مشكله عاجله , وين الذيابه

وهذا اللي بيصير ان شاء الله

باخذ لفه ان شاء الله على التشاليح عل وعسى


كل الشكر لك ياغالي على اهتمامك ومتابعتك

|1| |1| |1|

مثل ماقلت يالذيب اتضح انه كمبيوتر الـ ABS

وفتحنا الكبوت وكان فيه قطعه لونها أسود بلاستيك الخاصة بالمثبت

وقطعه ثانية فضية مكتوب عليها AB فصلنا منها الكيبل واشتغل المكيف

وطفت معظم اللمبات طبعا ماعدا ( ABS --Trac off -- Low Trac )

والمثبت راح

ولكن بسألك أخوي هل فيه شي ثاني يطفي بعد فصل الكيبل ؟

وهل اللمبات التحذيريه مثل لمبة الزيت وكذا تشتغل في حال نقص الزيت

يعني هل عند حدوث مشكله معينه تشتغل اللمبات التحذيريه أم لا ؟

كل الشكر لك ياغالي على اختصار المشوار علي واسداء النصح

بارك الله فيك

الأخوة الأفاضل :

سعودي SS

أبو يزيد

د. معالج

فني سيارات

أبو بدران

Ls 460 Lexus

راعي البيوك


كــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــل الشكر والتقدير لكم إخواني على تفاعلكم واهتمامكم

الذي يدل على كرم أخلاقكم وطيبكم

يمكن يكون كمبيوتر السياره زي ماقالو الشباب ...

ويمكن تكون البطاريه و (حساس الفرامل) لان خويي صارت له نفس السالفه ....

الظاهر انه كمبيوتر السياره يبغاله برمجه

والله اعلم
وتقبل تحياتي

فقط حبيت اقول .. الله يسهلها عليك . ويرجع السياره زي ماكانت

** شوف البطاريه .. جرب ركب 80 امبير من احد اصدقائك . شرط تكون جديده

وبالتوفيق ان شاء الله

.
.

حياك الله اخوي الفني

مثل ماذكرت اخوي السيارة كابريس 2000 ال تي زد

وننتظر عودتك ياغالي

تكفى يادكتور قل غير هالكلام

2000 ريال مره وحده

الله يستر ياخوك واذا الدعوى فيها 2000 ريال مالنا الا فتحة الكبوت

شاكر مرورك ياغالي

أولا المعذره ياخوان على التأخر بالرد لأني كنت ماسك خط
وحاولت بعدين أدخل النت وصار مشكله بالاتصال

ماطول عليكم




والله أحس كلامك منطقي أخوي

لأنه فعلا البطارية الحالية 50 امبير

واللي قبلها 80 أمبير

بس الغريب أنه الـ 80 أمبير ماركبتها إلا مره وحده ورجعت للـ 50 اللي دايم اركبها




بجرب واشوف ان شاء الله

أكرر شكري لك ياغالي

اجروا ذكر نوع السيارة وموديلها لنعطيك المفيد

وماذكرته ربما يكون احد السيور مقطوع وانت مش ماخذ بالك هذا كتحليل اولي بس عطنا الموديل ونوع السيارة ان شاء الله نوصل معاك الى الحل

يعني مانع الانزلاق عند الدعس مره وحده او باللفات اللي هو التراكشن




اخوي رح لاقرب تشليح ماراح تكلفك الشغله اكثر من 600
كلها جهاز اي بي اس بس وخل عنك الوكالات انواع النصب
بعدين لو كان الجهاز خربان تشتغل اللمبه على طول مو وقت ووقت

لأ تعب نفسك هذا كمبيوتر abs خربان قيمته 2000 ريال

انا سيارتي كابريس 2001 وعندي نفس مشكلتك بس تبي الصراحة والله قهر ادفع 2000

في حل يكلفك فتحت كبوت بس افتح الكبوت تلقا خلف البطاريه قطعه موصل به كيبل وفيه قطعه بلاستيك حمرا عند الكيبل اسحبها وبيطلع الكيبل حق الكمبيوتر وراح يشتغل المكيف وكل العدادات

بس يتخسر abs ومثبت السرعه والتراك انا فاصله لي سنتين وما صار شي للسياره

حاولت ادور احد يصلحه مالقيت

شباب على فكره 3ــ باللون البرتقالي TRAK OFF


ايش معنى تراك اوف

وفيه طريقه تدري انها ضعيفه ماادري عن الالفين لكن من الفين واربعه وفوق
تضغط زر mode و set وتشغل السياره وتظغط مود لما تجيك البطاريه اذا كانت اقل من 12.0 فولت
فمعناتها البطاريه ظعيفه ولا زم تغيرها

البطاريه اللي مركبها كم امبير؟
اذا هي اقل من 80 انبير فاتوقع المشكله منها
حط 80 امبير اقوى من حقت الوكاله
وليه انا قلتلك من البطاريه معروفه الكابرس واللومينا لو ضعفت بطاريتها تستهبل باللمبات
لان الاشاره ماتوصل للكمبيوتر تمام

حياك الله اخوي ابو يزيد

وشكرا على تجاوبك الرائع

وبتأكد ان شاء الله من ضفيرة البطارية

وبسألك اخوي انا وراي سفر هل أسافر عليه دون قلق ؟

الظاهر محتاج برمجة كمبيوتر لآن قد حصل لواحد من الشباب في جمس 2002
وعملها برمجه وراحت كل المشاكل
تفسيري للمشكله هو ان الكمبيوتر اخذ شوط كهرباء سواء بالزايد او بالناقص
راجع ضفيرة البطارية يمكن مترهله وتحتاج تضمين او تغيير قبل ما تسوي البرمجه

البطاريه جديده يالذيب مالها إلا اسبوعين والمشكلة مالها إلا يومين

والله يجزاك خير على سرعة تجاوبك

واذا انك قريب مارحت افزع بالرد