روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 10

الموضوع: موضوع عن طريقة عمل السلف او بادئ الحركه او الستارتر STARTER بالسياره

  1. #1
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    21-09-2007
    المشاركات
    8,693
    معدل تقييم المستوى
    830

    موضوع عن طريقة عمل السلف او بادئ الحركه او الستارتر STARTER بالسياره



    بسم الله الرحمن الرحيم
    اليكم هذا الموضوع عن : السلف او بادئ الحركه او الستارتر بالسياره
    THE STARTER OF CAR
    ===================================
    ومن اراد ان يستفيد من الموضوع العام والشامل : حول كهرباء واجهزة الانذار للسيارات
    فيمكنه الضغط على موضوع توقيعي الموجود باسفل مشاركاتي , وحياكم الله





    اذ ساشرح بشئ من التفصيل عن : السلف ( بادئ الحركه ) ( THE STARTER)


    السلف : يتكون من جسم معدني مثبت على جسم السياره اسفل محرك السياره ,


    مقابل عمود الكرانك ( عمود الكرانك الذي يعمل على تشغيل البساتم التي


    تكون داخل الاسطوانات في غرف الاحتراق بمحرك السياره )
    وبما ان السلف مركب على جسم السياره اذن فانه يحصل على السالب من جسم السياره ,
    وعلى جسم السلف يكون مركب اتوماتك السلف ( الذي ساشرح وظيفته لاحقا )

    ويكون مركب على الجزء الامامي للسلف ترس مسنن , موقعه مقابل الترس
    المسنن التابع ل عمود الكرانك ويكون البعد بينهما تقريبا 2 سم , والترس المسنن
    التابع للسلف يكون مرتبط بقضيب معدني داخل السلف , هذا القضيب المعدني
    الذي داخل السلف , مقيد الحركه الا في حاله واحده فقط مفتوح عليه ليتحرك
    الى الامام او الخلف فقط , وهو موجود ايضا بين مغناطيسين , كل مغناطيس
    يريد جذبه اليه , الا انه كما قلنا مقيد الحركه الجانبيه يعني فقط يسمح له
    بالتحرك الى الامام او الخلف , وهذا التحرك لايكون الا في حالة انه تم توصيل
    تيار كهربائي للمغناطيسين , وهذا التيار يحصل عليه السلف , من السويتش
    ليذهب الى اتوماتك السلف ( هذا اتوماتك السلف هذه هي وظيفته ان يحصل على
    تيار كهربائي من السويتش , فهو وظيفته مثل المرحل يعطي تيار كهربائي لفتره
    زمنيه محدده , مثلا ثانيتين . فيزود المغنطيسن الموجودين بالسلف بالتيار كما
    كما اوضحت سابقا , فيتولد جهد كهربائي 4500 فولت نتيجة قوة الجذب
    المغناطيسي , وبالتالي كل مغناطيس يريد جذب القضيب المعدني الذي بداخل السلف
    والذي طرفه مربوط بالترس المسنن لكنه لايتحرك الا للامام او للخلف , عندها يتحرك
    بقوه الى الامام فيتخطى مسافة ال 2 سم الموجوده بينه وبين الترس المسنن لعمود
    الكرانك او الحدافه , فيشبك بالترس المسنن لعمود الكرنك او الحدافه ويلف او يدور عمود الكرانك بقوه الذي بدوره يلف ويدور البساتم التي بداخل الاسطوانات التي بداخل غرف الاحتراق وتحدث الاشواط الاربعه للمحرك وهي : الادخال .. الضغط .. الاحتراق .. الاخراج .
    === هذا وساطرح العديد من المواضيع المنفصله والمقتبسه === من :
    === الموضوع العام والشامل عن كهرباء واجهزة الانذار للسيارات ان شاء الله ===
    لتسهيل الاستفاده منها اكثر واكثر ان شاء الله











  2. #2
    عميد المشرفين الفنيين الصورة الرمزية فني سيارات
    تاريخ التسجيل
    30-10-2003
    الدولة
    قطر
    المشاركات
    13,053
    معدل تقييم المستوى
    157

    رد : موضوع عن طريقة عمل السلف او بادئ الحركه او الستارتر STARTER بالسياره

    الله يعطيك العافيه مشكور ماقصرت على هذا الموضوع القيم
    كنت اعد من فتره لموضوع عن الدينمو السلف ولكن لضيق الوقت لم يكتمل المشروع ومازال قيد الانشاء ولكن موضوعك متميز وحلو جدا
    ووددت ان اضيف بعض المعلومات مثل ان مكان التشغيل من الدينمو السلف هو الفلي ويل الترس الكبير عن طريق ترس الدينمو وترس الماكينه الكبير الحدافة او الحذافة
    الفلي ويل


    وهل الفلي ويل هذا هو وظيفة ولهذا وجد للف الماكينه بعد اختراع السلف

    الجواب لا
    كما ان البطارية موجوده من قبل ايضا الفلي ويل موجود من قبل ولو ان ظاهريا ان وظيفته تدوير الماكينه
    ولكن وظيفته الرئيسية غير ذلك بالمره
    وظيفة الفلي ويل هي معادله دوران المحرك او كما يقال نظرية القوة الطاردة المركزية
    عندما تحضر نصف ريال او اي عمله معدنية وتدورها بيدك فانها تدور عدة مرات متتالية بقوة الطرد المركزي كذلك برط حجر بحبل يعطي لف اكبر من الحقيقي
    من القوة
    لذلك يكون الفلي ويل الحذافة تعطي دوران اضافي ينظم حركة المكابس بعد شوط العادم وطلوعه على الضغط وكيفية طلوعه مع انه يوجد ضغط الحدافة هي المسؤوله عن ذلك وخاصة في بداية التشغيل



  3. #3
    ميكانيكي معتمد لدى الورشة
    تاريخ التسجيل
    23-01-2008
    المشاركات
    429
    معدل تقييم المستوى
    39

    رد : موضوع عن طريقة عمل السلف او بادئ الحركه او الستارتر STARTER بالسياره

    مشكور اخوي اهلا اهلا على الموضوع المتميز

    نظام اساسي يبدو انه بسيط لكنه يحتوي على انظمة كثيرة

    تحية لك

    وشكرا اخوي بوجسوم على الزيادة

  4. #4
    مشرف سابق الصورة الرمزية V I P
    تاريخ التسجيل
    15-01-2004
    الدولة
    (¤`°·.¸K . S . A¸.·°´¤)
    العمر
    38
    المشاركات
    2,825
    معدل تقييم المستوى
    65

    رد : موضوع عن طريقة عمل السلف او بادئ الحركه او الستارتر STARTER بالسياره

    ما شاء الله على مشرفنا الجديد

    موضوع جميل جداً .. وبحاجة إلى قراءته أكثر من مره .. حتى أستوعب " الصعاب " من الموضوع

    الله يعطيك العافيه .. وعساك ع القوة . .

    تقبل تحياتي وتقديري

    V I P

  5. #5
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    21-09-2007
    المشاركات
    8,693
    معدل تقييم المستوى
    830

    رد : موضوع عن طريقة عمل السلف او بادئ الحركه او الستارتر STARTER بالسياره

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فني سيارات مشاهدة المشاركة
    الله يعطيك العافيه مشكور ماقصرت على هذا الموضوع القيم
    كنت اعد من فتره لموضوع عن الدينمو السلف ولكن لضيق الوقت لم يكتمل المشروع ومازال قيد الانشاء ولكن موضوعك متميز وحلو جدا
    ووددت ان اضيف بعض المعلومات مثل ان مكان التشغيل من الدينمو السلف هو الفلي ويل الترس الكبير عن طريق ترس الدينمو وترس الماكينه الكبير الحدافة او الحذافة
    الفلي ويل


    وهل الفلي ويل هذا هو وظيفة ولهذا وجد للف الماكينه بعد اختراع السلف

    الجواب لا
    كما ان البطارية موجوده من قبل ايضا الفلي ويل موجود من قبل ولو ان ظاهريا ان وظيفته تدوير الماكينه
    ولكن وظيفته الرئيسية غير ذلك بالمره
    وظيفة الفلي ويل هي معادله دوران المحرك او كما يقال نظرية القوة الطاردة المركزية
    عندما تحضر نصف ريال او اي عمله معدنية وتدورها بيدك فانها تدور عدة مرات متتالية بقوة الطرد المركزي كذلك برط حجر بحبل يعطي لف اكبر من الحقيقي
    من القوة
    لذلك يكون الفلي ويل الحذافة تعطي دوران اضافي ينظم حركة المكابس بعد شوط العادم وطلوعه على الضغط وكيفية طلوعه مع انه يوجد ضغط الحدافة هي المسؤوله عن ذلك وخاصة في بداية التشغيل


    مبدع في كل مواضيعك اخي الكريم : بوجسوم : فني سيارات
    لاغنى لنا عن جديد مواضيعك , وبانتظار ذلك

  6. #6
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    21-09-2007
    المشاركات
    8,693
    معدل تقييم المستوى
    830

    رد : موضوع عن طريقة عمل السلف او بادئ الحركه او الستارتر STARTER بالسياره

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Frozen مشاهدة المشاركة
    مشكور اخوي اهلا اهلا على الموضوع المتميز

    نظام اساسي يبدو انه بسيط لكنه يحتوي على انظمة كثيرة

    تحية لك

    وشكرا اخوي بوجسوم على الزيادة
    الله يحييك اخي الكريم فروزن , وبارك الله فيك , على جميل تواصلك المستمر

  7. #7
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    21-09-2007
    المشاركات
    8,693
    معدل تقييم المستوى
    830

    رد : موضوع عن طريقة عمل السلف او بادئ الحركه او الستارتر STARTER بالسياره

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة V I P مشاهدة المشاركة
    ما شاء الله على مشرفنا الجديد

    موضوع جميل جداً .. وبحاجة إلى قراءته أكثر من مره .. حتى أستوعب " الصعاب " من الموضوع

    الله يعطيك العافيه .. وعساك ع القوة . .

    تقبل تحياتي وتقديري

    V I P
    صدقا ردودك هي الجميله , واشكرك جزيل الشكر اخي على تواصلك الجميل

  8. #8
    عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    13-11-2008
    المشاركات
    11
    معدل تقييم المستوى
    32

    رد : موضوع عن طريقة عمل السلف او بادئ الحركه او الستارتر STARTER بالسياره

    [ الله الخير على هذه المواضيع الجنيله و المفيده

المواضيع المتشابهه

  1. السفر بالسياره او الطائـــره موضوع يتجدد كل عام ،،،،
    بواسطة نابولي89 في المنتدى منتدى السيارات العام
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 25-07-2007, 05:56 PM
  2. موضوع هام.........(السفر بالسياره)
    بواسطة الاعصار في المنتدى منتدى السيارات العام
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 21-07-2003, 12:57 PM
X