اشكر كل من ناصر H3
,Magellan, S_320,KoRn, WAFE, أبـ وسن ــو , أبو_تركي, الخل الوفي, الوحش-armada, على الكلمات الطيبة والرقيقة
ناخذ بعض الاستفسارات للرد عليها
جزاك الله خير اخوي رفيع الشأن وعساك ع القوه ان شاء الله
والله تقرير حلو .....
من خلال تقريرك استنتجت التالي :
نظام ESC ونظام TCS
الاول وهو ESC للتحكم بالسياره عند المنعطفات وهو للطرق المعبده اي انه ما يصلح
للطرق التي فيها تغريز رمال او ثلوج او للطرق الصخور
والثاني وهو TCS لاعطاء السياره القدره على تجاوز العقبات الرمليه او الثلجيه او الصخريه
فهو مخصص بالدرجة الاولى لسيارات الدفع الرباعي وهو بديل حسب رأي بعض الاعضاء
عن نظام الدف لوك DUF LOUK ما ادري صح بالانجليزي ولا لا .
واتوقع ان النظام الثاني راح يعطي السياره وزن اكثر من النظام الاول
صح ولا غلط ؟؟؟
حياك اخوي فهد..
الاول وهو ESC للتحكم بالسياره عند المنعطفات وهو للطرق المعبده اي انه ما يصلح
للطرق التي فيها تغريز رمال او ثلوج او للطرق الصخور
صحيح هو نظام للتحكم بالسيارة عند المنعطفات..وهو ضروري لجميع انواع الطرق ولا يفضل فصله ابدا الا في حال الرمال..لكي يعطي السائق مرونة اكبر في تخطي الحواجز الرملية والمناورة فيها بدون تدخل من النظام قد لايكون مرغوب فيه
ماعدا ذلك..لايفضل فصله ابدا نظرا لاهميته ولحفاظه على سلامة المركبة والركاب بعد الله سبحانه وتعالى
والثاني وهو TCS لاعطاء السياره القدره على تجاوز العقبات الرمليه او الثلجيه او الصخريه
فهو مخصص بالدرجة الاولى لسيارات الدفع الرباعي وهو بديل حسب رأي بعض الاعضاء
عن نظام الدف لوك DUF LOUK ما ادري صح بالانجليزي ولا لا .
النظام ليس خاص بسيارات الدفع الرباعي فهو يأتي على كثير من سيارات السيدان ايضا
ولكنه مفيد في حالات تجاوز بعض العقبات في الاماكن التي تفقد الاطارات فيها الالتصاق بالارض
هل يغني عن ال Diff Lock ? هذه نقطة خلاف بين الكثيرين..ولكني ارى انه لايغني عنه بل يكمل كل منهما الآخر
ومن وجهة نظري ايضا ان ال Diff Lock هو الوحيد القادر على تجاوز المناطق الطينية الصعبة..اما التراكشن كنترول فليس ذو فاعلية كبيرة في المنطاق الطينية والوحول بالإضافة إلى انه قد يضعف من عزم السيارة في طلوع المرتفعات الرملية الكبيرة..ولكنه أسلس من قفل الدفرنس في الرمال والثلوج حيث يعمل بدون قيود وبدون تدخل من السائق بينما قفل الدفرنس يعمل مع الدبل الثقيل مما يقلل وبشكل كبير من التحكم بعجلة القيادة
