للآسف كلام بلا دراية
شوف في هذا الرابط
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=100950&highlight=%CF%DA%E6%C9+%E1%E1%E4%DE%C7%D4
بصراحة أنا ركبت وجربت سيارات بيك أب كثير وهي الددسن والهايلكس والديماكس
بدون مبالغة بأن أريح موتر مركب وأخف مطامر في الخط هو الديماكس وهذا الي شدني أفكر أشتريه بشدة
أعتبره الرقم واحد في الثبات في الخط مقارنتا بالبقية حتى ما أبالغ أنه أرسى من إيسوزو روديو!!!
العزم فيه صراحة ما توقعته أبدا الموتر بعض الأحيان صدق يكون أنطلاقته شوي ثقيلة بحكم أني دايم على البنزين والكثير منا كذا بعد بس بعض الأحيان فيه عزممممممممممم ما توقتعته أبدا
بقولكم سالفة حقيقية معي
كان معي هايلكس 2005 غمارتين دفرنس واحد GLX
كان يجيب 120 كيلومتر في الساعة على قير عادي ضغط الـ RPM على 3 وهو بالخامس!
بينما في الديماكس الي جربته كان تماتيك دبل فل كامل أعلى درجة مع أنظمة السلامة كاملة موديل 2006 الدفعة الثانية اللون أسود يجيب الـ 120 كيلومتر في الساعة على قير تماتيك أربع سرعات فقط ضغط الـ RPM على 2.4!!! أستغربت من هذا الشيء مع أنه ديزل النوع هو 3 لتر تيربوتشارج ديزل القوة 130 حصان بينما الهايلكس 157 حصان؟
كان الهايلكس معي أقصى شيء يجيبه هو 173 ويفصل عندها
بينما الديماكس جبت به 179 وهو معلق عليها وبعض الأحيان يدخل في 180 كيلومتر في الساعة على خط مستوي
ودي تلاحظ أخر سطرين من الكلام المقتبس
وللمعلومية ما أحب أجزم لك
لكن أستحاله الهايلكس يجيب طبلونه وهو شد بلده أكيد لازم تفصل الفاصل علشان يتعدى 180|3|
وللمعلومية أنا مثل ما تشوف مجرب الهايلكس وكان معي واحد جلس معي سنة كاملة
أما بنسبة لــ
وحلاله خله يكسر الظهر بلا الله يسلمك لاعطيته الخامس عطاك فحطة ومنوفر ودعس اما الايسوزو ديزل يالله يمشي وذا جاب 160 هذا وجهي حده 160 باكثير لانه ديزل!!!
من جدك تتكلم
اعرف واحد أخوه بيسوي عملية في ظهره بسبب مطامر الشاص الي معه يعني الحين صارت حلاتها يفحط على الخامس بحساب الراحة!
شوف الهايلكس سيارة ما أقولك لا
بس أسمح لي ما تصلح للآستخدام ولا بريال
بتروح تلعن خيره أيه أما بتستخدم فهو صفر على الشمال :o وهذا الي خلاني أبيعه
وأتمنى تشوف كم جبت بالديماكس قبل لا تقول حده 160 ;) هذا حد الهايلكس الدفرنسين الديزل 2.5 لتر مو الديماكس 3 لتر.
وكالعادة خروج عن الموضوع :D
أخوك أبـــــــوأســــــــد|3|
