مشروع ترهيم جمس 79 (ابو فخيذات ) لاهل الخبره !!!

جمس 511 برقا @user_98483 · 02-07-2008

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني
عندي جمس 79 حوض
وابي اسقط عليه مكينه فأحترت بين مكينتين
المكينه الاولى : 502 في مديل 85 للكورفت
والمكينه الثانيه : 8100 حقات الجموس الجداد

فودي اعرف وش الافضل من ناحية قوه وعزم وسعة المكينه

وهل القير حق الجمس 400 يستحمل قوة المكينه ؟
والدفرنس 17/41 يستحمل قوة المكينه ؟
والاديتر 4 رصات
هل تستحمل قوة المكينه ؟

علما انه القوه نستفيد منها من :
قوة المكينه + قوة القير + الدفرنسات

ووش الافضل
ان اركب دفرنس ثاني ( اخليه دفرنسين ) او اتركه بدفرنس واحد

وان شاء الله انكم تفيدوني

تحياتي
جـمـس 511 بـرقـا

$المهندس$ @user_18058 · 03-08-2008

بحدود ال 600 دينار يعني 8500 ريال :)

جمس 511 برقا @user_98483 صاحب الموضوع · 02-08-2008

م

مهنــــــــــد

الله يوفقك في مشروعك

ونبغا الصور:a120(37):

ان شاء الله
في القريب العاجل

$

$المهندس$

الي محتاجه حالياً

توسعه و تنعيم الروس

كام حلو و خفيف مع روكرات و لفترات هيدرولك ..

و هدرز لونق نوع ممتاز مع سستم اقزوز جميل

و ثلاجه ادل بروك مع كابريتر 850 يطلع الموضوع تووب

طبعاً لا تنسي اسلاك ال MSD 9 ملم او 8.5 ملم و بواجي ما يهم اي نوع بس يكون ممتاز طبعاً غير الايسي دلكو ..

و جهاز MSD نوع 6AL

و هذا الي محتاجه حالياً و مستوي حلو

مع كرونه 3.7 يعطي عزم جبار ايضاً

ناطرين المشروع ...

عسااكـ على القوه

بس بنشدك عن الي قلته
كم تكلف :emot114:

تعرف الميزانيه لك عليها شوي قليله :a120(37):

والله يبيض وجهك

تحياتي
جــمــس 511 بــرقــا

$المهندس$ @user_18058 · 01-08-2008

ج

جمس 511 برقا

اخوي المهندس
شاكر لك اهتمامك

ولاكن
وش الي تنصحني اضيفه في الموتر واهم شيء يكون ما يعدم المكينه
بسئلك عن المقوي للكهرب
الي اسمه MCD
وشرايك فيه
هل تنصحني اركبه او لا ؟
وابي اعرف افضل انواع البواجي للجمس واسلاكها !!!
وهل تنصحني بها او لا !!!

انتظر ردك يالغاالي

تحياتي
جــمــس 511 بــرقــا

الي محتاجه حالياً

توسعه و تنعيم الروس

كام حلو و خفيف مع روكرات و لفترات هيدرولك ..

و هدرز لونق نوع ممتاز مع سستم اقزوز جميل

و ثلاجه ادل بروك مع كابريتر 850 يطلع الموضوع تووب

طبعاً لا تنسي اسلاك ال MSD 9 ملم او 8.5 ملم و بواجي ما يهم اي نوع بس يكون ممتاز طبعاً غير الايسي دلكو ..

و جهاز MSD نوع 6AL

و هذا الي محتاجه حالياً و مستوي حلو

مع كرونه 3.7 يعطي عزم جبار ايضاً

ناطرين المشروع ...

مهنــــــــــد @user_32799 · 30-07-2008

الله يوفقك في مشروعك

ونبغا الصور:a120(37):

جمس 511 برقا @user_98483 صاحب الموضوع · 30-07-2008

اخوي المهندس
شاكر لك اهتمامك

ولاكن
وش الي تنصحني اضيفه في الموتر واهم شيء يكون ما يعدم المكينه
بسئلك عن المقوي للكهرب
الي اسمه MCD
وشرايك فيه
هل تنصحني اركبه او لا ؟
وابي اعرف افضل انواع البواجي للجمس واسلاكها !!!
وهل تنصحني بها او لا !!!

انتظر ردك يالغاالي

تحياتي
جــمــس 511 بــرقــا

$المهندس$ @user_18058 · 29-07-2008

ج

جمس 511 برقا

تم التأكد من عدد البراغي وهي 10 براغي

يالله نبي العلم الوكاااد

حلو حلو حلو هذا يعتبر ثاني افضل دفرنشل ...

يتحمل بحدود ال 600 حصان بدون مشاكل ...

تم العمل بالمشرووع
مكينه 502
قير 400
دفرنس 14/17
وان شاء الله بحط صور للموتر

الله يوفقك ...

و الدفرنشل لا تغيره لانه الي عندك ممتاز كما اسلفت و اهو ينافس 8.8 تبع الفورد ..

بس المكينه ما راح تحس بلفرق الكبير الي لمن تزودها و اذا تبي قوه اكبر ابدأ بروس الامينيوم تخفف من السياره بشكل كبير

و ناطرين اخبار مشروعك

جمس 511 برقا @user_98483 صاحب الموضوع · 27-07-2008

مشكوورين كلن بأسمه على مساعدتكم الطيبه

وتم العمل بالمشرووع
مكينه 502
قير 400
دفرنس 14/17
وان شاء الله بحط صور للموتر

واعذروني على القصووور

تحياتي
جــمــس 511 بــرقــا

MMSMM @user_104785 · 25-07-2008

ركب مكينت 8100ودفرنسسها وقيره 400 يستحمل

Caprice LTZ '96 @user_40042 · 24-07-2008

ترى ما هو لازم تسوي كل شي دفعه وحده .. خل الدفرنش عالسياره حتى يصير له شي .. و اذا انت ما بتركب روس و كام على المكينه اللي بتحطها المفروض ما تواجه مشاكل لا دفرنش و لا قير

جمس 511 برقا @user_98483 صاحب الموضوع · 23-07-2008

ا

الفـدح

ا0خوي راعي الجمس انا انصحك انك تسمع كلام اخوي المهندس كلام مقنع وشكران

ههههههههه
الحين انا انشد عن الدفرنس يستحمل ولا لا !!!
ولا جاني رد
هل انت متاكد من ردك !!! ؟
كلام المهندس على متمه ولاكن حسب الدرااهم :emot114:
ولو نصحني بتغيير الدفرنس بغيره ولا عندي اي مشكله

تحياتي
جــمــس 511 بــرقــا

الفـدح @user_97769 · 21-07-2008

ا0خوي راعي الجمس انا انصحك انك تسمع كلام اخوي المهندس كلام مقنع وشكران

جمس 511 برقا @user_98483 صاحب الموضوع · 20-07-2008

C

Caprice LTZ '96

الفورتشنر و الفكسار ما هي دفع رباعي مستمر .. دفع خلفي و يتحول رباعي عند الطلب .. طبعا ممكن يكون اوتوماتيك و يكون فيه حساسات عالكفر و يقلب دبل من نفسه .. بس هذا مو مفهوم الرباعي الدائم

الرباعي الدائم موجود في سيارات مثل الاكاديا و المورانو و الفورد ادج و اللكزس ار اكس 350 .. و هذا النظام ما يكون حق تطعيس .. بس حق ثبات عالخط .. ما ادري كيف يتوزع الدفع على الكفرات بس الاكيد انها مو دفرنشين .... في الانظمه ذي التوزيع تقريبا متساوي عالكفرات بشكل دائم

كم التكاليف .. ما ادري .. لاني ما اظن احد سواها .. اذا ناوي .. الاسهل انك تشتري شاص سياره دفعها رباعي دائم و تغير البدي

معليش يالغااالي
من ناحية الفكسار الخليجي يجي مستمر ومجرب بنفسي واكثر الناس جربوه
اما الفور شنري فقالو انه مستمر والله العالم

ولاكن

مشكور على الشرح

ولاهنت
بأنتضار الرد عن الدفرنس

Caprice LTZ '96 @user_40042 · 19-07-2008

الفورتشنر و الفكسار ما هي دفع رباعي مستمر .. دفع خلفي و يتحول رباعي عند الطلب .. طبعا ممكن يكون اوتوماتيك و يكون فيه حساسات عالكفر و يقلب دبل من نفسه .. بس هذا مو مفهوم الرباعي الدائم

الرباعي الدائم موجود في سيارات مثل الاكاديا و المورانو و الفورد ادج و اللكزس ار اكس 350 .. و هذا النظام ما يكون حق تطعيس .. بس حق ثبات عالخط .. ما ادري كيف يتوزع الدفع على الكفرات بس الاكيد انها مو دفرنشين .... في الانظمه ذي التوزيع تقريبا متساوي عالكفرات بشكل دائم

كم التكاليف .. ما ادري .. لاني ما اظن احد سواها .. اذا ناوي .. الاسهل انك تشتري شاص سياره دفعها رباعي دائم و تغير البدي

جمس 511 برقا @user_98483 صاحب الموضوع · 17-07-2008

تم التأكد من عدد البراغي وهي 10 براغي

يالله نبي العلم الوكاااد

جمس 511 برقا @user_98483 صاحب الموضوع · 16-07-2008

$

$المهندس$

الكرونه نخددها بعد ما نعرف حجم الدفرنشل و انت مو راضي تقولي :a120(37):

امل تحت السياره و احسب عدد براغي (( بولت )) الدفرشنل و ما يهمني عدد السنون و هل سوالف

اهم شي عدد البراغي عشان اشوف يتحمل وله لاء ...

بعدها نقول وش تحتاج حقه ..

خلك من هل كلام الي ما يودي ولا يجيب جير ال 400 قاعدين يركبون علي سيارات 2000 حصان في الدراق ريس طبعاً بعد التعديل

الجير جبار و رخيص و خفيف و ما يحتاج اي ترهيمات

و علي فكره ماكو شي اسمه مكينه 511 بتاريخ جنرال موتر كلها ..

خلك علي مجنونك لا يجيلك الاين منه

و اي خدمه حاظر و انا تحت امرك

من ناحية البراغي
10 ان ماخاب ضني
وبتأكدلك عليها بس العصر بفكها واشوف كم برغي

من ناحية القير طمنتني ب400

من ناحة 511 كثر النقاش فيه ولا نبي نرجع للماضي
ويوجد صور له للاثبات
ان كان بغيته ابشر بسعدك اهم شيء مانرجع ونهرج عن المكينه ( مانبي نسبب نقاش لازم ومشاكل لا حلول لها )

C

Caprice LTZ '96

الدفرنش الامامي ما يزيد اي قوه .. يمكن حتى ينقص القوه .. بس ميزته انك تقدر تطعس .. لا اكثر

طبعا اذا بتشبك الدفرنس الامامي مع الخلفي بشكل دائم زي سيارات الدفع الرباعي مستمر (لانسر ايفولوشن او سوبارو امبريزا) .. هذا شي جبار و معقد جدا .. و بيفيدك في التماسك عالطريق و في القومه

بالنسبه للقيور .. ما فيه زي جي ام .. يعني اذا الـ 400 مو عاجبك روح لقير ثاني من جي ام .. اما مرسدس و غيره ما عندهم سالفه

لا هنت على المعلومات القيمه
وسؤال استفسار فقط
لو بشبك الدفرنس الامامي مع الخلفي واخليه مستمر ( مثل الفورشنري والفكسار ) كم بيكلف تقريبا !!!

تحياتي
جــمــس 511 بــرقــا

Caprice LTZ '96 @user_40042 · 16-07-2008

الدفرنش الامامي ما يزيد اي قوه .. يمكن حتى ينقص القوه .. بس ميزته انك تقدر تطعس .. لا اكثر

طبعا اذا بتشبك الدفرنس الامامي مع الخلفي بشكل دائم زي سيارات الدفع الرباعي مستمر (لانسر ايفولوشن او سوبارو امبريزا) .. هذا شي جبار و معقد جدا .. و بيفيدك في التماسك عالطريق و في القومه

بالنسبه للقيور .. ما فيه زي جي ام .. يعني اذا الـ 400 مو عاجبك روح لقير ثاني من جي ام .. اما مرسدس و غيره ما عندهم سالفه

$المهندس$ @user_18058 · 15-07-2008

يعني هل تنصحني اغير الكارونه ام اتركها حقات بلادها !!!
ومن ناحية الدفرنشل << شكل معك شهاده 6 ابتدائي محشوم يالغالي
قد ذكرت انه 17/41
اما نوعه كيف اعرف يالغالي ؟
لا فكيت الدفرنس تلاقي مكتوب 17/41 او 13/14 ووووو ... الخ
اما نوعه اول مره اسمعبه

الكرونه نخددها بعد ما نعرف حجم الدفرنشل و انت مو راضي تقولي :a120(37):

امل تحت السياره و احسب عدد براغي (( بولت )) الدفرشنل و ما يهمني عدد السنون و هل سوالف

اهم شي عدد البراغي عشان اشوف يتحمل وله لاء ...

بعدها نقول وش تحتاج حقه ..

وابي انشدك عن القير
في شباب قالو ركب قير مرسدس بنز مديل 84
^ اكثر الي مسقطين مكاين 511 مركبينها
لان قير 400 مايستحمل 511
فوش رايك لو اركب القير بدال 400 ؟
او اترك 400 !!!

ولاهنت اهتمامك الرااائع
ولك كثير الشكر

تحياتي
جـمـس 511 بـرقـا

خلك من هل كلام الي ما يودي ولا يجيب جير ال 400 قاعدين يركبون علي سيارات 2000 حصان في الدراق ريس طبعاً بعد التعديل

الجير جبار و رخيص و خفيف و ما يحتاج اي ترهيمات

و علي فكره ماكو شي اسمه مكينه 511 بتاريخ جنرال موتر كلها ..

خلك علي مجنونك لا يجيلك الاين منه

و اي خدمه حاظر و انا تحت امرك

جمس 511 برقا @user_98483 صاحب الموضوع · 15-07-2008

$

$المهندس$

الله يهداك يا الغالي الحين تبي تعلمني التلغيم كيف صاير .. ؟! ؟!

القير و الدفرنش و الكرونه هذيل نقل قدره و تغيرهم يكلف و تتغير واجد اشياء ولا تنسه انه الجير 400 ثلاث نمر ..

و مثل ما قتلك عباره عن كرنك تروح تشتريه علي 1200 ريال و يمكن اشوي اقله و تصير 502

و اكيد تركب من قال انها ما تركب ؟! نفس البلوك و العباله بس فلم هندي و اشويه اطواله ..

القير قلنه انه يتحمل فوق ال 600 حصان

الدفرنشل انت ما قلت لي جم برقي (( بولت )) عشان اعرف شنو نوعه و اقولك كم يتحمل ..

و يكلف من 400 لين 500 دينار بشكل مبدأي يعني بحوالي 5000 لين 6500 ريال ...

يعني هل تنصحني اغير الكارونه ام اتركها حقات بلادها !!!
ومن ناحية الدفرنشل << شكل معك شهاده 6 ابتدائي :a120(37): محشوم يالغالي
قد ذكرت انه 17/41
اما نوعه كيف اعرف يالغالي ؟
لا فكيت الدفرنس تلاقي مكتوب 17/41 او 13/14 ووووو ... الخ
اما نوعه اول مره اسمعبه

ج

جمس 511 برقا

والدفرنس 17/41 يستحمل قوة المكينه ؟
والاديتر 4 رصات
هل تستحمل قوة المكينه ؟
ووش الافضل
ان اركب دفرنس ثاني ( اخليه دفرنسين ) او اتركه بدفرنس واحد

وابي انشدك عن القير
في شباب قالو ركب قير مرسدس بنز مديل 84
^ اكثر الي مسقطين مكاين 511 مركبينها
لان قير 400 مايستحمل 511
فوش رايك لو اركب القير بدال 400 ؟
او اترك 400 !!!

ولاهنت اهتمامك الرااائع
ولك كثير الشكر

تحياتي
جـمـس 511 بـرقـا

$المهندس$ @user_18058 · 14-07-2008

يالغالي
اذا انك بتاخذ التلغيم والتزويد على المكينف فقط ترااك غلطان
احسن القير والدفرنس والكارونات وووو ... الخ لكي يعطيك النتيجه
انا خابر ان 502 تركب على 454 ولا فيها اي مشكله بس 200 ريال للمكانيكي للتركيب او اذا تعرف تركبها ببلاش

بس السؤال القير يستحمل ؟ الدفرنس يستحمل ؟
لو اركب دفرنس امامي كم يعطي قوه ؟
انا ابي اشوف كل شيء وعقبها اسوي الي الله كاتبه لي في الموتر

من ناحية الي ذكرتها التعديلات !!! كم ممكن تكلف اجمالي !!!؟؟؟

الله يهداك يا الغالي الحين تبي تعلمني التلغيم كيف صاير .. ؟! ؟!

القير و الدفرنش و الكرونه هذيل نقل قدره و تغيرهم يكلف و تتغير واجد اشياء ولا تنسه انه الجير 400 ثلاث نمر ..

و مثل ما قتلك عباره عن كرنك تروح تشتريه علي 1200 ريال و يمكن اشوي اقله و تصير 502

و اكيد تركب من قال انها ما تركب ؟! نفس البلوك و العباله بس فلم هندي و اشويه اطواله ..

القير قلنه انه يتحمل فوق ال 600 حصان

الدفرنشل انت ما قلت لي جم برقي (( بولت )) عشان اعرف شنو نوعه و اقولك كم يتحمل ..

و يكلف من 400 لين 500 دينار بشكل مبدأي يعني بحوالي 5000 لين 6500 ريال ...