شاهدت السيارة قبل عدة أيام تمشي في شارع التحلية بالرياض، فتفاجأت جداً بوجودها حتى أن الراكب إللي معي خاف يحسب شيء صار. فانطلقت مباشرة إلى الوكالة لأشاهدها إلا أني ما وجدت شيء (راح مشواري على الفاضي، حيث أن الوكالة بعيدة جداً). بإنتظار رؤيتها.
والذي أثارني جداً هو أنها Body on frame أي جسم على قاعدة، يعني فيها شاصيه، وليست مثل سيارات هيونداي. وأيضاً توفرها بشتى خيارات الدبل (الخفيف والثقيل)، ويعيبها في رأيي عدم وجود دفع رباعي مستمر أو أوتوماتيك.
الآن فهمت سياسة هيونداي ... لقد استحوذت لنفسها على السيارات الناعمة مثل الفيراكروز والسانتا في، وتركت لكيا السيارات الخشنة القوية المخصصة للتحمل. الحقيقة سيارة رائعة. في أمريكا تتوفر بخيارين من المحركات: إما 3.8 لتر (نفس محرك السورنتو الجديد) أو 4.6 (محرك الجينيسيس)، لكن لا أتوقع محرك الثمان سلندر تأتي عندنا بالخليج.
لكن المشكلة في هذه السيارات أن محركاتها محركات سيارات سيدان، وليست محركات مخصصة للجيوب مثل تويوتا ونيسان، وهذا يعني أن العزم لا يأتي إلا على سرعات دوران عالية.
مواصفات ممتازة
لكن الشكل الخارجي لك عليه
وللأسف كيا ماأثبتت جودتها حتى الآن مثل هيونداي
أضحكني تعليقك مع إحترامي الشديد، أرجو أن لا يستفزك. لأن كيا أصبحت إحدى شركات هيونداي منذ 1999، وجودة هيونداي هي جودة كيا، ونفس المحركات ولنفس القيور وتقريباً نفس السيارات.
