السيارات التي تاتي بجير اوتو
بشكل عام تحتاج الى ظغط الفرامل بين كل تبديل
والي عندة سيارة جير اوتو يجرب انة يبدل بدون فرامل
وراح يلاحظ بنة التبديل غير سلس
يا اخوان بصراحه انا الي اعرفه ان الفرامل ولا لها فايده في التعشيق
بمعنى اصح ان لو جينا للعايدي فائدة الكلتش فك القفل حق القير حتى تسمع لتبديل الغيااار
اما الفرامل مالها اي صله بالقير سواءا في العايدي او الاوتو
وسبب استخدام الفرامل عشان تكون السياره واااقفها يعني لو كنت تمشي ونزلة القير
الخراب راح يكون من ناحية الطنجره وطربمة القير و ..... لانها تنشبك مع الحذاااف حق الماكينه
والجها المقابله تكون متصله بعموود الدوران الي قد يؤدي الا لخبطه لان السياره تمشي فرضا
في الغيار 2 او 3 وتجي تفك القير في الفااضي وتجي ترجعه راح تحس بالاختلاف في التبديلات
راح تلاحظ انها يبتدي من الغيار الثااني حسب ضغط الزيت في الخريطه تبع القير
وانا صرااحه وحتى وانا ماااشي والله يمكن حاوالي 120 - 160 احط القير في الفاضي وارجعه D
صحيح تسمع صوت التبديلات لا اكثر ولا اقل وهذا يأثر في عمر القير ما اقول لا
اما اذا انت واقف فما له تأثر نهائيا بس ينصح به المختصين لان الخوف ان السياره ترجع ورا
حتى لو الشئ البسيط وتعشق للـ D يكون فيه احتكاك قوي وعكسي او اذا كانت السياره قدام
هذا الكلام كله وزبده الموضوع ان الفرامل لا يكون لها مهمة الكلتش مثل السيارات ذات القير العادي
واي مداخله انا اتقبلها او اعتراض او رأي
أخوكمـ ومحبكـ
|3|
