروكي تسارعه الرسمي 4.8 ثواني وهم حققوه خلال 5.2 ثواني!!!

وغيرها وغيرها

وعلى الرغم من ذلك الزد موديل 2003 تسارعه عندهم خلال 5.7 ثواني مع انه بالمحرك القديم فمابالك بالجديد؟؟!! واخذ بالاعتبار ان المجله هي الاضعف في التسارعات

وللاسف لاتوجد تجارب تسارعات بالمحرك الجديد لكني قرأت العام الماضي ان تسارع الزد 2007 في 5.3 ثواني لكن ليس من هذه المجلات وحاولت البحث عن اسم المجله لكني لم اوفق

وبالنسبه لتسارع الـ FX35 هو كذلك ايضاً في مجلة موتور تريند 6.1 ثواني

وتسارع الـ FX50 حسب كار اند درايفر خلال 5.0 ثواني و 5.2 ثواني حسب موتورتريند

وتلاحظ بعض الفروقات وهو امر عادي بين سائق وآخر مثل وجود اختلاف عكسي ان تسارع الـ GT-R حسب كار اند درايفر خلال 3.3 ثواني وموتورتريند حققها خلال 3.2 ثواني

وحسب مجلة شروبشاير ستار الاوروبيه فالـ FX37 وهي نسخه خاصه بالسوق الاوروبي تحقق التسارع خلال اقل من ست ثواني

وبالنسبه للألتيما الكوبيه فتسارعها خلال 5.8 ثواني وكذلك الماكسيما حسب موقع كار اند درايفر

وبالنسبه للـ G35 فقد حققت كار اند درايفر التسارع خلال 5.2 ثواني بالقير العادي وحققت موتورتريند 5.3 ثواني بالقير الاوتو


اخوي انا ماجيب شي من عندي ولا اختلق الارقام او ألفق .. وماتعودت على هذا الشي

كل شي موجود عندك وبإمكانك تراع قبل ماتشكك في مصداقيتي

تحياتي

تسارع النيسان Z350 هو 5.8 ثواني
تسارع النيسان ألتيما كوبيه هو 6.4 ثواني بحسب موقع إدمندز


لكن فعلاً، عندي مجلة موتور ترند الآن وبالفعل تسارع الست سلندر هو 6.1 ثواني بحسبهم.

أحس أرقامك في التسارع متفائلة جداً غير إللي نقرأه في المجلات ومواقع الانترنت.