الاثنين 27 أبريل 2026
عاجل

سوبربان 2500 لمحبين ال2500

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل مغلق
73 رد 18,043 مشاهدة 18 مشارك الأقدم أولاً
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 28-05-2007
8
8
8

نعم محركات قطع 2500 هي 6 لتر فقط وبناقل حركة آلي 4 سرعات سواء في 1500 أو 2500
الدينالي هو الوحيد الي قيره 6 سرعات سم سم أسكاليد
L
LAMBADA @user_13601 · 28-05-2007
لحظة لحظة لحظة .. يعني السوبربان الـ 2500 2007 محركه 6 لتر مو 6.2 مثل الدينالي ؟

وقيره مو 6 سرعات السوبربان الـ 2500 ؟
C
C300-SRT8 @user_24687 صاحب الموضوع · 28-05-2007
السنوي

العفو وتسلم يالغالي على مرورك ومشاركتك
ا
السنوي @user_45654 · 28-05-2007
مشكور على الصور الحلوه للوحش سوبربان
C
C300-SRT8 @user_24687 صاحب الموضوع · 28-05-2007
AKE

مشكور على الرد والمشاركة
تحياتي

LAMBADA

بهذي انا معاك مو منتناسب شكل الجنط مع ضخامة السيارة وخاصة الرفارف والابواب الجانبية الباهتة التصميم بالتالي لايتماشا معها الا جنط 20 او 22
عموما اشكرك اخوي على المرور والمشاركة

الخل الوفي

الاخوان bo7ammod و كحيلان 2010 و أبـوأسـد جاوبوك على سؤالك وراح اضيف برضو الشئ الي ماذكروه الاخوان طبعا ما اقدر افتي في هالامور واخوي ابو اسد موجود ولايهونون البقية طبعا ابو اسد خبير مركبات الجي ام سي بلا شك لاكن برضو لابد ان اضيف الي عندي
غير ان ال 2500 يفرق بالمحرك والعجلات وانه سست وارتفاعه عن الارض
برضو الدفرنس الخلفي كبير شوي ومخصص للجر وللحمولات الزائد
انت لو تلاحظ الجموس ال1500 اذا كانت محملة بزياد تحصلها نازله من الخلف بسبب انها يايات وتحصلها في المرتفعات اقل اداء من 2500 ومن المعروف ان ال2500 يتفوق في العزم على ال1500
اما من ناحية الخفة في القيادة والراحة فهذة الصفات يتفوق فيها ال 1500

يا هلا بخوي أبو أسد، خبير الجموس.

تصدق، بعد ما حطيت مشاركتي السابقة هنا، رحت للعيسى أشوف الجموس وأتثقف شوي فيها، فلقيت يوكون XL مكينة 5.3 لتر 355 حصان، والعجيب إنها كانت ذات تعليق خلفي سست وليس يايات، وجنوط حديد ثمان صواميل ودفع خلفي. ووجدت جنبها يوكون دينالي 6.2 لتر 440 حصان!! وكانت موديل قصير ودفع رباعي وتعليق يايات بالخلف، وجنوط ألمنيوم ست صواميل.

ما كنت أتصور إنه إلى الموديلات الحديثة فيه موديلات تعليق سست. وتعجبت كيف الإثنين إسمهم يوكون، لكن فرق المواصفات إلى هذه الدرجة، إلى درجة إن وحدة جنطها ثمان صواميل والثانية جنطها ست صواميل! وليش يصنعون يوكون مصمم لكل هذا التحمل، يعني سست وجنوط حديد، لكن مكينة 5.3 لتر ودفع خلفي؟

وليش فيه موديلات 5.2 لتر وموديلات 5.3، وليش الفرق البسيط هذا؟



اخوي مدامك تقول الجنط ب8 مسامير فهذا 2500 لكن غريب ان المحرك 5.3 والمعروف ان طراز 2500 بمحرك ال6.0
فيه للمعلومية طراز 2500 بمحرك 5.3 "جنوط حديد وليست المونيوم مثال : جموس موظفين ارامكو صحيح انها 2500 لكن المحرك يختلف وهذذ نادر مايوفرها الوكيل الا عند الطلب وهذة شفتها في الشكل القديم ولا اعرف اذا كانت متوفره في الجديد ام لا

بالنسبة لاستغرابك لوجود نوعين من اليوكون واحد ب8 مسامير والثاني بست
فهذا الشئ من زمان موجود ابو 8 مسامير يطلق عليه اسم 2500 او 4/3 طن سست وهو مخصص للاعمال الشاقة مثل الحمولات الزائدة وجر المقطورات الثقيلة
اما ابو 6 مسامير فهو يعرف ب1500 او2/1 طن يايات وهو اكثر راحة واخف قيادة حسب علمي واكثر اقتصاد في الوقود

اما بخصو محرك 5.2 فهذا اول مرة اسمع فيه ولا عمري شفته لا اعرف الا 5.3 و 6.0 والمحرك الجديد 6.2 الخصص للدينالي

عموما اشكرك اخوي الخل الوفي واشكر الاخوان bo7ammod و كحيلان 2010 و أبـوأسـد
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 28-05-2007
ا
الخل الوفي
يا هلا بخوي أبو أسد، خبير الجموس.

تصدق، بعد ما حطيت مشاركتي السابقة هنا، رحت للعيسى أشوف الجموس وأتثقف شوي فيها، فلقيت يوكون XL مكينة 5.3 لتر 355 حصان، والعجيب إنها كانت ذات تعليق خلفي سست وليس يايات، وجنوط حديد ثمان صواميل ودفع خلفي. ووجدت جنبها يوكون دينالي 6.2 لتر 440 حصان!! وكانت موديل قصير ودفع رباعي وتعليق يايات بالخلف، وجنوط ألمنيوم ست صواميل.

ما كنت أتصور إنه إلى الموديلات الحديثة فيه موديلات تعليق سست. وتعجبت كيف الإثنين إسمهم يوكون، لكن فرق المواصفات إلى هذه الدرجة، إلى درجة إن وحدة جنطها ثمان صواميل والثانية جنطها ست صواميل! وليش يصنعون يوكون مصمم لكل هذا التحمل، يعني سست وجنوط حديد، لكن مكينة 5.3 لتر ودفع خلفي؟

وليش فيه موديلات 5.2 لتر وموديلات 5.3، وليش الفرق البسيط هذا؟


نعم نسيت أقولك أن قطع 2500 جنوطه 8 مسامير

بينما قطع 1500 جنوطه 6 مسامير

يوكون XL حاليا هو البديل لسوبربان

جي أم سي السوبربان توقف في أمريكا بعد موديل 99 لكن عندنا ما توقف إلا عام 2006

لكنه مستمر حتى الأن في الشفروليه

قطع 2500 هو أصلا مخصص للحمولة الثقيلة وللجر الثقيل والمكينة أقوى

بس بالمقابل 1500 هو اريح لأن التعليق الخلفي يايات بس قوته غير كافية للي راعي عايلة كبير ويحب التحميل ويطلع طلعات كثيرة

طبعا مافيه يوكون قطع 2500

فيه يوكون XL قطع 2500

اليوكون الدينالي أو يوكون XL الدينالي أغلب مواصفاته مطابقة لقطع 1500

مكاين الجموس فقط 5.3 لتر و6 لتر و6.2 لتر ولا يوجد 5.2 لتر أصلا

5.3 لتر لقطع 1500

6 لتر لقطع 2500

6.2 لتر خاصة فقط للدينالي والأسكاليد

وعلى فكرة الجمس قطع 2500 الي تقوله أنه يوكون هم حاطين أسمه يوكون بالخطاء :D بينما لو تقرى في خلف السيارة تلقى الكتابة الحقيقية الي تجي من المصنع يوكون أكس أل

وهم حطو خيارين أخوي الخل الوفي حسب مستلزمات العائلة

أن كان الدعوة الجمس مع سواق وماعنده إلا توصيل في العايلة أو سفريات فقطع 1500 ممتاز

أما الدعوة فيها تحميل والذهاب لأماكن فيها طلعات ونزلات شديدة وطلوع للبر وزي كذا فقط 2500 هو المناسب لهذي الستخدامات |1|

على فكرة قطع 1500 ممتاز في البر على يوكون أكس أل بس ماراح يكون زي قوة قطع 2500 في الطعوس بسبب المكينة أقوى

أخوك أبـــــــوأســـــــد|3|
ا
الخل الوفي @user_44434 · 28-05-2007
يا هلا بخوي أبو أسد، خبير الجموس.

تصدق، بعد ما حطيت مشاركتي السابقة هنا، رحت للعيسى أشوف الجموس وأتثقف شوي فيها، فلقيت يوكون XL مكينة 5.3 لتر 355 حصان، والعجيب إنها كانت ذات تعليق خلفي سست وليس يايات، وجنوط حديد ثمان صواميل ودفع خلفي. ووجدت جنبها يوكون دينالي 6.2 لتر 440 حصان!! وكانت موديل قصير ودفع رباعي وتعليق يايات بالخلف، وجنوط ألمنيوم ست صواميل.

ما كنت أتصور إنه إلى الموديلات الحديثة فيه موديلات تعليق سست. وتعجبت كيف الإثنين إسمهم يوكون، لكن فرق المواصفات إلى هذه الدرجة، إلى درجة إن وحدة جنطها ثمان صواميل والثانية جنطها ست صواميل! وليش يصنعون يوكون مصمم لكل هذا التحمل، يعني سست وجنوط حديد، لكن مكينة 5.3 لتر ودفع خلفي؟

وليش فيه موديلات 5.2 لتر وموديلات 5.3، وليش الفرق البسيط هذا؟
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 28-05-2007
فرق الجموس والشفر قطع 1500 عن 2500 هي

قطع 1500 مكينته 5.3 لتر عادة الجنوط تكون 17 أو 16 والمساعدات الخلفية تكون يايات ويرمز أيضا بـ 2/1 طن لقدرة تحميلة

قطع 2500 مكينته 6 لتر عادة الجنوط تكون 16 والمساعدات الخلفية تكون سيست ويرمز أيضا بـ 4/3 طن لقدرة تحميلة

بعض أنواع قطع 2500 موديلات 2001 إلى 2005 تجي 8.1 لتر

هذا الفرق أخوي الخل الوفي
ك
كحيلان 2010 @user_33230 · 28-05-2007
ياراعي الموضوع مشكور...

وأنا أؤيد كلامك...

وأضيف...

أن المناطق المرتفعه والتي تحتاج لسياره ذات

قوه أكبر لا ينفع معاها الا الحبيب 2500 الجبار...

مثل (((( [COLOR="Blue"]أبها و خميس مشيط و الباحه و الطائف و مكه
)))..

تخيل في تلك المناطق والطرق الجبليه خاصة ً :

تخيل راكبينه عائله مكونه من 9 أشخاص + العفش...

في أحد العقيب (( جمع عقبه ))..

وتخيل لو كان 1500 ... أكيد راح تضحك...:D

لأن 1500 راح يفطس...:eek:

.
.[/COLOR]
ا
الخل الوفي @user_44434 · 28-05-2007
لكبر مكينته، يعني كم حجم مكينة هذي وذيك؟ وإيش الفروق في الجنوط؟
b
bo7ammod @user_35599 · 28-05-2007
الفرق في المكينة والجنوط وصرفية البنزين

والــ2500 أرفع من الــ1500

والــ2500 مخصص للسفر لكبر مكينته بينما الــ1500 مخصص للمدينة
ا
الخل الوفي @user_44434 · 28-05-2007
صادق والله على الجنوط.

لكن إيش الفرق بين 2500 و1500؟ تراني عليمي في الجموس.
L
LAMBADA @user_13601 · 28-05-2007

للأسف الشديد الكفرات والجنوط نو كومنت !!!

بصراحة لو بشتريه الكفرات والجنوط هذي ما تجلس عليه ولا ساعة !

مشكور جدة بوي
و
وحش الفخامه @user_39875 · 28-05-2007
مشكور اخوي على الصور