أوووووووووه الخل الوفي في كرسي الأعتراف راح فيها :D
بجي لأسئلتي
1- أخبرني بكل سياراتك التي أمتلكتها من أول سيارة إلى أخر سيارة بذكر الموديلات تحديدا وما رأيك فيها والي فرحت ببيعها والتخلص منها ومن الي أفتقدتها.
2- من متى حبيت طلعات البر.
3- وين أفضل ثلاث أماكن البر في المنطقة الشرقية والمنطقة الوسطى والمنطقة الغربية.
4- هل فيه أماكن تحبها في الجنوب أو الشمال وما أفضل مكان بنسبة لك.
5- ما هو أكثر شيء تحبه في الطرق الوعرة هل الرملية أو الصخرية.
6- ما رأيك بتويوتا سابقا وحاليا بشكل عام.
7- من الأعضاء الي تحسه في الدفع الرباعي:
محايد
مزعج
متعصب
مرح
خبير
كبير
ثقل
8- ما أكثر سيارة أعجبتك:
أمريكية
أمريكية دفع رباعي
يابانية
يابانية دفع رباعي
أوروبية
أوروبية دفع رباعي
9- موقف طريف حصل مع سيارتك الفورنتشر.
وهذا ما لدي حاليا :)
أخوك أبـــــــــــوأســــــــــد|3|
حياك الله أبو أسد.
1- أخبرني بكل سياراتك التي أمتلكتها من أول سيارة إلى أخر سيارة بذكر الموديلات تحديدا وما رأيك فيها والي فرحت ببيعها والتخلص منها ومن الي أفتقدتها.
أول سيارة كانت للوالد، اشتراها لنا نحن الإخوة لقيادتها وهي كورولا 94 XL، وكانت سيارة رائعة بعناها مؤخراً، تقريباً في 2005. وكرفت كرف غير طبيعي وكملت 350 ألف كيلو وجاتها صدمات وحوادث إلين قالت بس، ومع ذلك بقيت بحالة جيدة.
ثاني سيارة كانت الراف فور، ولم تكن أقل كفاءة من الكورولا. سيارة خدمتني منذ تخرجي من الجامعة وفترة زواجي ومرت بالكثير والكثير. كنت أطعس فيها تطعيس ومع ذلك ما اشتكت من شيء إلا شيء واحد، وهو الكلتش بسبب ضعف المكينة كنت أحتاج في بعض الحالات أحرق الكلتش، فتم تغييره عند الـ 100 ألف. والقير كان عايدي وجاته مشكلة بسبب إهمالي لتغيير زيت القير، فتم تغيير القيرالخامس بكامله عند الـ 130 ألف. ثم بعتها عند شرائي للفورتشنر. وما زلت أرثيها وأمدحها وأكتب فيها القصائد، وما زال قلبي معلقٌ بها أحببتها كثيراً وكرفتها كثيراً.
وأخيراً، الفورتشنر الميمونة. الفورتشنر هي التي شفت غليلي، بعد أن وجدت الراف فور ما فيها حيل للبر والطعوس ولا للتعديل. أما الفورتشنر، فحدث ولا حرج، فضيت فيها حرتي.
2- من متى حبيت طلعات البر.
منذ صغري كان أبوي يحب البر والتطعيس، ومنذ ذلك الوقت وأنا أحب الأجواء النقية والشواطئ الجميلة والسماء المفتوح.
3- وين أفضل ثلاث أماكن البر في المنطقة الشرقية والمنطقة الوسطى والمنطقة الغربية.
هذا سؤال لست أفضل من يسأل به. الشرقية أعشق فيه شاطئ الهافمون، وأعشق منظر البحر من على التلال الرملية الغناء. وفي الصيف يا زين السباحة.
في الرياض رحت الثمامة ورحت الطعوس إللي عند طريق الأسياح، يعني عند روضة الخرارة. لكن ما شفت الروضة نفسها، ما كنت أدري إنها قريبة من المنطقة. للأسف، الثمامة مملة جداً وزحمة وما فيه شيء مثير، ليس مثل الهافمون.
جدة، طعوس بحرة مريتها مرة واحدة، أول ما ركبت قفل الدفرنس الأمامي، دلني عليها الأخ "الفني"، ورحت عشان أجرب أداء القفل. وجدتها خطيرة ومليئة بالصخور البركانية الحادة. وليست على البحر، فليس لها طابع الهافمون أبداً.
4- هل فيه أماكن تحبها في الجنوب أو الشمال وما أفضل مكان بنسبة لك.
الجنوب ... آه يا حبي للباحة. مع إني ما جيتها إلا مرتين، لكني وقعت في حبها. وقد رأيت سابقاً سويسرا بجبالها الخضراء الشاهقة، لكن للباحة طعم آخر.
5- ما هو أكثر شيء تحبه في الطرق الوعرة هل الرملية أو الصخرية.
أحب الصخرية، لكن طبيعة البيئة لا تسمح بتجربتها كما نفعل في الرملية، حيث أن مواطن المناطق الصخرية هي في الجنوب والغرب، وأنا لا أسكن هذه المناطق في الوقت الحالي.
6- ما رأيك بتويوتا سابقا وحاليا بشكل عام.
تويوتا ما زالت من أكثر السيارات اعتمادية وطول عمر وتحملاً للمهمات الشاقة. وضخامة الشركة يجعلها تستطيع أن تصنع أي شيء، إذا رغبت فيه، فتجدها تصنع السيارات من جميع الفئات؛ أتقنت قمة التكنولوجيا في سيارات لكزس، وفي نفس الوقت توفر السيارات الرخيصة لذوي الدخل المحدود مثل دايهاتسو وسيارات تويوتا الصغيرة.
لديها بعض حالات الفشل في التصميمات الخارجية، ومن أمثلة ذلك تصميم الكامري السابق قبيح، وتصميم اللاند كروزر الجديد من الجهة الخلفية لم يكن بالمستوى المرجو.
بالنسبة للسؤال السابع، إسمح لي، أعرض عن الإجابة.
أكثر السيارات التي تعجبني، المرسيدس خصوصاً فئة G الأسطورية، ثم فولكس واجن متمثلة في الطوارق (وكذلك البورش كايين). لكنها غالية وصعب الواحد يغامر بها.
وبعد ذلك اليابانية، خصوصاً تويوتا.
9- موقف طريف حصل مع سيارتك الفورنتشر.
خرجت إلى الثمامة مع إبن أختي الصغير لأفسحه. قمت بشيء من التطعيس، ولما انتهيت ونفخت كفراتي، كنت وعدته أوديه للدبابات يركب دباب. لكن أثناء نفخ الكفرات، جاني راعي كامري مغرز، وأنا شايفه من أول لكن ما فيني أساعده، خصوصاً هؤلاء قليلو الخبرة يدخل في الرمال الناعمة بسيارة دفع ثنائي أمامي ومن غير تنسيم. فساعدته على الخروج متثاقلاً، وبعد إخراجي له جاني واحد راعي كورولا، أيضاً مغرز. ضربت كفاً بكف وأنا أحوقل وسحبته بالونش. ولأنه كان دخل بشكل عميق نوعاً ما، أوقفت السيارة على أرض يابسة (ما لي نفس أرجع أنسم الكفرات)، ومديت حبل الونش وشبكته بحبل آخر رخيص كان عندي ثم على الكورولا. وبدأت أسحبه تدريجياً، وفي أثناء عملية السحب إذا براعي هايلكس متهور وشبه أعمى، ماشي بسرعة جنونية (الظاهر عشان لا يغرز) بين سيارتي والكورولا وما انتبه لحبل الونش. وانقطع الحبل .... لكن لحسن الحظ ومن توفيق الله، الحبل الذي انقطع لم يكن حبل الونش، بل الحبل الآخر الرخيص، وإلا لو كان حبل الونش كان كلفني مبلغ مهول قيمة الونش غالي جداً.
وللأسف، لم يستطع إبن أختي أن يركب الدبابات لأن المغرب كان قد حل والوقت قد تأخر.
