الاثنين 27 أبريل 2026
عاجل

محركات الجي ام .. الموجوده عندنا .. ومعلومات تهمك !!!

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل مغلق
18 رد 7,584 مشاهدة 14 مشارك الأقدم أولاً
ب
بدر4 @user_48810 Banned · 07-09-2007
وجود نفس المحرك على سيارة ما .. لايعني بالضرورة نفس قوة المحرك عندما يوجد في سيارة اخرى.

محرك الدينالي فورتيك 6.2 ليتر مصنوع في ولاية ميتشقن يعطي قوة قصوى تصل إلى 403 حصان عند [COLOR=black]5700 rpm[/COLOR]

أما في اليوكن دينالي فلا تصل قوة المحرك رغم انه نفسه الى هذا الحد بل اقل من ذلك وهو 380 حصان عند [COLOR=black]5700 rpm[/COLOR]

اما من ناحية العزم يتشابهان 417 [COLOR=black]lb-ft عند 4300 rpm[/COLOR]









اما محرك اليوكن العادي والتاهو 5,3 فهو مصنوع في " المكسيك " و يعطي قوة قصوى تصل الى [COLOR=black]320 حصان عند 5200 rpm[/COLOR]

وعزم يصل الى [COLOR=black]340 lb-ft عند 4000 rpm[/COLOR]








[COLOR=red][COLOR=black]وما يتعلق بالانفوي 8 سلندر وكذلك البليزر فرغم أن المحرك يتمتع بنفس السعه التي ذكرتها في اليوكن العادي 3,5 الا انه مصنوع في ولاية ميتشقن وليس في المكسيك .. و يعطي اقل قوة من محرك اليوكن 300 حصان عند 5200 rpm[/COLOR]
[COLOR=black]اما العزم فانه يعطي 330 lb-ft عند 4000 rpm[/COLOR]
[/COLOR]





[COLOR=black]اما البليزر والانفوي 6 سلندر فان سعة محركه 4,2 ليتر مصنوع في ولاية ميتشقن ويولد قوة 291 حصان عند 6000 rpm ويفسر قوة السياره وجود 4 صمام لكل اسطوانه . بعكس محركات جي ام الاخرى..2صمام لكل اسطوانه .. [COLOR=red]للمعلومية هذا المحرك نال جوائز كثيره منذ طرحه عام 2002 [/COLOR][/COLOR]
[COLOR=black]اما العزم فيعطي 277 lb-ft عند rpm4800[/COLOR]




آمل أن يكون هذا الموضوع خفيف على قلوبكم ودمتم بخير..


بدر4
C
C300-SRT8 @user_24687 · 09-09-2007
ب
بدر4
محرك [COLOR=red]الكاديلاك اسكاليد 6.2 ليتر مصنوع في ولاية ميتشقن يعطي قوة قصوى تصل إلى 403 حصان عند [/COLOR]5700 rpm

أما في اليوكن دينالي فلا تصل قوة المحرك رغم انه نفسه الى هذا الحد بل اقل من ذلك وهو 380 حصان عند [COLOR=black]5700 rpm[/COLOR]

بعض الاوقات اتمنى اني مشرف :( يا جماعه عدلوا الغلطه تكفون


حتى لو كنت تقصد الاسكاليد

انا قرأت في موقع اجنبي

عن الدنالي انه يتوفر بمحركين وهي
انا قرات ان المحرك ذو الرؤس المصنوعه كاملا من الالمنيوم بنظام vvt تصل قوته الى 403 حصان
واما المحرك الاخر فهو بقوة 380 حصان
s
salehhd @user_17805 · 09-09-2007
السلام عليكم

معلومات قيمة ومفيدة

يعطيك العافية
ع
عبدالعـزيـز @user_12072 · 08-09-2007
موضوع جميل وتشكر عليه

بالنسبه للقوة الحصانيه للاسكاليد والدينالي

على ان الفرق 23 حصان ... على انهم نفس التسارع !

يمكن الوزن يلعب دور

بالنسبه للمواصفات الخليجيه والامريكيه من ناحية ارقام القوه الحصانيه

فاللي عندنا مكتوب 355 حصان ..... بالاصل 320 حصان .... يعني لم تصل الـ355

ولو وصلت سوف تلاحظ قوه كبيره تفرق عن الموديلات السابقه

مثل الدينالي موصلين قوته 441 حصان ... وبالاصل 380 حصان

يعني لو قلنا 441 حصان كان تحت حاجز 6,5 ويمكن في الخمس ثواني << على حسب التورك طبعا

يعني خزعبلات اللي عندنا

يعني الخزعبلات هاذي كبروها من سنة 2000
ب
بدر4 @user_48810 Banned صاحب الموضوع · 08-09-2007
ب
بدر4
ورد خطأ غير مقصود في اول الموضوع التصحيح باللون الأحمر أتمنى من المشرفين تعديله لا هنتوا .. :rolleyes:

محرك [COLOR=red]الكاديلاك اسكاليد 6.2 ليتر مصنوع في ولاية ميتشقن يعطي قوة قصوى تصل إلى 403 حصان عند [/COLOR]5700 rpm

أما في اليوكن دينالي فلا تصل قوة المحرك رغم انه نفسه الى هذا الحد بل اقل من ذلك وهو 380 حصان عند [COLOR=black]5700 rpm[/COLOR]

بعض الاوقات اتمنى اني مشرف :( يا جماعه عدلوا الغلطه تكفون
+
+KoRn @user_19776 · 08-09-2007
على فكره لو احد يعلمني المحرك ال5.3لتر في السعوديه يجي المنيوم بل الvvti ادا لا بكره بغير شيارتي وستري الفولترك 6000
ع
عتيج برستيج @user_54185 · 08-09-2007

شكرا ع المعلومات المفيدة.
ا
الخل الوفي @user_44434 · 07-09-2007
ملاحظ في الصورة أن صورة محرك 6.2 وصورة محرك 5.3 هي نفس الصورة تماماً. هل هناك خطأ؟
C
C300-SRT8 @user_24687 · 07-09-2007
محرك الدينالي فورتيك 6.2 ليتر مصنوع في ولاية ميتشقن يعطي قوة قصوى تصل إلى 403 حصان عند [COLOR=black]5700 rpm[/COLOR]

أما في اليوكن دينالي فلا تصل قوة المحرك رغم انه نفسه الى هذا الحد بل اقل من ذلك وهو 380 حصان عند [COLOR=black]5700 rpm[/COLOR]


انا قرات ان المحرك ذو الرؤس المصنوعه كاملا من الالمنيوم بنظام vvt تصل قوته الى 403 حصان
واما المحرك الاخر فهو بقوة 380 حصان
M
Modi_mma @user_43648 · 07-09-2007
موضوع جدا رائع

ومعلومات ممتازة

انا رفعت ملف مضغوط به صور لبعض المحركات

اذا كان عندك معلومات عنها يريت ماتبخل علينا

وشكرا لك

حمل من هنا

واتوقع ان محرك سياراتنا واحد من هذول
L
LAMBADA @user_13601 · 07-09-2007
ممكن توضح لي اخوي سبب فرق قوة أحصنة محرك الفورتيك عن السوق الامريكي ؟

هل هي مجرد خزعبلات من الوكيل القول بأن قوة محرك اليوكون 355 حصان وليست 320 ؟

ام ان السوق الامريكي لديه اوامر او حدود خاصة بشأن الانبعاثات تجعل القوة أقل ؟
m
m123m @user_50054 · 07-09-2007
موضوع جدا جدا جميل

الف شكر لك على المعلومات القيمة

بالفعل محركات الجنرال لا يستهان بها

m123m
s
start over @user_36622 · 07-09-2007
تسلم على الموضوع اللي|1|
والله يعطيك العافيه
ب
بدر4 @user_48810 Banned صاحب الموضوع · 07-09-2007
KoRn
اختلاف ارقام الوكالات اعتقد ان له ما يبرره .. المنافسه!



yo$$sss
العفو اخوي..



mr.magna1
[CENTER] مشكور على اطراء الذي لا استحقه.. وان شاء الله راح تشوف ما يسرك..



طايربالعجه
محركات فورتيك تعتمد على ما يسمى القولبه التفريغيه .. وهي تقنيه متقدمه لا يتسع المجال لذكرها هنا.
ماذكرته في ردك مهم ومفيد بنفس الوقت وسأعود إليه لاستفيد..
لا تحرمنا من طلتك يالغالي..






[/CENTER]
ب
بدر4 @user_48810 Banned صاحب الموضوع · 07-09-2007
ب
بدر4
وجود نفس المحرك على سيارة ما .. لايعني بالضرورة نفس قوة المحرك عندما يوجد في سيارة اخرى.

[COLOR=red]محرك الكاديلاك اسكاليد فورتيك 6.2 ليتر مصنوع في ولاية ميتشقن يعطي قوة قصوى تصل إلى 403 حصان عند 5700 rpm[/COLOR]

أما في اليوكن دينالي فلا تصل قوة المحرك رغم انه نفسه الى هذا الحد بل اقل من ذلك وهو 380 حصان عند [COLOR=black]5700 rpm[/COLOR]




ورد خطأ غير مقصود في اول الموضوع التصحيح باللون الأحمر أتمنى من المشرفين تعديله لا هنتوا .. :rolleyes:
B
Bader-M @user_3304 · 07-09-2007
من الصور

يتضح

ان راس و السلندر مصنوعه من الالمنيوم
عكس المديلات القديمه

موضوع رائع و مفيد

ولك مني كل محبه وتقدير

مقتبس من موضوع الدرس الثالث (المحرك ) الجزء الاول

المحرك
المقطع الامامي


1- صمام ( البلف )
2- عيار الزيت
3- مجمع الوقود ( الثلاجه )
4- انبوب تعبئة الزيت
5- مدخل الهواء
6- عصا الصمام ( عصا البلف )
7- كوع ماء
8- بكرة سير الهواء
9- كتلة الاسطوانات ( السلندر او البلوك )
10- سير عمود الكامات ( سير التيمن )
11- بكرة عمود المرفق ( الكرنك )
12- بكرة علبة زيت المقود ( الدركسون )
13- المولد الكهرب (الدينمو)
14- زنبرك الصمام ( ياي البلف )
..........
مقطع الخلفي

15- غطاء المحرك
16- كوع ماء التبريد
17- علبة زيت الدركسون
18- مواصير العادم ( الاكزوزت )
19- عمود المرفق ( الكرنك )
20- خزان زيت المحرك ( الكرتيير )
21- المكبس ( البستم )
22- اسلاك شمعة الاشعال ( اسلاك البواجي )
23- ترس تدوير عمود المرفق ( الكرنك )
24- عمود الكامات ( التيمن )
25- مجمع الوقود ( الثلاجه )
26- ملف الاشعال ( الكويل )

..............

تحياتي اليك
m
mr.magna1 @user_52733 · 07-09-2007
الارقام تدل على اشياء كثيرة
اولا ان محركات جي ام لايستهان بها
ثانيا ان هذه المعلومات لم تات من اي وكيل لجي ام في السعودية او في اي بلد خليجية
ثالثا انك انسان تحب البحث عن المعلومات الصحيحة وانك شخص تفهم ماتقوله وتقول ماتفهم
مشكور اخوي على المعلومات الرائعة وان شاء الله نسمع اكثر منك
y
yo$$sss @user_19471 · 07-09-2007
مشكوور أخوي على المعلومات




تحياتي
+
+KoRn @user_19776 · 07-09-2007
صحيح كلامك الارقام مختله ماجات من فضاوه بل عند معرفه كلام المصنع وليس وكلاء السياره وللاعلان زشكراا لك حتث الصوره اتضحت ....