أنا بالنسبة لي حسب المسافة أحاول أقطع الوقفات
يعني المسافة 1200 كم أوقف مرتين كل 400 كم ولاأطفي السيارة عشان ماتحتمي إذا كانت الوقفة قصيرة
أما اذا كانت الوقفة طويلة فاصبر 5دقائق ثم اطفي
واهنيك على الموضوع
والله انا ما اطفي السيارة ابد!!! حتى لو وقفت شوي اعبي بنزين او الحمام تكرمون ان بقالة او شي أخر و اذا وصلت الهدف ما اطفي السيارة الا بعد فتره على الاقل 10 دقايق...
اذا كنت ماغط بالسيارة مسافة طويلة و فجأة طفيتها ممكن تجيم عليك فالافضل انك تتنظر شوي بعدين تطفيها
انا في العادة اسافر 1800 كم السيارة ماأطفيها إلا إذا كنت تعبان وابي انام غير كذا شغال ولا فيها أي مشكلة والمحرك لا يتعب ولا يصير عليه شي.
وهناك طرفة : مرو شركة نيسان تقول تبي تختبر سيارة باترول تقول تمشي فيها 600كم من دون اطفاء المحرك
قلت في نفسي مايدرون ان السعوديين يجيبون ضعف المسافة من دون توقف.
انا بصراحه اللي اعرفه ما لازم توقف السياره في الخط ولا شي لكن متى ما وصلت للمدينة اللي تبغاها تخلي السياره اقل شي ربع ساعه شغاله وبعدين تطفيها ..
وبعدين منهو الفاضي اللي يريح السياره وقت سفر :e058: والله لأطق :a120(89):
سلامتكم
والله ياخوي لا اطفئ المحرك ولا شئ بل اشد ابوها الان اوصل للمدينة اللي ابغاها
والله مر وحد من اخوياي كنا منطلقيين من الشرقية للطائف معنا اكورد وهو لومينا
طبعا اخونا في الله كل ماوقفنا على الخط طف المحرك الان اخر شي طلعةالمكينة دخنة غير
طبيعة اظطرينا اننا ناخذ سطحة لحملها عيت تشتغل
ولا عمره وقف الا للبنزين والبقاله وعاد المسافه 1000 وعليها ولا اشتكت السياره ولا شي
هو كذا طبيعة اخوي مايحب يريح علطوول طواااااالي والسياره ميه ميه
وشكرا على موضوعك
تحياتي
*
* ابو باسل *@user_93964RiYaDh 4X4 GrOuP صاحب الموضوع·
13-07-2008
ا
الـدمـعـه
موضوع شيق وجميل
على حسب المسافه التي انوي قطعها فمثلاُ عندما انوي السفر إلى منطقه بعيده تصل إلى 1000 كيلو وأكثر
احيانا احتاج إلى الراحه لي انا شخصياً بالمقام الاول
ولكن عندما تكون المسافه من 700 وجاي فإذا ادركتني الصلاة وانا قاطع مثلاً 300 كيلو أتوقف وانتظر دقائق ثم اطفئ المحرك
واحيانا اذهب للصلاة مع بقاء المحرك في وضع التشغيل اما غير الصلاه فيظل المحرك شغال إلى منطقه الوصول بإذن الله
وتشكر عزيزي ,,,
لك مني جزيل الشكر
*
* ابو باسل *@user_93964RiYaDh 4X4 GrOuP صاحب الموضوع·
12-07-2008
S
SOSO2004
هلا أخوي
بنسبة لي
على حسب الحاجة لتوقف خاصة اذا كانت المسافة طويلة ( 400 كيلو ) وأكثر
لكن على الاقل اوقف مرتين ولمدة 15 الى 20 دقيقة فقط
من خلالها اشيك على الاطارت وزيت المحرك كل 400 كيلو أو أكثر
ونظرة عامة على السيارة والاغراض قبيل الانطلاق
كلام سليم صراحه
*
* ابو باسل *@user_93964RiYaDh 4X4 GrOuP صاحب الموضوع·
12-07-2008
a
arabicizing
والله اهلك ابوها في 1000 كيلو الماركيز ماوقف الا للصلاة وبقالة وبنزين هادي كلها دقة وحدة
طبعا اذا تعب اخوي اقوم انا اسوق
يظل على طول شغااال
طيب ما لاحظت اضرار على المكينه ولا تلقاها مستانسه على كذا
وما الحكمة من ايقاف المحرك بالعكس على السرعات العالية يكون الهواء بارد ولايوجد مشكلة من ابقائه يعمل
انا براي انه لاتزود المسافة عن عشر ساعات
انا في سفري ماعمري وقفت مهما كان طول مسافة الرحلة
هلا أخوي
بنسبة لي
على حسب الحاجة لتوقف خاصة اذا كانت المسافة طويلة ( 400 كيلو ) وأكثر
لكن على الاقل اوقف مرتين ولمدة 15 الى 20 دقيقة فقط
من خلالها اشيك على الاطارت وزيت المحرك كل 400 كيلو أو أكثر
ونظرة عامة على السيارة والاغراض قبيل الانطلاق
على حسب المسافه التي انوي قطعها فمثلاُ عندما انوي السفر إلى منطقه بعيده تصل إلى 1000 كيلو وأكثر
احيانا احتاج إلى الراحه لي انا شخصياً بالمقام الاول
ولكن عندما تكون المسافه من 700 وجاي فإذا ادركتني الصلاة وانا قاطع مثلاً 300 كيلو أتوقف وانتظر دقائق ثم اطفئ المحرك
واحيانا اذهب للصلاة مع بقاء المحرك في وضع التشغيل اما غير الصلاه فيظل المحرك شغال إلى منطقه الوصول بإذن الله
وتشكر عزيزي ,,,
h
hathoof@user_79809..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::..·
12-07-2008
والله خوي ما اعرف لكن للي اعرفه انه المحرك لازم يرتاح ولو لفترة نصف ساعة
اذا كانت المسافة اكثر من 600 كيلو فعند كل 200 كيلو راح اقف فترة ربع ساعة او20 دقيقة لارتاح انا والسيارة
اما اذا المسافة 1000 كيلو وحبيت اني اتوقف راح اتوقف واوقف السيارة لنصف ساعة او اقل شوي كل 500 كيلو اما اذا استمريت فلا
