الأحد 26 أبريل 2026
عاجل

كل ماتريد معرفته عن الماستر سلندر ( الباكم)

ورشة السيارات مغلق
101 رد 73,059 مشاهدة 46 مشارك الأقدم أولاً
ف
فني سيارات @user_8460 صاحب الموضوع · 22-03-2009
s
sroor9001
السلام عليكم أخوي أنا مبدل الهوبات الأماميه والبريكات الأماميه والماستر سلندر وعملت تنفيس زيت بس لما أضغط على البريك أسمع صوت تنفيس والبريك ينزل للأخير السيارة بي إم دبليو 316 آي موديل 95 شنو الحل لا يوجد تسريب زيت من أي عجل من العجلات؟

:c0214:
والله الموضوع غريب فعلا
يمكن مازال هناك هواء في نظام الفرامل ويجب تفريغة بتنفيس قليل من الحبه الي عند الهوبات ومع الضغط بالدواسة يخرج بقوه مع الزيت وفي نفس الوقت تزيد الزيت في الخزان بدون اعطاء مجال لدخول الهواء ولو اثنين يشتغلون في هذه العمليه افضل

ولا يوجد احتمال اخر لانك مبدل كل شئ ولايوجد تسريب او نقص
:confused1:
s
sroor9001 @user_92414 · 21-03-2009
ولا يوجد نقص بزيت البريك
s
sroor9001 @user_92414 · 21-03-2009
السلام عليكم أخوي أنا مبدل الهوبات الأماميه والبريكات الأماميه والماستر سلندر وعملت تنفيس زيت بس لما أضغط على البريك أسمع صوت تنفيس والبريك ينزل للأخير السيارة بي إم دبليو 316 آي موديل 95 شنو الحل لا يوجد تسريب زيت من أي عجل من العجلات؟
c
camry4 @user_78407 · 20-03-2009
اخوي فني سيارات
ياليت توضح لي كيفية تفريغ الهواء من الفرامل
و اتمنى ان يكون مدعم بالصور
الله لا يحرمنا منك
c
camry4 @user_78407 · 15-03-2009
مشكور وما قصرت
ف
فني سيارات @user_8460 صاحب الموضوع · 15-03-2009
شكرا للجميع بارك الله فيكم
جزاكم الله خير

c
camry4
عزيزي فني سيارات
كان عندي نقص بسيط في زيت الفرامل ولما فكيت الغطاء حصلت ترسبات طينيه في اسفل خزان زيت الفرامل
سؤالي / هل بامكان ازالة هذه الترسبات ؟ و كيف ؟

الحل في هذه الحاله هو ان عندك رطوبه زائدة في الزيت ويحتاج تبديل ان كانت سيارتك قديمه او ماشية على الاقل 150.000 كيلو فتبديل الزيت امر مفضل جدا وتبديله بتفريغه من الاسفل من الصاموله الصغيره خلف الهوبات وزياده مباشره وتفريغ الهواء و الضغط على الدواسة متكرر حتى تطمأن ان الفرامل تشتغل على مايرام
والله اعلم
c
camry4 @user_78407 · 14-03-2009
عزيزي فني سيارات
كان عندي نقص بسيط في زيت الفرامل ولما فكيت الغطاء حصلت ترسبات طينيه في اسفل خزان زيت الفرامل
سؤالي / هل بامكان ازالة هذه الترسبات ؟ و كيف ؟
j
juba8 @user_98325 · 13-01-2009
ماشاء الله موضوع جميل كالعاده
ف
فني سيارات @user_8460 صاحب الموضوع · 25-12-2008
f47847
عاشق الغضا

بارك الله فيكم وهذا من ذوقكم
يسعدني دائما دعائكم
نسال الله لنا ولكم العافيه و الهدايه و العلم النافع
ع
عاشق الغضا @user_58885 · 24-12-2008
ماشاء الله عليك انت ليس فقط فني سيارات انت متعدد المواهب في الاسلوب والتعبير والشرح والكمبيوتر
الله يعطيك من فضله والى الامام بارك الله فيك
f
f47847 @user_135891 · 07-12-2008
ماشاء الله عليك انت ليس فقط فني سيارات انت متعدد المواهب في الاسلوب والتعبير والشرح والكمبيوتر
الله يعطيك من فضله والى الامام بارك الله فيك:emot146:
ف
فني سيارات @user_8460 صاحب الموضوع · 01-12-2008
A
Amphioxus
بعد اذنك ضغط الفرامل على العجل الأمامي أكبر بكثير من الخلفي تقريبا 70 30 وهذه هي وظيفة Proportioning valve


مقتبس من ويكيبديا

Proportioning valves are frequently used in cars to amplify and distribute different forces to the front and rear brakes. If the driver pushes the brake pedal with a force of 10 lbf (45 N), levers and proportioning valves can amplify the force to, say, 350 lbf (1540 N) at the front brakes and 150 lbf (660 N) at the rear brakes (a 70/30 brake bias).



كلام جميل جدا ولكن اعتقد انه نظام محسن على الفرامل وليس في السيارات العاديه لزيادة في التوازن ولامان ولكن بشكل عام هو كما قلت في موضوعي ان الضغط متسواي وربما ماتتحدث عنه هو قراءة الكترونية بشكل حديث
وهو مايفسر كثرة الاسلاك في السيارات الحديثة على الماستر سلندر

يعطيك العافيه
s
speed2 @user_49343 · 01-12-2008
موضوع اكثر من رائع
ب
بسام 2008 @user_129553 · 03-11-2008
بسم الله الرحمن الرحيم
مشكور على هذه المعلومات القيمه والمفيده وانتضر منكم المزيد شكرا
a
aadel666 @user_97743 · 23-08-2008

[COLOR=indigo]ماشاء الله

ما تصورت إن الفرامل فقط يحمل كل هذا الكم الهائل من المعلومات
بشكل بليغ هذا الموضوع بمقام "كاتالوج"

الله يعطيك العافية [/COLOR]
و
وليد1400 @user_96240 · 18-07-2008
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
خذها مني غير علبت الفرامل وراح تنتهي المشكله لاكن قبل ماتغير تأكد من 1-تفريغ الهواء الخاص بالباكم
2- عمل الباكم بصوره جيده
تحياتي(فني لكزس)
A
Amphioxus @user_26543 · 17-07-2008
ضغط الفرامل موزع على جميع الفرامل بنفس القوة ولو اننا نشعر ان الاماميين اقوى ونظن ان الفحمات تتمحي بسرعه من هذا الشي ولكن الضغط متساوي
ولكن اندفاع السيارة فقط هو مايشعرنا بذلك ولو اختلف الظغط لنحرفت السيارة على كل فرمله نضغطها

بعد اذنك ضغط الفرامل على العجل الأمامي أكبر بكثير من الخلفي تقريبا 70 30 وهذه هي وظيفة Proportioning valve


مقتبس من ويكيبديا

Proportioning valves are frequently used in cars to amplify and distribute different forces to the front and rear brakes. If the driver pushes the brake pedal with a force of 10 lbf (45 N), levers and proportioning valves can amplify the force to, say, 350 lbf (1540 N) at the front brakes and 150 lbf (660 N) at the rear brakes (a 70/30 brake bias).
h
hatmal @user_67963 · 07-07-2008
شكرا جزيلا وجزاك الله كل خير عنا وعن جميع المسلمين
ف
فني سيارات @user_8460 صاحب الموضوع · 29-06-2008
ج
جزيرة الكنز
هذا أقل ما تستاهل أخي الكريم .. ويدي عاجزة عن كتابة ما يليق بكم من كلمات الثناء ..
السيارة لومينا LS 2000 الطراز الأساسي (ستاندر) لا يوجد به نظام ABS ،، صوت العررررة القوييييية جداً (ركز على قوية جداً) أحس بأن مصدرها من منطقة الباكم ، وأحس بالعرررة بشكل بسييط في المقود (الستيرنغ) والطبلون يهتز قليلا معها .. والحالة هذه لم تبدأ إلا من 3 أو 4 شهور فقط ، ولو ركب معي أحد وسمعها لنزل من السيارة مباشرة وقال سيارتك فيها عطل ليس بسيط ..
أما حالة صغر خلوص دواسة الفرامل ، فسأعتمد على الله ثم عليك في إصلاحها ، لكن كما ذكرت فإن الفرامل تكون بحالة ممتازة ، لكن المشكلة في الدواسة مع الحرارة الشديدة للجو ..
الحمد لله الذي رزق منتدى السيارات عضواً كفني سيارات .. وكفى

الله يحفظك ويرعاك اخوي البركه في الشباب و الله فيه ناس لايستهان فيها في هذا المنتدى بل في الورشة فقط ومنهم اعضاء وليسوا مشرفين ماشاء الله عليهم

المهم اخوي تمنيت اشوف سيارتك واعرف ايش فيها بضبط و لكن نحن هناك نحاول الحل لاننا بعيدين عن بعض
وما قلته في الموضوع فيه شي من صعوبه فهمي للمشكلة في التفاصيل لذلك قد يكون ردي ليس في محله بصراحة

على كل حال هذه محاولة لفهم الحاله

ترفع ا لسيارة على العفريته ( الجاك ) من جهت يسار الامام
وتفحص المفصلات
لان لها دور في الارتداد او الهتزاز الي عندك

كذلك اي تسريب زيت على الجنوط من الداخل
وهذا يعني ان سيارتك فيها خراب للبرينج و تهرب زيت وصوفه وهو المسؤول عن الصوت الي طالع عندك

احتمال حبات البيرنج الي في الستيرنج الي تسمى بالعاميه ( الدودة ) قد تكون متكسره وهذا قد تلاحضة بفضاوه في الستيرنج ( المقود ) ( السكان )
و الله اعلم
ج
جزيرة الكنز @user_66873 · 25-06-2008
ف
فني سيارات
الله على الدعوات الحلوة والله والله تكفيني هذي الدعوات الحلوه منكم بارك الله فيك وهذا من طيب اصلك
هذا أقل ما تستاهل أخي الكريم .. ويدي عاجزة عن كتابة ما يليق بكم من كلمات الثناء ..
السيارة لومينا LS 2000 الطراز الأساسي (ستاندر) لا يوجد به نظام ABS ،، صوت العررررة القوييييية جداً (ركز على قوية جداً) أحس بأن مصدرها من منطقة الباكم ، وأحس بالعرررة بشكل بسييط في المقود (الستيرنغ) والطبلون يهتز قليلا معها .. والحالة هذه لم تبدأ إلا من 3 أو 4 شهور فقط ، ولو ركب معي أحد وسمعها لنزل من السيارة مباشرة وقال سيارتك فيها عطل ليس بسيط ..
أما حالة صغر خلوص دواسة الفرامل ، فسأعتمد على الله ثم عليك في إصلاحها ، لكن كما ذكرت فإن الفرامل تكون بحالة ممتازة ، لكن المشكلة في الدواسة مع الحرارة الشديدة للجو ..
الحمد لله الذي رزق منتدى السيارات عضواً كفني سيارات .. وكفى