و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته
هلا اخوي اكورد وبس
موضوعك كذا
و معليش باخذ راحتي و برد بالعاميه
أحببت أن أكتب لكم اليوم عن وجهى نظر شخصية حول ما يحدث من منافسة بين الحمراني وعبد اللطيف جميل ، أو بمعنى أصح ( نيسان وتويوتا )
منذ زمن طويل ، وتويوتا هي المستأسدة في السوق المحلية ، مع ما نرى من منافسة من الآخرين ، إلا أنها لا تعني شيئا لعبد اللطيف جميل ، أو هكذا كنت أظن
وكنا نمر على الحمراني فنرى تلك التماثيل كالمعتاد ( ماكسيما .. باترول .. باثفايندر .. Q45 .. صني ... إلخ ) ولا جديد فيها سوى بعض التغييرات الطفيفة
وبعد اندماج شركتي نيسان ( بفرعها إنفينيتي ) ورينو ، اتنفضت هذه الشركة انتفاضة الأسد ، وأجابت بالمثل المعروف ( الجواب ما ترونه لا ما تسمعونه )
هذي مشكلة التويوتا .. ما يتحركون الا اذا تحرك المنافسين
بس ردهم يكون قوي شوي
و خذ مثال الكامري الحين ما تنافس سيارات فئتها الا بالجوده و لو جودتها اقل من الاكورد و الالتيما
كان محد شراها .. لكن الجيل القادم من الكامري اجزم انه بيكون فيه اهتمام كبير بالفخامه و الرساوه حتى
ترجع مبيعاتها زي اول .. و قريت باحد المواضيع بالمنتدى ان الجيل الجديد من الكامري بيكون بفخامة الافالون
او اقل بشوي .. و هذا كله بفضل الله ثم بسبب ظهور الاكورد بهالفخامه
فبداية من الصاروخ الموحش ( أرمادا ) بدأت حملة المنافسة القاتلة
فلا نرى من تويوتا منافسا لأرمادا
قد يقال إن لتويوتا سيارة اسمها ( سيكويا ) تنافس الأرمادا ، ولكن من يرى السيارتين يجد أن الأرمادا لا يقبل بالمنافسة أصلا ، فهو رأس الحربة المنفرد ، حتى إن هذا الوحش بدأ يدق ناقوس الخطر للعملاق ( سوبربان ) وزمرته
وكل ذلك في مدة لا تتجاوز 12 شهرا
صراحه الارمادا قليله بحقه كلمة وحش .. و نتمنى نشوف المنافس من تويوتا
و بالنسبه للمنافسه مع السوبربان .. اتوقع لو اثبت الارمادا جودته بالايام الجايه
كان تنتهي المنافسه بينهم و يتفوق الارمادا الى ظهور الجيل الجديد من السوبربان .. بعدها بتبدا المنافسه من جديد
و توقع هذا لان الارمادا باختصار اوسع و افخم و افضل شكل ( رأي شخصي ) بس ينقصه اثبات الجوده
وفي نفس الوقت أو قبله بقليل ، انطلقت فلول التحفة المبدعة ، حاصدة الجوائز ، وقاهرة الـ ( 8 سلندر ) ألتيما بخياراتها المتعددة ، بشكلها الرياضي المميز ، بقوتها الهائلة ، برونقها البديع ، لتزاحم كل من الكامري والأكورد
و هذا دليل ثاني ان تويوتا ما تتحرك الا اذا تحرك المنافسين .. نفس الموضوع اللي تكلمت عنه فوق
ذكر فيه ان مكاين الكامري الجديده راح تكون 170-180 حصان لل 4 سلندر و 250 - 260 حصان لل 6 سلندر
عشان تنافس الالتيما
وإن ننسى ، فلا ننسى الجيل الجديد من باترول ، الذي كان على مرأى من لاندكروزر ، ولكن كدنا أن نخدع بلمسات طفيفة على لاندكروزر ، زعما بأنهم ردوا على الباترول ، وهيهات
هذي ما اوافقك بها .. قبل نزول الباترول القديم كان ما ينافس اللاند الا بالقوه بالرمل بسبب خفته
و بعد نزول الشكل الجديد في 2005 .. بعض الناس فضلوه على اللاند و بعضهم استمر على تفضيل اللاند ( انا منهم )
لكن في 2006 بعد التعديل على الشكل الخارجي و اضافة شاشة الملاحه و البلوتوث اعتقد اللاند تفوق بفارق كبير
و عشان تنتهي المنافسه اهتمت تويوتا بنقطة تفوق الباترول اللي هي القوه .. و عدلت المكينه باضافة نظام ال VTT-i
و رفعت القوه من 235 الى 275 حصان
أيضا ، أمتعتنا نيسان بآخر صرخاتها ، التي لا توصف ، جمالا وروعة ورياضية وقوة ، إنه مورانو ، الذي يرى مكان منافسه من تويوتا شاغرا ، لينفرد بالهجمة ويسجل الهدف
لا أستطيع التعليق على مورانو ، فمرآه يكفي للتعبير
انا اشهد ان المورانو
ابدااااااااااع .. و نتمنى ان تويوتا ما تطول علينا بالمنافس
QX56 قد نقول إنه منافس للـ LX470 ، ولكن ما أن يقف الآخر بجانب الأول حتى نرى معالم العزة والجبروت تنبثق من QX56 تجاه اللكزس ، فالحجم كاف للتوضيح ، والقوة كافية للردع
للاسف الى الحين لا يوجد منافس لل QX56 من لكزس .. و لا منافس لل LX470 من انفنتي
FX35 ، تميز بلا حدود ، وأثير مبدع ، قل أن تجد له مثيل ، فالنظرة الأولى مشدودة ، والأخرى تجرها سابقتها ، مع أن المنافسة بينيه وبين RX330 حامية ، إلا أنه انتشر بين الناس قبل أن ينزل في الوكالة رسميا ، أي أنه استورد وانتشر ونافس قبل التدشين الرسمي ، فعلام يدل ذلك ؟
هذي السيارتين احس ما فيه بينهم اي تنافس
مع انهم من نفس الفئه
ال FX35 يتفوق بالشكل و القوه .. و ال RX330 بالفخامه و الهدوء
فالاختيار بين هالسيارتين يحدده اهتمام الشخص .. يفضل خذب انتباه الناس او يفضل الرفاهيه
لكن اتوقع ان تكون المنافسه قويه بعد تجديد ال RX
G35 منافس جيد للـ ES300 ، بل قد تخطاه بدفعه الخلفي ، وبقوته الهائلة ، وبنسخته الأخرى ( كوبيه )
نفس الكلام اللي قلته عن ال RX و ال FX ينطبق على هالسيارتين
أيضا ، لا ننسى الصرخة الأخرى ، بل الصرخة الأقوى في عالم 2006 في الخليج ، لكزس GS بفئاتها الثلاث ، ولكن أين من سيدفع 220 ألف ريال لكي يحصل على GS430 والتي تنتظر M45 الشرسة ؟
ننتظر ال M45 و نشوف
رد عبد اللطيف جميل للمنافسين هو في السيارات الثلاث التي تم الإعلان عنها مسبقا ( هايلوكس وفورتنير والفان الصغير ) والتي أتتنا بصناعة تايلندية !!!
الله يستر من الصناعه التايلنديه
ننتظر بفارغ الصبر الرد القوي من عبد اللطيف جميل تجاه الحمراني ، فنحن نأمل أن نرى GX470 وتويوتا كراون ولكزس IS وتويتا تاكوما أو تندرا حتى يكون منافس نيسان شاغرا
...... و ان شاء الله بتكون السنه الجايه حاميه بعد تجديد ال LS و ال ES و الكامري ( احتمال تنزل عندنا السنه اللي بعدها )
و احتمال اللاند و ال LX و الكورلا
و اخيرا اقولك ان كل هالهجوم من النيسان و ما تفوقت ليييييش .. باختصار لان
جودة التويوتا لا تنافس
و الله يعافيك على الموضوع الرايق
و بالتوفيق للجميع
قناة السيارات
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أكورد وبس
